在東京羽田機場直上三樓出發層的滾梯中段,我回頭驚然發現司機還站立在送機口,仍在向我鞠著躬道別。他是大連人,到日本快20年了。第一次受同胞長鞠禮,除了有點受不起外,還對日本優質服務與文明教化驚嘆不已。
5分鐘后,在換登機牌處,遇到一群“暴買日貨”的中國人,他們一句外語不會,詢問我在哪打包、如何過關。當他們從我這里知道所有信息后,連聲“謝謝”都沒有,扭頭就走了。
在日本幾天,有數十個親歷事例證明,除了經濟總量的超越之外,中國對日本的社會發展差距仍然是全方位的。承認這一點,在中國輿論界一定會挨罵,甚至可能會“政治不正確”。
我不愿像游記那樣贅述東京城市街頭多干凈,街道設施多便民,商業服務多么可親,廁所衛生多么無味……只講一個例子就夠了:2014年中國赴日本旅行達220萬人次,比上一年增加82%;2015年更達到500萬,再翻一番。去年訪問日本的外國游客,中國人占25%,消費額卻占近一半,這其中將近1/3的中國人都去過日本兩次以上,俗稱“回頭客”。更重要的是,幾乎所有去了日本的中國游客回國后,都在講同一個故事:日本挺好,印象不錯,東西也不貴……
目前看來,中國急需一份研究報告,全面剖析中國游客為何義無反顧地沖向日本,并消費了相比他國的最高平均額度?
當我們發現,日本其實只有中小國家的“命”(如它的國土面積排在全球第62位,人口排在全球第11位),卻曾經干出過世界第二大經濟體的“事”,且仍長期保持全球經濟、技術靠前位置的能力,甚至還揚言要“領導亞洲”,中國人更應該擁有敬重日本人的雅量。這種敬重恐怕應與對日本扭曲歷史觀的憎惡、對其外交“兩面人”方式的批判并行不悖。
日本國土約37.8萬平方公里,是中國的1/25左右。日本只有1/5不到的土地適合農業和居住,但日本卻有1億多人口。類似人口密度恐怕只有讓現在的臺灣、海南再增加4~5倍的人口才能體會。
奇怪的是,在東京、京都等城市街頭,并沒有像香港那樣的擁擠感。一位日本朋友告訴我:“日本城市的地下幾乎已被掏空了,有的地下還有好幾層,民眾只需要在地鐵、地下商場、各個樓宇間穿梭,就能完成日常生活與工作的衣食住行。”日本人細致合理利用城市空間布局的高明之處顯露無疑。
兩個并未受中國重視的日本優點。
首先是“保守服從”的日本大眾心理是如何塑造的?日本大眾普遍具有明顯的秩序意識和從眾傾向。一般人比較尊重權威,尤其是在這種大眾心理下形成較為均質的社會結構。19世紀70年代,日本認為自己屬于中流階層的家庭高達90%,這就是所謂“一億總中流”的說法。當然,20年后,這個比例變成了40%。但上世紀日本長期民權化的經濟政策與社會發展進程,對目前中國想跨越“中等收入陷阱”轉型時期具有很強的借鑒意義。
其次,更有借鑒意義的是,中國人需要準確琢磨出“一黨優位”的日本政治體制的秘密。二戰后,日本自民黨單獨執政和聯合執政算起來,已經有六七十年了,這也算得上當代世界各國的政治史上的一個傳奇。畢竟,這是在權力開放和競爭性選舉的條件下,通過一次次“選戰”,才得以蟬聯執政、一黨獨大的。
無論這種長期保持執政地位的背后,是多么令人詬病的政、官和財的“鐵三角”或金權政治、派系斗爭。但這種特殊體制一度讓日本獲取了國際資源和強大治國理政的能力。尤其是上世紀60年代,池田勇人推出《國民收入倍增計劃》,開啟了日本戰后經濟發展的“黃金期”。當時日本連續創造了19年國民經濟超過兩位數增長的奇跡,1960年更是創紀錄地實現了21.4%的增長奇效,還實現了社會政策的托底,維護了社會和諧與長期穩定。
(王文/文,摘自《大眾》)