期盼已久的國慶假期終于來了,同學們是否已經計劃好假期怎么度過呢?當你看到有趣的數字電視節目時,或查詢最近天氣、尋找附近線路時,你們有沒有好奇:這些都是靠什么技術辦到的呀?

人造衛星是環繞地球在空間軌道上運行的無人航天器,也是發射數量最多、用途最廣、發展最快的航天器。如果沒有這些衛星,我們就看不到豐富的電視節目,無法預知天氣,沒有精確的定位系統,恐怕還容易錯過時間呢!
北斗衛星:不只是定位導航
我們曾經在去年為大家介紹過“高分二號”遙感衛星。今天,讓我們看看另一種主要提供定位、通信服務的衛星——北斗衛星吧!
2016年6月12日23時30分,西昌衛星發射中心,隨著長征三號丙運載火箭的騰空而起,北斗衛星導航系統第23顆衛星成功發射。該衛星將增強北斗導航系統的穩健性和服務能力。根據計劃,北斗導航系統將總共部署35顆在軌導航衛星,并于2020年向全球提供服務。
和一般的衛星定位系統不同,北斗導航系統不僅能夠提供精確可靠的定位、授時服務,還能在用戶與用戶間、用戶與中心控制系統之間實現雙向的數字通信呢!許多人都還記得,2008年汶川發生了一場大地震。在這次地震的抗震救災行動中,北斗導航系統可是發揮了大作用啊!在災區通信未能完全修復、信息傳達不暢的時候,各救援部隊攜帶的“北斗一號”終端機,從前線發回了各類災情報告,為指揮部和救災成員之間提供了及時準確的信息溝通。

不僅僅是抗震救災,隨著北斗系統的迅速發展,它已在水文監測、氣象預報、森林防火、應急搜救等領域得到廣泛運用。當北斗系統的“視力”達到厘米級時,它將帶來革命性的變化。比如,通過對水庫堤壩等重要水利民防工程進行監測,即便出現肉眼難以觀察的位移、扭曲,衛星都能偵察出來并及時反饋,讓人們提前預知水災、地震等災害的發生,給人們提供更安全的保障。同學們,未來,北斗系統還會有哪些更令人期待的應用呢?讓我們充分發揮想象吧。
長征七號:未來的主力軍
要想把衛星送到太空,需要借助于龐大的運載火箭。假如說衛星是遨游在太空里瞭望地球的守護者,那么,運載火箭則為人類邁向太空提供了有力保障。同樣是在6月,我國自主研發的長征系列運載火箭的大家庭里,也增添一名新成員啦!
這位新成員,就是我國新一代中型運載火箭“長征七號”!歷經八年的艱苦研發、測試,2016年6月25日晚8時許,“長征七號”在海南文昌航天發射中心成功發射,正式宣告了這個未來“主力軍”的到來!在萬眾矚目中,“長征七號”承載著祖國的航天夢想,從一片碧海綠蔭里向太空飛速駛去。

別瞧它是家族里的新面孔,事實上,它可是高五十多米,重近六百噸的大家伙!和前代的長征系列火箭相比,“長征七號”的“腿”明顯變長了,變得更加協調、美觀。
“長征七號”的“腿”,其實指的是“長征七號”的4個助推器。大家想想看,要推動這么個大家伙,還不得增加更多的助推燃料啊!沒錯,“長征七號”的4個助推器長約27米,接近現役火箭助推器長度的兩倍,并且,固定助推器的捆綁點也比傳統火箭多了一個。可以說,除了“腰圍”,其他的一切都改變了,雖然這些改變意味著對火箭設計的全面更新,設計難度的大大增加,但它的可靠性也得到了大幅提升,所以,“長征七號”不僅外表出眾,而且更有實力喲!
大家想知道,“長征七號”的實力體現在哪些方面嗎?不如,就讓它自己來介紹一下吧!
大家好,我是“長征七號”,想知道我的實力嗎?別急,讓我慢慢道來:

我是一枚真正“綠色環保”的火箭,我的燃料是由無毒、無污染的液氧煤油構成的,液氧和煤油燃燒后產生的二氧化碳和水并不會對環境造成破壞,大家不用擔心。而且,科學家們還為我裝備了利用清潔能源的液氧煤油發動機,不但提高了我的“斗志”,還降低了成本,從今以后,我能承載的重量就不輸給國外的同類火箭了!
另外,我可是中國首枚“數字化”火箭喲!也就是說,科學家們在研制的過程中,從原材料到完成品,全程只需要按下按鍵就好啦,且合格率達到了百分之百!聽起來是不是很先進?
雖說是家族里的新成員,但經過多次試驗,我已具備不懼風雨的本領了,即使在復雜的氣象環境下,我的“防水”設計和“防風減載裝置”也能讓我做到全天候發射。
所以,你看,正是這些外觀、內在動力和設計細節上的創新,使我真正做到了“內外兼修”呢!
——南京市宇花小學六(2)班 高俊希
不久的將來,“長征七號”還肩負著將“天舟一號”貨運飛船送向太空的任務。要知道,“天舟一號”的主要任務是為中國未來空間站提供補給。各位小“科學家”們,不久的將來,你們盡情地遨游太空就不再是夢想了喲,讓我們共同期待這一天的到來吧!
(責任編輯:程 康)