基于CDIO的物流管理專業改革探究

衛玉成

基于CDIO的物流管理專業改革探究

衛玉成

文章首先介紹了什么是CDIO，論述了物流管理專業和工程教育之間的關系，結合實例詳細探討了基于CDIO的高職物流管理專業改革思路。

CDIO高職院校物流管理

項目名稱：“互聯網+物流”的背景下物流管理專業課程體系和教學內容的改革研究，項目編號：GJ1524。

CDIO教學模式概述

CDIO教學模式是由美國傳到我國的一種新型教學模式，CDIO是：conceive(構思)、design(設計)、implement(實施)、operate(運作)的縮寫。隨著美國教育學者對CDIO教學模式的不斷探索和完善，目前這一教學模式已經得到了世界各國教育界的一致認可。有些企業專門為此進行了調查，據調查結果顯示，接受過CDIO教學模式教育的學生的薪水要比未接受過該教學模式教育的學生的薪水高15%左右。CDIO教學模式為學生提供一種強調工程基礎，建立在真實世界的產品和系統的構思、設計、實施、運行的過程基礎上的工程教育，把學生培養成掌握扎實的基礎知識，能夠基于社會與企業的需求，構思新的產品并設計實現、同時能夠使系統過程實施運行，具備職業意識的工程技術人才[1]。

基于CDIO的高職物流管理專業改革途徑

1.注重體驗

通過閱讀、聽講、研究和實踐等手段，我們對知識進行了解的過程被稱之為學習，只有親身體驗，才能有效地完成學習這一過程。為了促進學生學習質量的提高，教師在教學過程中一般以大學生為主體，將任何可用感官感覺的媒介作為教學道具，通過對教學道具的理解，給學生留下難忘的學習印象。不難看出，傳統的教學模式是僵硬、呆板的，不能提高學生的學習興趣，因此教學質量得不到保障，而教學過程中注重體驗，以學生為主體，充分考慮學生感受，將教學模式轉變為一種基于學生情感的現實體驗，則能夠幫助學生更好地了解和掌握知識。

CDIO教學模式主要是通過實踐使學生對周圍的事物產生認知，也就是說，在課堂學習中，要充分調動學生的積極性，讓每一位學生充分參與到課程學習的過程中，讓學生成為課堂的主角，而并非教師，教師不再是進行教學那么簡單，教師的主要任務就是通過一系列教學手段，幫助學生更好地對知識進行體驗，從而提高學生的學習興趣，以及幫助學生更全面地理解學習內容，對于知識可以發表自己獨到的見解，從而促進學生自愿投入到學習過程中，不斷提升自己、豐富自己。

大衛·科爾布認為，學習并不是簡單的對知識進行傳遞，而是將自身擁有的經驗進行轉換，轉換的過程實際上就是對知識創造的過程[2]，他從四個步驟對學習進行了闡述：第一步，實際經歷與體驗相結合，也就是說，要完全投入到當時當地的社會實踐中去。第二步，觀察和反思的過程，對當時當地的社會實踐從多個角度進行觀察和反思。第三步，形成抽象概念和歸納，通過對上述內容進行觀察和反思，從中抽象出符合邏輯的概念、理論等。第四步，在新環境下，對抽象出來的概念、理論等進行測試，在解決問題時，借助抽象出的概念和理論，測試在實踐中這些概念和理論是否能夠有效解決問題。

目前，我國大部分高職院校已經將CDIO教學作為課堂教學的主要方法。CDIO教學主要是通過四個方面實現學生的主動學習。第一，激發學生的學習興趣。教師要想提高學生的物流管理能力，首先需要提高學生的學習興趣，尤其要保證學習興趣的持久性。教師首先要樹立學生的自信心，物流管理作為一門全新的課程，對于學生來說，還沒有掌握具體的學習方法，教師通過調動學生的學習積極性，培養起學生的學習興趣，為今后繼續深造和工作奠定了堅實的基礎。其次，在物流管理教學過程中，教師充分發揮主導作用，一方面充分調動學生的學習興趣，另一方面，不斷提高學生的實踐能力。通過與學生進行談話，深入了解學生的學習情況，因材施教幫助學生找到適合自己的學習方法，在教學過程中，教師和學生之間始終是相互協同、共同促進的關系。第三，要想達到最終的學習目標，必須要增加社會實踐內容，學生在社會實踐過程中，發現問題，解決問題，獲取知識，實踐過程也就是獲得真知的過程，只有通過社會實踐，學生才能提高解決問題的能力。實踐的形式多種多樣，并非只有參與到社會中才算實踐，課堂中的模擬管理、上機操作都屬于教學實踐形式。

2.分組合作，共同促進

小組學習要嚴格遵循以下原則：首先，要根據班級人數和學習要求合理分配小組人數；其次，小組成員之間具有互補性，也就是說，在分組學習中，小組內每個成員都能看到他人的長處和自身的不足，從而達到取長補短的目的；再次，教師要充分發揮在小組學習中的指導作用，對于學生存在的問題進行及時有效解決，加強引導，從而使學生能夠進行自主學習和合作學習。

小組學習與傳統學習有著巨大的差異：首先，小組學習的目的是為了成員之間能夠取長補短，通過相互合作，達到學習目的。而且小組內各成員都有明確的分工，在無形中增強了學生的責任心，小組學習由教師進行分配，且根據小組學習情況對學習的進度進行把控。而傳統教學方式中教師面對的是整個班級的學生，即使教師想要因材施教，但是現實情況往往不允許，因此，教師在講課中一味對大學生進行灌輸，大學生只能被動地接受，久而久之，學生會產生焦慮、逐漸失去學習興趣，對于學習和個人成長極其不利。其次，教師為了提高大學生的分數，往往通過多重復、大體量去實現，嚴重忽視了學生的自主學習能力，學生的自主發現能力、探究能力、合作解決的主動性得不到施展，隨著時間越來越長，這些能力也會被逐漸消磨，從而對學習失去了興趣，嚴重扼殺了學生的實踐和創新能力，背離了教學目標和自然規律[3]。

小組成員的相互信任和依賴是小組學習的關鍵。小組學習不光要實現每個成員的個人目標，更重要的是通過每個人的信任、合作，促進小組目標的實現。小組之間進行多項能力的競爭，不僅培養了學生的集體榮譽感，而且還培養了學生的合作精神和實踐能力。

3.層層遞進，加強實踐

（1）設疑環節

通過有效的方法，使學生對學習內容產生疑問，這就是所謂的“設疑”。學生產生疑問之后，為了解決疑問，從而激發了學生的學習興趣和實踐的欲望。在教學活動中，通過“設疑”手段，創造引人入勝的情境，最重要的是要保證學生能夠對教學活動、教學內容，施行的方式和方法產生積極的情緒。學生情感狀態的體現與其內心受到感動，產生各種情緒是密切相關的，因此，在此種狀態下，更容易引起學生的注意，有助于幫助學生理解知識。

（2）討論環節

“設疑”環節之后，學生對知識教學內容產生了極大的興趣，急于掌握其中的道理，接下來，學生通過與其他學生之間交流，進行激烈的討論，全體學生都處在一種探索的階段。此時，教師要把握時機，安排實踐內容。學生在與其他同學進行交流的過程中，積極動手操作，發表自己的見解，虛心聽取別人的看法，積極解決問題。

（3）質疑環節

教師將問題布置給學生，通過學生的自我探討以及教師按照指導綱要對學生進行引導，經過討論后，學生對知識產生了不同程度的理解，但是還沒有準確掌握其中的規律，通過質疑環節將問題反饋出來，教師和全班學生接收到反饋信息后，進行進一步討論，進一步完善正確的信息，并將其中錯誤的信息過濾出去。對于學生來說，學生在求知的過程中，對信息不斷進行自我修正，從而加深了對知識的理解，對今后更好地投入到物流管理工作中十分有利。

（4）練習環節

俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，學生對知識的學習過程其實就是掌握的過程，但是只有將其運用到實踐當中，才能體現知識的價值。實踐證明，加強練習環節，有助于學生更加深刻的掌握意義，不僅能夠培養學生的創造性思維，而且邏輯思維能力也得到了明顯提高，為學生進行實踐提供了強有力的支撐[4]。

結語

我國物流管理專業開設較晚，因此，還沒有一套完善的教學體系和教學模式，COID教學模式是近年來被廣泛使用的一種新型教學模式，該模式以理論為基礎，以實踐為手段，適合應用于高職物流管理教學中。由于該教學模式在物流管理專業的應用還比較少，因此，需要廣大物流管理專業教師不斷探索。

［1］谷巖：《基于CDIO模式的高職物流管理專業實訓教學改革研究》，《物流工程與管理》2015年第7期。

［2］左秀平、曹家謀：《基于TF-CDIO模式的高職物流管理專業課程體系設計與實踐》，《職業教育研究》2015年第4期。

［3］劉磊：《對高職物流管理專業教學改革的思考》，《教育界》2015年第5期。

［4］王偉：《高職物流管理專業課程改革與教材建設分析》，《物流工程與管理》2013年第14期。

作者單位：楊凌職業技術學院陜西楊凌