淺析現代航測技術在土地確權中的應用

■林海

（山東正元數字城市建設有限公司 山東 煙臺264670）

淺析現代航測技術在土地確權中的應用

■林海

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隨著航測技術與裝備近幾年的不斷發展，現代航測技術在土地確權中應用越來越廣泛。本文在介紹新型傳感器、無人機以及輔助航空攝影測量系統的基礎上，分析總結了現代航測技術在土地確權登記中的作用，進而探討了航測數字成圖存在的相關問題，以期為今后土地確權工作提供借鑒。

航測技術土地確權應用

現代航測技術是在大飛機、衛星遙感后出現的一種新的航空遙感技術。它是一種低成本、高精度、機動靈活，同時可以實現迅速響應的航測技術，由于通常以無人機作為搭載平臺因此也常稱為“無人機”航測技術。隨著科學技術的發展，航測制圖技術也經歷了模擬、解析和數字化3個階段。在這期間，航空攝影測量儀器和設備、產品形式、生產工藝、理論和方法都經歷了相應的變革。

伴隨著通訊技術和計算機的飛速發展，以往必須搭載在大型飛機上的航測設備如今可以只需借助體積很小的無人機即可完成，尤其是無人機的各項性能得到不斷優化之后，現代航測技術的應用的范圍越來越廣，應用的領域也在逐步擴大，土地確權便是在該技術得到大力推廣應用的一個領域[2]。

1 現代航測技術與裝備

現代航測技術與裝備正隨著新型傳感器技術、計算機及數字圖像處理技術、定位導航技術、通訊技術、高低空飛行器平臺等技術的發展而日益進步。航測方法與手段已不局限于航測飛機加光學攝影機獲取像片后處理的單一局面[1]，目前應用比較廣泛的航測技術與裝備主要有以下幾種：

1.1 新型航測傳感器

目前，新型航測傳感器以數字傳感器為主，分線陣航空CCD和面陣航空CCD兩種。如德國航空航天研究院(DLR)和瑞士徠卡公司的ADS4O、日本StarLab公司的三線陣掃描系統(TLS)等；航空面陣CCD主要有德國2/1成像公司和法國地理院的數字成圖相機DMC。近幾年，航空三維激光掃描與成像技術(LIDAR)也得到迅速發展，它們與高光譜傳感器及微波傳感器一起，成為目前航測中主要的高新技術并被逐漸應用到生產中。

1.2 低空航測平臺

傳統的航測平臺是指運-12、直-5、運- 8F系列等航測飛機。航測時需要協調空域、調機，航路申請審批程序繁瑣，運作周期長，成本大。現在的航測平臺已實現了多樣化，建立機動靈活、快速反應、便于調機、任務現場擇地就近起飛的航測平臺（無人機平臺）是國家航空遙感技術體系建設的需要，也是攝影技術和航空攝影技術發展的必然，有著重要的現實意義。

1.3 DGPS/IMU輔助航空攝影測量

GPS/IMU集成系統集DGPS(Differentid GPS)技術和慣性導航(Inertial Navigation System)技術于一體(也稱POS系統)，可以獲取移動物體的空間位置和三軸姿態信息，廣泛應用于飛機、輪船和導彈的導航定位。通過GPS載波相位差分定位獲取航攝儀的位置參數及慣性測量單元IML測定航攝儀的姿態參數，經IMU、DGPS數據的聯合后處理，可直接獲得測圖所需的每張像片6個外方位元素，可大大減少乃至無需地面控制直接進行航空影像的空間地理定位，為航空影像的進一步應用提供快速、便捷的技術手段。在崇山峻嶺、戈壁荒漠等難以通行的地區，如國界、沼澤灘涂等作業員根本無法到達的地區，采用POS系統和航空攝影系統集成進行直接空間對地定位，快速高效地測繪基礎地理圖件將是非常行之有效的方法。

2 基于無人機的現代航測土地確權流程

與常規測繪、載人航測、遙感衛星測繪等其他傳統測量技術相比，無人航測技術具有以下幾個優點：

（1）起降便利。運用滑起、滑降、彈射、傘降等措施，不用實施機場協調與機場起降等等作業，通常在平坦的公路和草地上就可以進行升降工作，即對起降的場地要求比低。

（2）高效率。地形不會對無人機航空影像產生影響，在任何地形里面都可以進行攝影工作，可進入各種復雜的地域進行拍攝，有效拍攝時間長，獲取數據全面而準確，高效率的開展和完成工作任務。

（3）運輸方便。高系統的集成度，普通的運輸車就可以實施運輸工作，也可以借助鐵路或者航空完成托運工作，方便在任何地方進行作業。并且可以快速的實現內業成圖。

（4）運行成本低。對整個系統進行保護的成本較低，無人機測繪比有人機與常規測繪成本都低。

雖然無人機航測技術具有很多優點，但由于無人機低空攝影測量平面精度無法滿足《地籍調查規程》（TD/T1001-2012）界址點精度要求，因此應用無人機航測時首先要使用無人機測繪1：500地形圖，界址點和部分明顯地物點采用全站儀、RTK測量[3]。航測內業數據采集時，利用宗地界址點和明顯地物點數據進行房檐改正；權屬調查同時進行外業調繪；根據界址點和明顯地物點坐標、權屬調查結果及經外業修正的地形圖繪制地籍圖、宗地圖。采用無人機低空攝影測量進行農村土地使用權確權工作。

3 現代無人機航測技術的問題及對策

無人機航測代表了今后航空測繪技術的新方向，但由于航測無人機通常體積較小、重量較輕，目前也存在一些突出問題亟待解決或優化：

（1）無人機航測影像的傾斜角度比較大，同時傾斜的方向也沒有規律可循，航測過程中容易受到不穩定氣流的影響或干擾，飛行姿態不穩定。

（2）無人機航測過程中不能人工干預，因此需要實時錄取數據，形成的影響數量較多，且像幅小、高程的變化很明顯、旋轉的偏角較大，進而造成行攝地區地形的起伏很大。

以上問題對現代航測技術的成熟發展是一種極大的挑戰，但只要采取相應的應對措施，按照相關規程與技術實施規范進行嚴密的組織，這些問題也都會迎刃而解。例如，選擇天氣晴好，空氣流動性較弱的時間段進行無人機航測、針對不同地形地貌特征選擇合適的飛行高度和數據錄取間隔、現代無人機航測與遙感技術、載人機技術、地面全站儀測繪相結合的方式，提高土地確權精度和工作效率等。

4 結論

綜上所述，現代無人機航測技術具有成本較低、機動靈活、不需要太多的測量人員等優點，同時還可以在供給滿足于精度需要的空中飛行的服務與各個種類的數據資料時更加高效、快速。因此，無人機航測技術和成果是可靠、可行的，并且在土地確權工作各個階段的應用中是可以大力推廣的。

[1]燕琴,程春泉.國內外航測遙感裝備與技術的發展 [J].鐵道工程學報,2006,增刊：26-33.

[2]劉劍.集體土地確權登記發證中無人航測技術的作用 [J].科技創新與應用,2015, (14):289.

[3]岳悅.基于無人機航測的集體土地使用權確權流程分析 [J].有色金屬文摘,2015,30

(4):125-126.

P62[文獻碼]B

1000-405X（2016）-12-141-1