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捷豹路虎“暖冬行動”圓滿收官

2016-04-15 12:07:45佟雨珊
北京青年周刊 2016年12期

佟雨珊

3月底,捷豹路虎“暖冬行動”迎來最后一站。參與行動的經銷商代表來到位于云南省昭通巧家縣馬樹鎮的捷豹路虎希望小學,參觀了新學校建設情況,考察了“暖冬行動”新近添置的軟硬件設施并與孩子們進行了親密互動。此舉標志著“暖冬行動”完美收官。

作為活動的重要環節,多家經銷商集團代表向學校授予了圖書室、多媒體教室和飲水設備的捐贈銘牌。隨著寬敞明亮的圖書室、功能齊全的多媒體教室以及學校急需的飲水設備的投入使用,學校的硬件設施水平將得到顯著提高,全校近800名學生正以飽滿熱情投入到學習中。

新聞鏈接

自2014年8月3日昭通地震發生以來,捷豹路虎中國已通過多種方式和渠道支持關愛著昭通巧家縣捷豹路虎希望小學(原草皮地小學)的全體師生。地震發生后僅兩天,捷豹路虎中國便捐資500萬元用于支援學校重建。2015年4月,新學校破土動工的同時,捷豹路虎也正式啟動了“一千零一個夢想”項目,致力于幫助孩子們找尋夢想伙伴、早日重塑信心。

瑪莎拉蒂首款SUV于“天貓”首發

與阿里巴巴簽署戰略合作協議

瑪莎拉蒂日前正式公布旗下首款SUV Levante的中國售價,99.98萬元起。這是繼Ghibli之后瑪莎拉蒂推出的第二款售價低于百萬的車型。作為Levante首發陣地,上線僅2天的瑪莎拉蒂天貓旗艦店早已聚集大量人氣,在官方價格公布后僅18秒,線上訂單即突破百臺銷量。瑪莎拉蒂LevanteS中國售價將于4月北京車展正式公布。

天貓旗艦店首發的Levante 350匹馬力配備3.0升V6雙渦輪增壓汽油發動機,該車型百公里加速為6.0秒,最高車速可達251 km/h;即將在北京車展公布的LevanteS車型為430匹馬力,同樣配備3.0升V6雙渦輪增壓汽油發動機,百公里加速為5.2秒,最高車速達264km/h。

2016亞洲保時捷卡雷拉杯啟動引擎

主力陣容增多中國面孔

作為亞洲最具影響力的單一車型賽事,亞洲保時捷卡雷拉杯于近日正式啟動了第14個賽季。2016賽季,杯賽有史以來最年輕最具實力的參賽車手陣容將會亮相并馳騁于泛亞太地區的多條頂級賽道。24位車手的強大參賽陣容令人印象深刻,再一次證明了亞洲保時捷卡雷拉杯對于國際頂級車手的強大吸引力,同時中國車手的加入更充分體現了保時捷中國在全面推動中國賽車文化和人才發展方面所做出的努力。

本賽季,來自四大洲,9個國家及地區的專業車手和非專業車手們將駕駛傳奇的保時捷911 GT3 Cup(991款)賽車在賽道上同場競技,確保在公平競爭的條件下充分展現車手的實力,為年度總冠軍頭銜和B組年度總冠軍頭銜展開激烈的角逐。來自Absolute Racing車隊的吉伯特和來自錦龍車隊的沙坦兩位國際青年車手將首次參加亞洲保時捷卡雷拉杯,為賽季錦上添花。

賓利公布迄今最大規模賽事計劃

3月底,隨著賓利官方車隊和客戶車隊賽事計劃的擴展,賓利賽事部門將參與全球90多場頂級GT賽事的競逐。賓利官方車隊M-Sport將全程參加寶珀GT系列賽事,并迎接Wolfgang Reip加入寶珀耐力系列賽車手陣容。

繼2014年和2015年在寶珀耐力系列賽取得輝煌成績之后,賓利今年將參加寶珀沖刺系列賽,以捍衛歐陸GT3賽車的冠軍頭銜,并將全程參與寶珀GT系列賽事。此外,賓利還將出戰新設立的SRO洲際GT挑戰賽,該項賽事將由巴瑟斯特12小時耐力賽、斯帕24小時耐力賽和雪邦12小時耐力賽組成。2016年“賓利小子”陣容也將迎來兩位新的車手:Vince Abril將由客戶車隊車手晉級為賓利官方車隊車手,同時吸納2015寶珀耐力系列賽冠軍Wolfgang Reip加入。

奧迪全新R8年內在中國推出

再奪世界性能車大獎桂冠

舉世矚目的2016世界汽車大獎決選名單日前揭曉,在高性能車方面的最終入圍車型中,全新奧迪R8以強大的駕駛性能和優秀的賽車基因設計通過了評委會的專業認可,成功奪得2016世界高性能車大獎。這是奧迪R8自問世以來第四次獲此殊榮,同時R8也是該獎項歷史上最成功的車型典范。值得一提的是,全新一代R8硬頂版和敞篷版將于年內在中國市場榮耀推出。

奧迪董事會成員馮德瑞博士表示,“憑借其獨特的設計,敏銳的駕駛動態和賽車基因,奧迪R8是奧迪最強大的性能名片之一,是奧迪高性能車的一座豐碑,更是Audi Sport系列的旗艦車。第一代R8見證了奧迪從豪華品牌向頂級高性能品牌的轉變,全新第二代R8將繼續撰寫這一經典車型的成功故事,并加速推進Audi Sport子品牌全球發展戰略。”

2016年東風日產再出發

百萬之巔,一切歸零

東風日產1-2月終端銷量16.2萬輛,其中啟辰品牌終端銷量20686輛,同比穩中有升。東風日產黨委書記、副總經理周先鵬表示:“站在百萬量級基礎上,東風日產不僅要走得快,更要走得遠。2月份東風日產先謀早動,利用春節期間行業的緩沖期,進行了內部調整,積極蓄力。東風日產將以歸零的心態,2016年換擋再出發。”

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