鐵路本質安全管理信息系統淺析

王 晶 邢東旭

(內蒙古科技大學信息工程學院 內蒙古 包頭 014014)

鐵路本質安全管理信息系統淺析

王 晶 邢東旭

(內蒙古科技大學信息工程學院 內蒙古 包頭 014014)

鐵路運輸在我國運輸行業中一直處于關鍵地位，對我國經濟發展具有重要的作用。因此保障鐵路運營的安全性、可靠性，對我國鐵路自身發展和社會經濟的發展都具有重要的影響。并且隨著信息技術的不斷發展，其在鐵路系統中的應用也在不斷的加強，構建鐵路本質安全管理信息系統既符合鐵路安全運營的需要，也符合社會發展的需要。基于此，本文對鐵路本質安全管理信息系統的建設思路以及功能進行簡單的介紹，促進鐵路安全管理工作的實現，保障鐵路運營企業的可持續發展。

鐵路；本質安全；信息系統；功能

引言

鐵路運營環境比較的復雜，并且受到眾多的外在因素和內在因素的影響，為了有效控制鐵路運營的安全性必須綜合考慮多方面影響因素，并且建立完整、先進的管理系統，及時消除鐵路運營過程中的安全隱患。目前，經濟的發展對我國鐵路運輸提出了更高的要求，同時，也使鐵路運營安全管理面臨更大的挑戰。因此，新階段鐵路運營安全管理工作必須不斷的運用先進的管理方式和安全技術手段，有效整合鐵路運營管理中的各項因素，利用信息技術手段，從而提高鐵路企業防范安全風險的能力，提高鐵路企業安全管理水平。

1 鐵路本質安全管理信息系統構建思路

1.1 以實現鐵路運營的安全性為根本目標

在本質安全管理信息系統的構建過程中，始終以本質安全管理作為構建目標，對鐵路運營涉及到的人員、設備、運營環境以及管理四個方面的安全隱患進行分析，并且建立動態封閉管理模式，有效制定安全管控措施。

1.2 以鐵路運營的風險管控為關鍵內容

在本質安全管理信息系統的構建過程中，主要以安全風險防控為主要內容，對鐵路運營過程中的涉及到的每一個環節都進行危險源辨識和風險評估。同時還要對這些風險源進行有效的把控，建立完善的風險防控措施，使本質安全管理體系以風險管控為根本內容。如圖1為包神鐵路本質安全體系結構的架構

圖1 本質安全管理體系

1.3 依靠監察、檢測為手段

為了有效實現鐵路運營的本質安全，并且需要強力的檢測手段，通過實時監測、智能診斷等技術手段，對鐵路風險源進行實時的監控，及時有效的把控鐵路運營的情況，保證鐵路運營的安全性和可靠性。

1.4 鐵路本質安全信息系統的結構

鐵路本質安全信息系統是將鐵路運營中的本質安全管理體系與信息技術相結合，使鐵路本質安全管理工作更加的高效、易操作，且管理簡單。同時鐵路本質安全信息系統本身具有較高的穩定性、可擴展性以及易養護性的特點。如圖2為本質安全信息關系系統的架構

如圖2本質安全信息關系系統的架構

2 鐵路本質安全管理信息系統功能介紹

2.1 具有全員參與、全程管控安全風行控制的功能

鐵路本質安全管理信息系統中將本質安全管理的關鍵內容——風險管理理念引入到其中，并且根據鐵路運營的實際情況，建設安全風險管控體系，實現對鐵路運營過程中安全風險的把控。同時在鐵路本質安全管理信息系統中還建立了安全智能管控共享服務平臺，實現全員的參與，并且還實現了對鐵路運營過程中的全程把控，而且還利用安全信息資源共享，實現了鐵路安全運營的動態管理。

2.2 建立了完善的鐵路安全風險防控知識庫

為了實現在事前有效防控鐵路運營風險，必須掌握運營過程中的各種風險，并且建立安全風險防控知識庫，實現運營過程中安全風險防控智能化管理。在建設鐵路安全風險防控知識庫時，必須要全面考慮鐵路運營設備、作業流程以及運營環境的影響，對鐵路運營過程中的危險源進行把控并且進行風險評估。風險防控知識庫主要包含設備、環境、管理以及人為四方面的風險預控知識庫，并且提前建立了風險防控措施。

2.3 對危險源實現了閉環管控和智能分析

上文中已經提到在本質安全管理中風險管控是其主要的內容，因此在本質安全管理信息系統中，也具有完善的風險管理系統。在風險管控的過程中尤其注意風險源的控制，全面把握風險源的變化情況，并且建立風險源預警機制，信息系統可自動出現針對不同危險源的原來風險和當前風險，而且可根據危險源的風險變化情況，進行智能管理。

同時，在系統中還可以對不同程度的危險源的發展情況進行有效的分析，通過監測系統對危險源的數據進行收集，掌握其運行狀況，實現安全生產、安全監督，并且為運營檢修工作提供數據支持。

2.4 對鐵路運營設備進行智能動態監測

鐵路本質安全管理信息系統對鐵路運用中的設備實現了實時監測，并且針對收集到的數據信息進行深入分析，可以自動辨識危險源、自動評估風險，并且還可以對風險源的處理情況進行及時的反饋。同時信息系統還可以對鐵路現場的運輸設備的安全狀態進行檢查，提高了設備檢修效率和檢修針對性，通過先進的智能化系統實現了設備管理的自動化、監測的智能化，提高了設備管理水平和檢修效率。

2.5 實現鐵路運輸生產一體化信息共享和綜合應用

信息系統建設的過程中，通過云計算形式，并且利用SOAJ架構構建了信息共享和綜合運用平臺。通過數據交換和共享，可實現車務、機務、工務等運輸動態智能管控數據以及環境監測、事故處理、應急救援等全過程的管控，實現了鐵路運輸生產一體化信息共享和綜合應用。

圖3 鐵路運輸生產一體化信息共享和綜合應用信息平臺

2.6 安全管控狀態綜合自動監測

針對系統功能模塊多、外部接口多、監測數據量大的特點，結合用戶權限，運用神經網絡和數據關聯等技術，設計了安全管控狀態綜合控制臺。通過對各功能模塊的數據變化和各接口通信狀態實時監測、分析、智能判斷，將系統各模塊管控狀態和各接口通信狀態以正常、預警、報警展示，并能查看各項預警、報警歷史信息和提示信息。

3 結語

綜上所述，鐵路本質安全管理信息系統的建設以實現鐵路本質安全為根本目標，通過智能監測、風險管控、作業環境、人員管理等基礎模塊的管理，提高鐵路運營安全管理的整體水平。在本質安全管理信息系統中，還不斷的引進新技術，把原來的安全管理與現代安全管理理念相結合，并且將通信技術、智能技術以及運輸安全體系與信息技術相結合，提高了鐵路運用管理的自動化水平，尤其在安全管理的工作中，由人為管控轉變為自動化監控，增強鐵路運營的安全性、可靠性。

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TU714

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1007-6344（2016）10-0184-01