拿起批評與自我批評的武器

摘 要：近些年來，在一些公路管理部門，拜金主義、個人主義、享樂主義不同程度地影響著公路干部職工，文章闡述了在社會主義市場經濟的新形勢下，思想政治工作者要做到批評與自我批評的優良傳統和作風不但不能丟，而且要繼續發揚，通過拿起批評與自我批評的武器，切實解決理念信息問題。

關鍵詞：批評與自我批評；批評的原則性；批評的科學性

在法制建設逐步完善、反腐力度不斷加大的今天，以權謀私、權錢交易現象雖有所減弱，但還是時有發生。近些年來，在一些公路管理部門，拜金主義、個人主義、享樂主義不同程度地影響著黨員干部隊伍，一些工作人員服務態度差，對一些較難和棘手的工作采取推諉不辦的態度不作為；少數黨員干部重利輕德，在工作中收受紅包、禮物，違規辦事，同時亂收費等問題也不同程度地存在；個別黨員干部缺乏事業心、責任感，工作效率不斷下降。我們千萬不能視這些現象為小事而掉以輕心，應時刻銘記“千里之堤潰于蟻穴”的哲學道理。那么，如何以小見大，化矛盾于搖籃之中，堵腐敗于千里之外，使“蟻穴”不至于成災呢？筆者認為，在社會主義市場經濟的新形勢下，思想政治工作者要善于運用批評與自我批評的武器，把問題解決于萌芽之初。

一、正確認識開展批評與自我批評的作用與目的

“善不積不足以成名，惡不積不足以滅身”。事物的發展總是有一從量變到質變的過程。一個人犯錯誤，也總是有一個量變的過程。如果一開始出現苗頭，我們睜一只眼、閉一只眼，任其所為，甚至包著哄著，日積月累，必然會鑄成大錯。如果錯誤還處在萌芽狀態時，我們及時地給予提醒、幫助，甚至做出必要的處理，那么就容易克服。因此，正確地開展批評與自我批評，關系到我們每個黨員每個黨員干部的政治生命，關系到我們黨的執政地位，關系到我們社會主義事業的興衰成敗。批評的目的在于團結，而絕不是“一團和氣”。因此，我們在開展批評與自我批評時，要堅持團結——批評——團結的方針；一定要從工作出發，從黨和人民的根本利益出發，不要鬧意氣、泄私憤，要通過批評與自我批評提高思想認識，增進同志間的感情，做到政治上相互關心，思想上相互坦誠，工作上相互支持，學習上相互幫助，生活上相互體貼，形成和睦相處、團結協作的良好工作氛圍。

二、正確把握批評的原則性與批評的科學性

批評要注意政治，不要因為糾纏細節而使批評庸俗化。批評應注意動之以情，曉之以理，導之以行。“無情未必真豪杰”，以情動人主要是通過感情的投入使人感到你情真意切，從中受到激勵和感化，而決不是對錯誤的同情。周恩來總理不僅有高尚的人格，而且對人十分關心、體貼，善于以情動人。任何事情都離不開“理”的支配和指導，但曉之以理絕不是承認錯誤的合理。對于錯誤的思想和行為，需要擺事實、講道理，以真理幫助其戰勝他自覺或不自覺信奉的某種歪理。只要聯系實際把道理講準了、講清了、講透了，就能打動人、說服人，幫助其端正認識，提高覺悟。同時局領導應具有崇高的理想、堅定的信念、高尚的情操、優良的工作作風，特別是克盡職守、廉潔奉公的道德風范、實實在在的工作績效。通過動情、曉理、導行，促進犯錯誤的同志積極展開思想斗爭，迅速地挖出思想根源，承認、認識和改正錯誤。批評要堅持實事求是。批評涉及到的重大問題、原則問題，要注意調查，把握分寸，不能隨意夸大，更不能隨意上綱，混淆兩類不同性質的矛盾。毛澤東同志說過，“批評應該是嚴正的、尖銳的，但又應該是誠懇的、坦白的、與人為善的”；“批評要尖銳，你不，那樣尖銳，不切實刺一下，他就不痛，他就不注意”；他還說過，“黨內批評要防止主觀武斷和把批評庸俗化，說話要有證據”。因此，批評要當面進行，有問題要當面講，會上講，決不允許那種兩面派作風，當面一套背后一套，口是心非，當面好好好，背后一大堆不同意見。

三、虛心誠懇進行自我批評與接受批評

每個黨員干部都要虛懷若谷，眼界開闊。要處處從大局出發，從工作出發，不要斤斤計較個人得失。對待同志間的矛盾，要勇于承擔責任，多作自我批評，主動疏通思想，積極消除隔閡。對自己的錯誤和缺點，不僅要有自我批評的精神，從思想深處挖根源，找問題，對癥下藥，而且要誠懇對待批評，自覺接受批評。聽了正確的批評，就要認真地去改正。只有這樣，才能使自己及時糾正錯誤，避免在錯誤的道路上越走越遠、越陷越深。因為，一個真正的馬克思主義者，不應該害怕批評，相反，要在人們的批評中檢討自己、鍛煉自己、發展自己。

四、掌握批評與自我批評正確方法

我們在開展批評時，不能單純地指出當事人的缺點、錯誤，而要針對不同的問題，結合群眾的實際情況，采取不同的批評和教育方式。對帶有普遍性和傾向性的問題，可采取集中學習、相互討論的方式，將大道理與具體問題結合起來，從理論與實踐的結合上，闡明問題的根源及危害.還可請專家作報告或組織收看有關錄像，以有效地解決大部分群眾思想上的疑慮、認識上的困惑，幫助職工群眾轉變觀念，統一思想。對個別職工的思想問題，首先要進行調查研究，弄清問題的癥結所在，同時要注意傾聽群眾的陳述，通過個別做思想工作，個別談話的方法解決。談話時可以就事論理，也可以就事論事。對群眾的困難和難點問題如家庭矛盾、住房困難、經濟拮據、子女就業、職稱晉升等，均要詳細了解、分類指導，及時地幫助，為職工解決困難，實際問題解決了，思想認識問題在很大程度上就迎刃而解了，從而提高批評的效用。

我們公路部門的黨組織要堅持開展批評與自我批評，做到講黨性不講私情，講原則不講關系，講真理不講面子，勇于同一切錯誤的東西作堅決的斗爭，切實把我們黨的好傳統、好作風繼承和發揚起來，以保持黨的先進性、純潔性，增強黨的凝聚力和戰斗力。通過堅持開展批評與自我批評.對全體干部職工進行職業責任、職業道德和職業紀律教育，教育廣大職工一切從人民的利益出發，弘揚愛崗敬業精神，是每個職工的崇高職責的理念，樹立忠于職守、精益求精、樂于奉獻的行業風尚，不斷增強服務意識、改善服務態度、提高職工的工作水平和質量，真正為公路事業作出應有的貢獻。

作者簡介：彭小芹（1971-2-），女，岳陽縣人，本科文化，經濟師，岳陽市公路局岳興公路管理所支部委員，研究方向：思想政治。