2012年, DS品牌攜旗下產品正式登陸中國。憑借其前衛的風格、扎實的做工以及厚道的用料,DS在營造豪華氛圍上的獨到功力引起消費者的強烈關注。從2012年進入中國市場,DS在2014年完成年銷量2.67萬臺,較前一年增長559%,僅僅用了三年時間就成功躋身中國十大豪華品牌。
破·風格塑造品牌
DS在中國市場的成功離不開品牌旗艦車型DS 5,這款中型車從其跨界風格的外形設計就體現其獨特的市場思路。它沒有直接瞄準德系三強所領銜的三廂車市場,除去霸主地位的BBA不說,雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、英菲尼迪等品牌同樣在圍攻這塊市場,以普通三廂車型加入混戰難度可想而知。而DS通過跨界風格的“駝峰路線”打入市場十分明智,保時捷Panamera的成功案例就擺在眼前。
記得一位汽車品牌老總說過:品牌塑造往往只有一次機會,如沒有高端品牌的后盾,在客戶面前就沒有話語權。DS 5作為品牌的首發大將可以說成功撕開了豪華品牌中型車市場的馬奇諾防線。2015年上市的新DS 5采用“DS之翼”全新家族前臉,兩廂跨界車的設計也傳承了DS前瞻性的理念與創新精神。新車配備的1.8THP發動機可爆發150千瓦、280牛·米動力,不輸同級對手。
中型車市場的選手們常常在車身尺寸上做文章,DS 5并不在尺寸上做過多糾纏,轉而毫不吝惜地通過設計、用料營造豪華氛圍打動消費者。這款車在座椅、儀表臺及門護板和中控扶手等部位采用NAPPA真皮,座椅采用“表鏈”式設計可謂匠心獨運,全方位按摩座椅在這個價位更是獨此一家。同時, DS 5也注重時下流行的智能化配置,其搭載的第二代DS CONNECT智能互聯服務系統可實現智能擁堵規避,在線電臺及智能酒后代駕等服務及功能。
作為一個來自歐洲的品牌,DS在用料上考慮到了環境問題,工業革命后的 “霧都”倫敦給歐洲人民留下深刻記憶,而如今中國很多城市也籠罩在霧霾問題中。在凈化空氣方面,新DS 5全系標配了AQS空氣質量控制系統,可以自動檢測車外PM2.5等污染物的含量。當車外空氣污染嚴重時,它將智能啟動空調系統的內循環模式,以阻隔車外污染源進入車內。配合領先的離子發生器,通過釋放負離子的方式,對車內空氣中殘留的有害物質進行包圍分解,從而改善空氣質量。此外,DS 5對零部件進行嚴格篩選和監控,全車無瀝青材料。包括采用PVC和丁基橡膠制作阻尼墊、環保的水性涂料、皮革無鉻鞣制等,全面控制車內揮發性有機化合物排放,有害化合物含量遠低國標數十倍。
立·躋身中國TOP 10
DS 5的成功僅僅是第一步,DS品牌在逐漸確立了豪華品牌地位的同時啟動了國產化道路,這也為2014年的銷量爆發埋下伏筆,國產車型DS 5LS以及DS 6補足了DS品牌在緊湊型三廂轎車以及緊湊型SUV的空缺,而這兩塊細分市場也是行業公認的增長點。至此,DS進一步完善了其產品鏈布局。
DS品牌2012年才開始在國內銷售,2013年DS品牌在國內共銷售了4053輛,2014年DS在中國發展勢頭迅猛,1至12月銷量持續高速增長,全年進口車和國產車總銷量2.67萬輛,占據全球銷量22%比重,較2013年同比激增559.0%,成功躋身中國十大豪華品牌。這不僅僅是市場戰略上的成功,更是客戶對DS品牌的價值認同。