標準化水平的高低,反映了一個國家產業核心競爭力乃至綜合實力的強弱。這就需要把標準化放在更加突出的位置,以標準全面提升推動產業升級,形成新的競爭優勢,促進經濟中高速增長、邁向中高端水平。
世界各國應進一步深化合作,加強標準互聯互通。處理好標準共享與專利保護的關系,既加大國際標準采用力度,推動貿易和投資自由化便利化,又反對貿易保護主義,防止標準濫用,減少技術壁壘,促進世界經濟復蘇。圍繞推動國際產能合作,加強各國技術標準協調與互認,促進產業鏈上下游標準對接。堅持共商、共建、共享,支持發展中國家更多參與,建設更加平衡、普惠的國際標準化體系,助力全球經濟實現強勁、可持續、平衡、包容增長。
——中國國務院總理李克強
標準化作為國際公認的國家質量技術基礎,能夠促使各國政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通,繼而推進世界互聯互通。中國將堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,大力實施質量強國戰略、標準化戰略,與世界各國一道共建標準、共享發展,為經濟復蘇提供新動能。
——國家質檢總局局長支樹平
全球產業格局在發生重大調整,科技創新、質量品牌和國際標準,將成為未來制造業競爭的關鍵。與世界先進水平相比,中國制造業仍然大而不強,發展的質量和效益亟待提升,轉方式、調結構的要求十分迫切。推動中國制造向中國創造轉變,中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變,標準是重要的支撐。
——國家工業和信息化部副部長懷進鵬
現在有很多因素在推動全球貿易的發展,比如開放減少關稅、交通條件的發展、通信技術的革命以及計算機。但不僅如此,就我看來,國際標準是第三大貿易發展的一個引擎,我相信國際標準將繼續成為重要的貿易發展、投資以及全球經濟復蘇的催化劑。
——聯合國貿易與發展會議副秘書長 Joakim Reitner
標準是質量基礎設施發展的重要基礎,而質量基礎設施能夠把標準轉化為互聯互通,通過它,發展中國家能夠接入國際市場,和本地的供應商一同與全球的價值鏈進行聯通。標準就是這樣的一種紐帶。
——聯合國工發組織主任 Bernardo Calzadilla
標準化是一種通用語言,如果國際貿易沒有對于貨物統一的分類、命名法、海關規則以及過境規則的話,國際貿易的順暢開展是無法達到的,所有的規則需要統一。
標準對安全和可持續運輸是休戚相關的,確保國際貿易環境的安全,需要提高安全標準,要在一個多邊與平衡的框架當中應對挑戰。只有執行同樣標準的國家可以互認。
——世界海關組織副秘書長 Sergio Mujica
標準能夠創造新的貿易機會,大部分研究報告認為,標準有助于提高勞動生產率,讓公司提高競爭力,幫助他們降低生產成本,更加自信地參與到貿易當中。
——世界銀行代表Paramita Dasgupta
共識的國際標準需要考慮發展中國家需求,國際標準化應該繼續推進標準制定機構和大型公司之間,市場主體之間持續對話,從而使得他們采用國際標準,而減少不需要的非國際標準的擴散,使得中小企業可以降低成本。
——國際貿易中心主任 Marcos Vaena
國際民用航空組織(ICAO)的使命,是開發和實施相應的國際標準,包括安全保障、環境以及其他航空領域的標準。ICAO的工作主要通過國際航空公約來規范,這個公約有19個附件,有12000多項標準,都是基于合作和共識制定和實施的。
國際標準在全球的民航領域發揮著關鍵的作用。
——國際民用航空組織秘書長柳芳