【摘要】市政路橋是我國公共設施的重要構成,其施工質量與社會經濟發展和穩定密切相關。因此,在路橋的建設施工過程中,必須要對病害因素進行全面掌握,同時要結合工程項目的具體情況,進行施工方案的合理化設計,進而使施工現場的管理得到切實的加強,也使人力和物力資源得到合理運用。但是值得注意的是,因為市政路橋施工工程的具有一定的復雜性,因此存在諸多的因素影響著市政路橋施工的質量,正是因為有這些質量問題的存在,所以我們必須加強對路橋工程的管理與控制,使路橋使用的安全性得到可靠的保障。
【關鍵詞】市政路橋;施工;病害;防治
引言:
路橋施工是相當復雜的,涉及到很多的方面的問題,這些問題都會直接影響橋梁道路的施工質量,進而使橋梁的使用受到影響,甚至有可能引起更為嚴重的安全事故。道路橋梁是關系千秋萬代的重大工程,也與每一個普通民眾密切關系,其質量問題會造成重大的經濟損失,也對人的生命安全構成了嚴重的威脅,所以,在進行施工的過程中必須認真的按照國家的相關規定展開施工,使各種影響路橋質量的不利因素最大程度的減少,不斷的提高道路橋梁的質量。
1、市政路橋施工病害的基本類型
1.1結構危害
結構危害指的是路面的結構或者是構成出現問題造成的危害,一般來說,在路橋正常使用的過程中不會產生較為明顯的危害,但是只要路橋的使用累積到了一定的程度就會有大的問題出現,例如路橋的承載能力下降導致車輛在行駛中存在較大的隱憂。結構危害的性質是非常嚴重的,萬一釀成事故,就會造成重大的經濟損失同時也會伴隨嚴重的人身傷亡。
1.2路面平整問題
路面是否平整的問題對路橋使用情況也會有一定的影響。在施工的過程中,由于每個工地的施工環境不同,這樣就會對施工產生不同的影響,一般經常出現的問題如松散、波浪、坑槽等,這都要求在施工的時候必須及時關注并且制定有效的解決方案。路面問題帶來的主要問題就是會影響行車的舒適度,其危害性質比結構性問題要輕一些。
2、市政路橋施工病害產生的原因
2.1路橋工程施工圖紙設計不合理
路橋工程的施工圖紙設計是整個工程實施階段的首要依據,施工圖紙設計的質量會直接影響工程的施工質量和進度。所以,在路橋工程施工準備階段就要認真的勘察施工現場及其周邊環境,對環境和地基對工程的影響做好充分的考慮,保證施工圖紙設計內容的合理性和可行性,進而確定出最終的施工方案設計。
特別要指出的是橋梁工程的設計,橋梁工程的設計方案必須建立在充分的地質勘察的基礎上,之后進行圖紙的充分領會,最后才能形成施工方案。而實際上,在進行路橋施工的過程中,即便提前進行了準備和調查也難以確保工程的完美,在施工過程中經常會有需要對設計進行完善和補充的問題,這就要求設計部門以質量為要求,根據程序進行每個施工環節的跟進。
2.2路面厚度問題。
市政路面的厚度基本都是根據國家的強制規定或者使結合合同文件的要求來確定的。在實際的施工中,嚴格來說應該將原先的路面進行平整處理之后再施工,但是在施工過程中承建單位單純的為了趕工期或者是使路面成本得到降低,城建單位一般都把這樣的工程叫做隱蔽工程,認為只要監理工程師在場的時候嚴格按照標準執行就可以,其他的時間都無關緊要。同時對于路面的最終的厚度檢測難度比較大,所以在施工中都存在一定的僥幸心理,最終使路面的使用壽命降低,成為真正的“豆腐渣”工程。
2.3材料自身性質限制
這里主要指的是混凝土工程。在路橋的建設中,比較常見的問題就是路面的裂縫,產生裂縫的主要原因就是混凝土材料自身特性對其產生的影響,也有溫度和水分的影響。在施工的過程中,空氣濕度會對混凝土的硬結程度產生影響,進而使體積減小。如果混凝土的體積縮小到一定的程度,就會對內部產生一定的拉力,進而造成混凝土結構整體的開裂現象。
2.4施工質量控制不嚴格
質量的最根本問題還是在于人。大部分施工單位都已經意識到了施工現場管理的重要性,原因就是管理存在缺陷,管理能力不夠。在路橋工程施工的時候,仍然存在著很多的管理問題。比如,施工單位對原材料缺乏嚴格的控制;現場配比要求執行不嚴格,混合料隨意拌合;培訓不認真,沒有進行技術交底,導致不同的工人做出的產品存在較大的差異等問題。
3、市政路橋施工病害的防治方法
3.1設計和改造方案的科學編制。
市政路橋施工的設計,必須從前期的各項考察和準備工作著手,嚴格依據科學的方法進行地質狀況、原有路面狀況、地上線路狀況和地下管網狀況的分析和研究,同時聯合市政建設的有關部門進行協商,確保前期工作的協調性,使設計的科學性和規范性得到提高,這樣也能夠給后期施工提供更大的便利。另外就是在對原有的路段進行利用的時候,必須科學研究,使原有資源得到最大利用的同時又要確保市政路橋施工工程的質量。
3.2路面厚度的管控。
整個市政路橋施工的重點和難點就會路面厚度問題。第一,建設單位、承建單位、監理單位和國家相關部門必須建立有效的監督管理機制,從項目的立項開始直到竣工驗收,整個過程都必須實施管控,確保各種制度和規范得到切實的落實。特別是監理單位,必須將責任認真的予以落實,監理單位在監理過程中要實時嚴格監督,杜絕死角。第二就是嚴密編制施工合同,了解清楚各方責任,同時加大違反合同規定的處罰力度,從制度上杜絕偷工減料現象的產生。
3.3對工程所需要的材料做到科學處理
路橋工程混凝土結構在施工以及使用的時候最普遍的病害問題就是裂縫,為了保證裂縫問題在進行有效的處理以后,不會對工程質量產生任何的影響,技術人員需要深入分析裂縫產生原因,按照不同病害問題產生原的因進行合理的技術處理措施的選擇,比如,像那些大面積的結構性病害問題,需要選擇罩面對其進行有效的處理;針對路橋工程中比較嚴重的露骨問題,就要求施工單位必須對該路段進行返工;針對板角斷裂破損的問題,施工單位可以采用擴縫灌漿的方法進行病害的處理。為了保證路橋工程在施工階段不會有任何病害問題產生,技術人員就需要嚴格進行混合料含水量及路基的強度、壓實度的控制,利用碾壓施工質量的控制來使路橋工程路面結構的整體性能得到提高。
3.4加強施工現場管理工作
施工現場的管理工作成效直接影響路橋工程的整體施工質量,所以,施工單位一定要建立嚴格的現場管理制度,進而使現場管理成效得到明顯提高。在原材料進場的時候,管理人員必須認真檢查生產許可證和合格證書,并安排檢測人員抽檢,抽檢合格以后,才能夠允許原材料進場并使用到路橋工程施工中。
另外,施工單位必須按照最終的施工方案設計進行完善的施工計劃編制,對先進的施工技術、施工工藝以及施工機械設備做到合理采用。
最后,施工單位必須對路橋工程的養護施工進行嚴格的控制,在最佳的時間內確保養護工作的順利完成,這對路橋工程混凝土結構的綜合性能的提高有著非常重要的意義,也是使路橋工程使用壽命得到提高的有效途徑。
小結:
總而言之,在市政路橋的施工過程中,對問題的及時發現是至關重要的,同時根據科學的理論知識與實際情況相結合的方式解決出現的問題,才能使管理的優越性得到最大程度的發揮。
參考文獻:
【1】市政路橋施工病害及防治方法_陳斌 - 《新材料新裝飾》- 2014.
【2】市政路橋施工中的病害及處理措施探討_王笑天 , 向天歡 - 《建筑工程技術與設計》-2015.
【3】關于市政路橋施工病害及防治對策的分析_胡啟文 - 《建筑工程技術與設計》-2014.
作者簡介:
鄭邦喜(身份證號:440582198106190 034),籍貫:廣東省汕頭市,1981年6月19日,研究方向是市政路橋。