除了安全還有高效動力

春節七天大假我深度體驗了搭載Drive-E動力總成（中文名稱“E驅智能科技”）的全新沃爾沃XC60，發現除了安全還有更加高效的動力表現。Drive-E動力總成的推出或許是沃爾沃的一個轉折點。沃爾沃擁有了能和世界頂尖廠商叫板的動力總成。

說起沃爾沃的產品特性，絕大多數人首先想到的一定是安全性。沒錯，沃爾沃就以安全性更佳為目標來設計汽車，并以“世界上最安全的車”著稱世界。這個距今有著88年歷史的汽車品牌正在以驚人速度向前發展，可能只是你我沒查覺罷了，也許不久的將來，沃爾沃的無人駕駛汽車、智能互聯汽車率先進入到百姓日常生活當中，再次引領汽車行業。說了那么多，我們還是把目光移到今天的主角上——VOLVO XC60 T5 2016款。

外形還是那個樣兒

外形設計是個永遠逃不掉的主題，對2016款XC60來說就6個字——還是那個樣子。全新沃爾沃XC60延續了斯堪的納維亞簡約設計風格。更大的中網和全新的“鐵標”LOGO比原來更醒目，也在告訴人們這個品牌拒絕一味的低調。在拼顏值的時代XC60很顯然不會成為你的第一眼“情人”。不過這不重要，XC60雖然不驚艷但也絕對談不上丑，經得住慢慢的推敲。

內飾延用了S80L上的設計，周邊的鋁質裝飾條也點綴了氣氛，當然標志性的懸浮式中控臺也不能落下。斯堪地納維亞設計風格的核心精神就是強調功能便利性，同時還要有優秀的視覺效果，所以XC60不僅好看，而且實用，所有的按鈕都在觸手可及的地方，整體偏向瑞典的宜家風格。

新動力總成表現搶眼

說到駕駛樂趣，如果沒有一顆強勁“芯”那就是空了吹。眼前這款改款后的XC60可是和以前大不一樣了。因為全新改款XC60換上了一個可以讓人瞬間興奮起來的更加暴躁的心臟。

Drive-E是 VOLVO目前最高效的動力總成技術的統稱，到底有多高效看一看全新發動機的動力參數就能從中看出些端倪。全新Drive-E 2.0T發動機的排量為1.969L，排氣量比老款發動機還小了一點點，峰值參數卻分別提升至180kW和350Nm。雖然動力參數的提升幅度并不是很大，但是排量減小、動力性提升這種悖論式的提升，證明了Drive-E動力總成的技術水平達到了一個新的高度。

從實際駕駛感受，與老款發動機不溫不火的提速表現形成鮮明對比的是，全新改款XC60渦輪增壓介入時的感覺十分明顯，而且渦輪增壓介入轉速從老款發動機的1800r/min降低至1500r/min，推背的力度比較強，強大的爆發力帶動近1.8噸的身軀一點都不吃力，0-100km/h加速時間能夠達到7.2s，比老款車型快了將近1s。

8擋手自一體變速器也是Drive-E動力總成的一個組成部分，以更加細密的擋位劃分，有效地提升了動力傳輸效率，同時配合 ECO+功能，實現了Drive-E動力總成的節能使命，綜合油耗從老款的10.1L/100 km降到了6.9 L/100 km，完成了一個不可能完成的任務。

作為一款中期改款車型，VOLVO XC60在原有的高安全性、多功能性以及豪華質感和舒適性基礎上，以全新的動力總成搭建起更出色的動態性能表現。無疑使其SUV的性能本質再一次升華。