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山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀研究

2016-04-29 00:00:00汪淑玲聶聰
體育時(shí)空·上半月 2016年11期

摘 要 本文從贛州市山地自行車運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展現(xiàn)狀入手,找出存在問(wèn)題并提出相應(yīng)建議,以期推動(dòng)山地自行車運(yùn)動(dòng)在贛州市的良性發(fā)展。

關(guān)鍵詞 贛州市 山地自行車 開(kāi)展現(xiàn)狀

山地自行車1977年產(chǎn)生于美國(guó)西岸的舊金山,它具有良好的健身效果,適用于不同年齡階段的群體。我國(guó)是一個(gè)自行車大國(guó),自行車保有量居于世界前列。贛州市具有得天獨(dú)厚的戶外旅游資源,如何促進(jìn)贛州市山地自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展是本文研究的目的所在。

一、研究對(duì)象與方法

(一)研究對(duì)象

以贛州市山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展?fàn)顩r為研究對(duì)象。

(二)研究方法

1.文獻(xiàn)資料法。查閱了大量與山地自行車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的文獻(xiàn)資料,并進(jìn)行了整理分析和歸納概括,為本題目的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

2.問(wèn)卷調(diào)查法。根據(jù)研究的需要,設(shè)計(jì)《贛州市山地自行車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展現(xiàn)狀研究》,共發(fā)放120份,收回110份,有效問(wèn)卷100份,其中有效回收率84%,充分滿足了分析的需要。

二、研究結(jié)果與分析

(一)開(kāi)展?fàn)顩r

1.贛州市山地自行車俱樂(lè)部的數(shù)量。目前為止,贛州市山地自行車俱樂(lè)部共有11家,恒星捷安特、前進(jìn)、環(huán)球、大行、風(fēng)行、邁動(dòng)騎跡、喜德盛、騎士、贛州GUS、永華、南康美利達(dá)。

2.山地自行車俱樂(lè)部的規(guī)模。對(duì)贛州市山地自行車俱樂(lè)部會(huì)員人數(shù)和占地面積的調(diào)查發(fā)現(xiàn),主城區(qū)的俱樂(lè)部以上兩方面都要明顯高于城郊區(qū)縣。

從表1可知,俱樂(lè)部的面積參差不齊,會(huì)員人數(shù)也相差較大,贛州恒星俱樂(lè)部為280㎡,會(huì)員人數(shù)306人,處于城郊的贛州風(fēng)行會(huì)員人數(shù)只有54人,面積也只有85㎡。在大部分山地自行車俱樂(lè)部中,男女比例差距較大,這主要是受山地自行車的戶外運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、女性愛(ài)美怕曬黑、男女身體素質(zhì)之間的差異等因素影響而造成的。

調(diào)查發(fā)現(xiàn):贛州山地自行車俱樂(lè)部組織騎行運(yùn)動(dòng)的次數(shù)相差很大,有些俱樂(lè)部很少組織。相對(duì)騎行而言,俱樂(lè)部對(duì)組織會(huì)員參賽卻顯得更加重視,經(jīng)常參加各類各級(jí)山地車賽事。

(二)品牌類別

山地自行車分為4類:越野自行車、全山地自行車、自由騎行山地車、速降自行車。贛州市現(xiàn)有的山地自行車品牌以捷安特、美利達(dá)、崔克、UCC等為主,主要分布在城中地區(qū)。傳統(tǒng)老品牌飛鴿等已經(jīng)悄然離開(kāi)了大眾的視線。

(三)競(jìng)技賽事

近年來(lái),為了滿足贛州市山地自行車愛(ài)好者的競(jìng)賽需求,贛州市體育局、贛州市自行車協(xié)會(huì)也在大力發(fā)展山地自行車賽事,贛州現(xiàn)有的山地自行車賽事主要有:萬(wàn)盛杯、贛州市自行車比賽、騎行天下、贛州市山地車賽、環(huán)鄱陽(yáng)湖賽贛州站,上猶山地車賽和大余丫山賽等。

(四)參與群體與活動(dòng)時(shí)間

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn):在贛州市山地自行車的參與群體中,主要是上班族和大學(xué)生占多數(shù),年齡為20-30歲和40-50歲年齡段為最多,男性比女性多。日常活動(dòng)時(shí)間主要集中在晚飯后,周末一般是短途騎行,節(jié)假日會(huì)安排遠(yuǎn)途騎行,騎行集合地點(diǎn)一般都是安排在發(fā)起的俱樂(lè)部。

(五)存在的問(wèn)題

通過(guò)對(duì)贛州市山地自行車俱樂(lè)部管理者、會(huì)員的調(diào)查并分析得知:1.參與人員較少,對(duì)山地自行車知識(shí)了解不夠,安全意識(shí)不強(qiáng);2.基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,存在惡性競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有法律保障體系;3.專業(yè)人才緊缺,沒(méi)有專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。

三、建議

(一)各俱樂(lè)部應(yīng)引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員,開(kāi)展山地車知識(shí)技能培訓(xùn)和安全知識(shí)宣講;嚴(yán)格規(guī)范,強(qiáng)制騎行時(shí)配戴安全頭盔;提高個(gè)人的騎行安全意識(shí),保持良好的騎行習(xí)慣。

(二)政府應(yīng)完善山地車基礎(chǔ)設(shè)施,制定法規(guī)體系,為舉辦賽事和活動(dòng)提供相應(yīng)的支持,加大宣傳力度,組織各單位企業(yè)參加相關(guān)的比賽,促進(jìn)山地車在贛州的良性發(fā)展。

(三)政府應(yīng)該為山地自行車俱樂(lè)部提供良好的政策支持,保障俱樂(lè)部的有效經(jīng)營(yíng),加大力度推廣,擴(kuò)大山地自行車俱樂(lè)部數(shù)量,促進(jìn)山地自行車運(yùn)動(dòng)在贛州的發(fā)展。

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