給記憶插上路標

工業遺存不僅僅具有直觀的歷史價值和科技價值，記載了一個時代發展的烙印，更承載著普通大眾的生產和生活，那個時代所特有的集體榮譽感、社會認同感和歸屬感，讓我們若有所思。

曾經，莫干山路沿線工業企業林立，這些企業曾是杭州發展的脊梁，幾代人留下的汗水和心血。雖然因產業轉型升級的需要，這些工廠不斷關閉外遷，但這是城市的遺傳因子，不能忘卻，更不能丟棄。為銘記歷史，展望未來，拱墅區啟動了工業遺存景觀小品設計大賽，將這些城市記憶做成藝術小品，放置在綠化景觀帶中，讓年輕的市民也能了解張小泉剪刀廠、華豐造紙廠等工廠的歷史，使莫干山路成為一條會說故事的道路。

站在十字路口面對歷史

2015年11月，拱墅區住建局啟動了莫干山路的整治任務，首先思考的是道路整治的定位問題，即道路在空間上和時間上的個性特質。北大橋地區以及莫干山路沿線是杭州老工業的集聚區、集聚帶，這里曾經有張小泉剪刀廠、熱電廠、藍孔雀化纖廠、萬馬藥業、萬利塑膠等在杭州甚至全國都有知名度的工業企業，華東制藥廠還在生產，現存的華豐造紙廠計劃于2016年底關停。

從大關路至石祥路，莫干山路西側的老工廠都已經搬遷，藍孔雀、中糧大悅城、九龍倉瓏璽等開發項目正在熱火朝天地建設中，無論站在哪個路口，你似乎都能看見莫干山路未來的繁榮。

城市建設者站在城市產業更新換代的路口，不得不先停下來進行深度的思考。最終，我們確定了莫干山路的定位，即“一軸三帶”：一軸指的是杭城南北交通的地面中軸線，三帶指的是現代活力產業帶、開放休閑綠化帶、工業遺存文化帶。

工業遺存不僅僅是物質

對工業遺存的價值認識是一個漸進的過程。我們發起了尋找“四老”活動，即尋找老工廠、老機器、老工人、老故事?；顒又?，我們對老工廠有了新的認識?！皬埿∪笔呛贾菔邪倌昀系甑穆N楚，可以說張小泉剪刀天下無人不識，起碼中國的家庭婦女都知道張小泉的名聲。華豐造紙廠的發展歷史，頗具傳奇色彩。1922年成立，最初叫“武林造紙廠”；1922年，從美國引進圓網造紙生產線，成為浙江省第一家機制紙企業；1931年，正式更名“華豐造紙廠”。歲月悠悠，華豐這塊金招牌，在民族造紙工業中留下濃墨重彩的一筆。我們還找到了朱德當年視察的照片，看到了西哈努克的身影，即便在現在，這仍足以讓我們感慨。

隨著對老工廠的深入了解，老機器的陸續搜集，對歷史資料的不斷積累，工業遺存不再是一些碎片，而是愈發完整地呈現在我們面前，愈發展現出深厚的文化底蘊。工業遺存不僅僅具有直觀的歷史價值和科技價值，記載了一個時代發展的烙印，更承載著普通大眾的生產和生活，那個時代所特有的集體榮譽感、社會認同感和歸屬感，讓我們若有所思。我們的景觀設計師回憶童年時跟著外公進出華豐廠，綠豆棒冰的味道似乎仍留在唇齒之間。其中一張照片特別感人，一位男青工在車間休息時拉小提琴，大家都站著靜靜地聆聽。在那個時代，有的家庭幾代人都生活工作在工廠里，工廠就是工人的家，就是工人的天，這種情感正是經濟快速發展時期所容易丟失的最珍貴的東西，也正是這種情感足以打動我們的內心。

所以，我們今天保護工業遺存，是為了回望歷史的路，給記憶插上一個路標。

給城市記憶一個放置的場所

莫干山路兩側規劃了30米的綠化帶，這次整治我們對綠化帶的風格進行了一次調整，確定了幾個原則：可進入性，即在綠化帶里建設一條步行道，貫通全線，使行人避開道路的嘈雜和污染，打造一條城市健康綠道。開放性，即綠化帶應保證視線的通透，使綜合體和道路之間在空間上保持連續，同時也便于行人觀察方向，具有必要的安全感。文化性，即利用綠道、休閑空間布置莫干山路工業遺存小品，使行人了解莫干山路的歷史。值得一提的是，我們保留了藍孔雀地塊的一座假山和涼亭，這將成為尋找原化纖廠印跡的重要標記。

在收集莫干山路歷史資料和機器的同時，我們也開展了工業遺存主題設計大賽，征集城市雕塑、文化小品、景觀設置方案。在杭的大專院校、設計單位積極參與，共收到參賽小品141幅，部分獲獎作品將放置在綠化帶上，成為城市新景觀。設計大賽的開展，引起了社會廣泛好評，也引起了市民對工業遺存保護的關注。

后工業時代精神的去向

杭州最大的工業企業杭鋼也轉型升級了，煙囪停止了冒煙，兩萬名工人離開了車間。一個工業時代似乎就這樣結束了，新的住宅區和辦公大樓、商業街陸續在老工廠的原址矗立起來。服務業方興未艾，白領喝著咖啡敲著電腦，工業仿佛離我們遠去，但我們仍被工業品所包圍，只不過越來越高科技、越來越精致。從本質上看，即使經濟頂端的金融業仍然以工業為基礎，離開實體性的工業，大部分的經濟活動都可能成為泡沫。我們享受著工業化生產帶來的產品、服務和機會，人們的飲食起居已經嚴重的工業化，人們的生計之道也工業化，人已經成為工業人，而我們的歷史觀和價值觀如何保留？如何重塑？這就是工業遺存留給我們的思考。