摘 要:當前我國的農業發展水平和西方發達國家之間具有一定的差距,農產品物流已發展成為影響到我國農業現代化的進程。面對我國農業發展的現狀以及農產品物流中具有的問題,我國農產品物流的發展應當以市場化為主要導向,以農業物流需求為重要依托,在最大限度上發展區域農產品物流管理體系,運用控制農產品物流的成本,以提升物流運行的成效,以求推動我國農產品物流的更好發展。本文闡述了現代區域農產品物流對發展區域經濟的積極作用,分析了現代區域農產品物流發展中存在的問題,并提出了進一步發展現代區域農產品物流的對策。
關鍵詞:現代區域 農產品 物流
我國的地域、地形以及氣候所具有的多元性決定了各地農村在經濟結構上具備了差異性,農產品經濟發展的區域性特色十分突出,這就導致區域農產品物流機制之構建具備了特殊性以及復雜性。應當說,現代區域物流和區域經濟之間具有非常緊密的聯系,而且區域農產品物流已發展成為加快區域經濟發展的關鍵內容。就西方國家的區域農產品物流建設實踐來考慮,不管要采用哪種物流結構以及模式,農產品物流未能實現全面的市場化。所以,要想切實解決我國現代區域農產品物流發展落后的狀況,應當努力建設現代區域農產品物流的支持機制,讓其不僅能夠適應物流業發展之規律,而且還能符合現代區域經濟發展之要求,進而全面滿足區域經濟發展的實際需求。
一、現代區域農產品物流對發展區域經濟的積極作用
一是能夠控制物價以豐富農產品的供應。因為我國的農產品生產相當分散,應用物流的途徑相當多,這也造成了農產品物流應用中的大量困難。由于農村地區交通狀況之限制,導致成熟的農產品難以流入到市場之中,而農產品流動性不強會造成市場的混亂。農產品物流能夠推動現農產品物流的規模化以及科學化,對于農產品流通必然能夠發揮從聚集至分散之作用,從而妥善解決農產品物流之中的分散化生產等問題,從而為區域農產品的更快交易提供了很好的場所。農產品的生產者能夠直接把產品運至區域物流中心加以交易從而降低了中間環節,采購商利用物流園區即可采購到品種繁多的農產品,以求控制農產品物流的成本。二是利用農產品種養殖以提升農民群體的收入。農產品物流園區具備了良好的市場供求類信息,從而力求避免農民群體因為盲目地種養而導致的銷售難問題。區域農產品物流中心應用信息化平臺創建生產者與消費者之間的信息渠道,讓農產品生產更為符合當前的市場需求。三是提供更多的就業機會。物流產業盡管建立于現代管理體系的基礎之上,但同時也屬于勞動力較為密集之產業,所以在開發農產品物流業之時能夠全面運用農村地區豐富的勞動力資源,從而盡可能地提升就業能力。開發農產品物流業能更好地推動農產品產業的大發展。由于傳統意義上的營銷模式制約了諸多農村勞動力外出就業的步伐,從而影響到了農民群眾開展勞務輸出工作。農產品物流能夠創建出諸多就業機會,將其從傳統農業之中加以分離,這樣一來就能吸收諸多農村剩余勞動力實現就業。四是培育物流人才以推進農產品銷售的進程,因為我國在物流人才培養的步伐滯后,導致人才儲備極大地不足。創建區域農產品物流中心,能夠促進現代新型物流人才之培養,這是由于實踐性操作能夠推動物流工作者不斷學習,從而盡可能地提升專業技能,進而加快農產品銷售的進程。
二、現代區域農產品物流發展中存在的問題
一是農產品物流基礎設施建設進程滯后。因為當前我國經濟處于特殊的發展階段,一直以來實施以區域為先之策略,導致農村地區的整體經濟發展比較滯后,因而農村地區的基礎設施建設難以得到很大的進步,而農產品物流更是這樣,農產品物流的鼓勵與支持的政策相當缺乏。如今,各類農產品的存儲設施相當不足、農村交通狀況滯后、機械化能夠不高等,這就構成了影響我國農產品物流發展的主要因素。因為基礎能力之欠缺,導致諸多農產品被積壓,難以實現快速地流通。對于生鮮農產品、海鮮以及水果等對物流業要求相當高的農產品來說,一旦物流基礎設施不高極易導致農產品的積壓以至于變質甚至腐爛,造成諸多農產品的損耗。從整體上來說,還存在著分散經營,小而散是農村地區物流業的主要特點。二是現代區域農產品物流發展途徑不夠順暢且專業化程度不高。隨著近年來我國農村地區商業貿易機制的持續發展,這一內部消耗的方式已有了諸多的改變,尤其是大型超市下鄉與新鮮農產品進城等兩類模式的極大發展,然而,就現實狀況來看,這一模式還是城市區域物流中心的有益延伸,其成效還沒有能夠達到農村地區所應有之水平。一些城市為確保自身的農產品供應鏈,運用行政規劃妨礙了農產品入城,從而導致交易出現了不平等性,事實上能夠體現出城鄉之間的雙向物流交流具有極大的阻礙,所以十分不利于農產品經濟取得新的發展。三是現代區域農產品物流市場不夠規范。鑒于我國農村經濟的持續發展,農民群眾的現代市場經濟意識持續提升。然而因為體制和政策上的問題,導致農產品物流缺少足夠規范的制度以及管理舉措。如今,農產品物流的市場化模式尚未形成,以至于農產品物流市場化往往難以建立,加上區域的分割以及地方保護主義的影響,各類不夠合理的稅收和流通環節的人為原因,從而極大地影響到農產品物流機制建設。因為如今我國的農產品物流并無明確規定,故妨礙現代區域農產品物流的行為也無法被禁絕,這就需要下大力氣找到規范現代區域農產品物流市場的策略。
三、進一步發展現代區域農產品物流的對策
1.強化對現代區域農產品物流產業的政策層面支持。要不斷強化現代區域農產品物流產業發展對于財政的積極扶持。財政上的支持可以說是實現當前農產品物流產業之中諸多環節的規模化以及專業化合作的重要方式。當前,集團化與產業化的農產品物流企業以及農村合作組織可以說是推動農產品物流高效化運轉的重要組織方式,然而資金問題始終是影響以上企業取得發展的關鍵環節。所以,政府應當依據該狀況出臺相應的財政層面上的支持政策,并運用直接或者間接的財政補助形式,積極扶持企業取得新的發展,進而引領農業產業能夠走上新型發展之路。在此基礎上,對于第三方物流所建設的區域農產品物流中心,應深刻意識到其所具有的公共產品屬性和其對當地產業所具有的推動作用,可采取承擔相關的配套設施等形式予以間接性的財政支持。
2.積極推進現代區域農產品物流基礎設施的創建步伐。農產品所具有的自然屬性需要農產品物流一定要創建低成本與高效率的現代物流網絡,切實滿足農產品從集中性生產到分散性消費之中的流通性要求。要通過完善現代農產品物流網絡途徑,切實強化區域范圍之內的運輸網絡,各地政府要依據本區域之中經濟特色以及物流資源實施全面規劃,從而讓物流網絡不僅能夠符合當地的產業需求而且還能較好地融入到社會物流體系之中。要強化農產品物流基層節點建設。物流節點可以說是農產品的重要集散基地,這充分表現在批發市場以及物流中心等各種不同形式。就布局而言,要依據本區域的經濟特點和地理位置等各種不同因素來明確區域之中的物流設施節點,其后再用物流節點以及樞紐而創建區域性農產品物流散中心,進而推動本區域之中農產品物流業的更好發展。同時,技術上的支持應當充分滿足物流業發展之要求。要努力抓住當前的政策性機遇,依據創建現代企業制度之要求,通過資源上的積極整合,努力培養與創建資源相互協調的現代區域農產品物流發展機制,從而切實成為服務農業經濟的重要發展載體。
3.堅持現代區域農產品物流一體化以實現多元化發展。當前在我國現代區域農產品物流領域大量存在資金周轉速度較慢、農產品庫存壓力較大、退貨率非常高以及經濟效益偏低等問題。這就成為了實現現代區域農產品物流一體化之障礙,唯有切實加快產業重組的進程,從而落實農產品物流的規模化運行,才能夠切切實實地解決以上問題。與此同時,要運用物流體制的創新,積極推動現代區域農產品物流體系建設,不斷推動原來農產品物流企業實施資產重組的進程,全面引入物流企業的現代管理模式,切實創建科學化、規模化以及開放化的現代物流企業。要依據區域之中的諸多農產品之特點,創建以農業為本的現代區域農產品物流體系。要側重于從農民群體的實際需求做起,依據本地農產品發展的實際狀況,運用市場經濟規律來為廣大農民提供真正可行的農產品信息服務體系,形成現代區域農產品物流平臺,創建具備鮮明地方特色的區域農產品物流一體化機制,這是我國農村經濟社會取得更大的發展。
4.高度重視現代區域農產品物流信息化建設。當前以計算機網絡技術為基礎的管理技術的運用,對于現代區域農產品物流體系的運轉變得愈來愈重要,而且已經成為推動區域農產品物流發展的重要組成部分之一。與此同時,區域農產品物流信息化建設也是提升農產品配送成效的有效技術支持因素。因為我國農村地區的整體信息化能力不高,因此應當積極強化農村地區的信息化能力,切實創建農產品物流信息化建設的平臺,運用網絡技術與現代通信技術以推動生產者、銷售者以及購置者之間的資源與信息的共享。為此,要積極創建面向農產品物流諸多環節的有效跟蹤與控制、管理體系,從而強化農產品信息處置和信息化咨詢服務能力,真正形成全面的現代區域農產品物流信息體系。
四、結語
綜上所述,發展現代區域農產品物流和傳統意義上的農產品物流比較起來,具備以下鮮明的特點:一是區域具備了全面的信息,能夠為農產品供應鏈之中的主要節點信息之共享打下了堅實的基礎;二是能夠從總體的視角上落實農產品供應鏈之中的物流以及信息流,從而落實現代區域農產品的更好調整與改進,從而為未來農產品電子商務實現大發展發揮積極作用;三是注重于實施農產品的生命周期管理以及質量管控。如今,農產品物流已經成為現代物流體系中極為重要的構成部分之一,牽涉到國計民生的大事。因此,發展現代區域農產品物流應當從現實出發,全面借鑒國內外農產品物流發展之趨勢,持續加快我國農產品物流的發展與創新。鑒于當前我國現代農產品市場的復雜多變,打造現代農產品物流體系難度相當大,所以要對發展現代區域農產品物流存在著的問題進行全面探析,以區域農產品物流中的關鍵點為主要對象,從而真正形成現代區域農產品物流發展模式。
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作者簡介:王蕾(1976—),女,河南省鄭州市人,鄭州工程技術學院經濟貿易學院副教授、碩士,研究方向:區域經濟、物流管理。