飛輪威爾：艱難困苦，玉汝于成

2015年年底，鄭州飛輪威爾實業(yè)有限公司（以下簡稱飛輪威爾）的新品小i云車在鄭州市楷林國際IFC會議中心舉行了首發(fā)儀式，在河南省中小企業(yè)創(chuàng)新大賽路演過程中，一直被提及的新產(chǎn)品也終于揭開了神秘面紗。

從外觀上看，小i云車只有筆記本大小，重量僅有3.4kg，用一根手指就可以勾起來，是目前已知最輕的載人代步工具。此外小i云車的電機功率可以達到500瓦，最大速度12km/h，可以載重100公斤，通過10度的斜坡，據(jù)悉，這項電機技術(shù)在全球都處于領(lǐng)先水平，并已經(jīng)成功申請了國家發(fā)明專利。

盡管這款新品看似普通，但飛輪威爾CEO李威卻表示：“小i云車是我們對前類產(chǎn)品的一個延伸和改進，完全和市場上其他同類產(chǎn)品不一樣，屬于一個進化產(chǎn)品。”

對于小i云車的定位，也彰顯了李威在產(chǎn)品技術(shù)上的信心，而在飛輪威爾的核心競爭力中，技術(shù)創(chuàng)新一直是李威所依仗的法寶。無論是“海豚”自平衡車產(chǎn)品隱形可伸縮拉桿的創(chuàng)意，還是當前小i云車的顛覆性設(shè)計，飛輪威爾在追求產(chǎn)品革新的同時，也在無形中引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向。

在介紹公司研發(fā)團隊時，李威稱：“我們的研發(fā)團隊在深圳，其中有兩名博士、三名碩士，其他均是本科，他們中的自動化智能化硬件的工程師，擁有八到十年的機械自動化從業(yè)經(jīng)驗。”而在研發(fā)團隊成員中，也不乏來自武漢大學(xué)等名牌院校的高材生。

如今，飛輪威爾的研發(fā)實力已經(jīng)得到了市場的檢驗，而在回顧公司發(fā)展的歷程時，李威認為，企業(yè)在面臨困境時所磨練出來的頑強生存能力非常重要。

李威回憶起創(chuàng)業(yè)初期的歲月感慨良多。剛開始創(chuàng)業(yè)的時候，企業(yè)研發(fā)資金不夠，研發(fā)時間長，盡管也提前做了市場調(diào)研，如果產(chǎn)品做出來，能不能得到市場認可是一個未知數(shù)。李威承受了巨大的心理壓力，有的團隊成員撐不下去，脫離了團隊。最終產(chǎn)品做出來并推向市場，受到國內(nèi)外客戶的歡迎，收獲了很多訂單，也給李威和團隊帶來了很大的成就感。

艱難困苦，玉汝于成。自2012年創(chuàng)業(yè)以來，經(jīng)過了近四年的發(fā)展，飛輪威爾也逐漸在市場上站穩(wěn)腳跟，其通過參加香港國際電子展會、廣交會等各大活動，成功收獲了大批海外訂單，飛輪威爾的產(chǎn)品廣銷歐美、日韓以及中東等國家和地區(qū)。

2015年，飛輪威爾的外貿(mào)取得了突破性進展，銷售收入由2014年的100多萬元猛增到1000多萬元。飛輪威爾參加了中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，并摘得銀獎。李威在2015年最自豪的事是飛輪威爾獲得了而央視的關(guān)注，2015年12月8日晚間的新聞聯(lián)播，對飛輪威爾進行了長達3分半鐘的報道。在他看來，這是飛輪威爾獲得權(quán)威部門認可的最好證明。

經(jīng)過了困境的磨練，李威與飛輪威爾團隊愈加成熟，在交出了漂亮成績單的同時，也征服了投資人的挑剔眼光，在去年9月份，飛輪威爾成功獲得了500萬元融資，目前第二輪融資也在洽談中。

對于2016年的發(fā)展，李威充滿信心，表示飛輪威爾不僅要在美國硅谷設(shè)立分公司，而且要為登陸新三板做準備。