21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道5月26日訊 據(jù)wind數(shù)據(jù),去年2月汽車制造利潤(rùn)同比下跌5.39%,跌至谷底。但去年11月開始回升,今年3月達(dá)到最高點(diǎn),同比增長(zhǎng)8.6%。
汽車是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè),整體盈利狀況本該較平穩(wěn)。利潤(rùn)增速猶如坐過(guò)山車,背后有更深層次的原因。汽車行業(yè)內(nèi)多位專家認(rèn)為,起伏的主要原因在于新能源汽車銷量和補(bǔ)貼的影響。
周刊注疏:
從明年開始,補(bǔ)貼的退坡機(jī)制將直接導(dǎo)致新能源汽車單車?yán)麧?rùn)大幅度下滑,新能源汽車將面臨成本壓縮、競(jìng)品增多的雙重壓力。