基于汽車中控防盜系統的安裝及檢修研究

摘 要：本論文主要以防盜控制裝置為對象，介紹其具體構成、工作原理與其在當下的發展趨勢，通過對防盜控制系統故障的發現，進而找出有效的防治與檢修方法，并分析了轎車汽車的防盜系統安裝及檢修。

關鍵詞：防盜控制；系統故障；檢修；安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.210

0 引言

所謂的汽車防盜系統，具體是指為了防止汽車自身部件或是車內的物品被盜而設立的一種系統。它的具體組成是由電子控制鑰匙、電子報警裝置、控制電路和系統的執行機構等，作為一個好的防盜系統還應具備阻止行走裝置、音響報警裝置、報警調制/解調與供電機制四大功能。在我們日常所見到的汽車中大多數都具備相應的系統，汽車上的防盜系統可簡單分為表層防盜系統和底層防盜系統兩大系統。連接各層防盜系統的是中央門鎖電路。車主可以通過對車門進行簡單的上鎖或鎖解除，從而來啟動或關閉車輛的防盜系統，不僅可以降低操作難度也可有效地防止誤啟動與忘啟動。

1 汽車防盜系統裝置安裝的基本原理

隨著我國經濟的不斷發展，人們的生活水平逐步提高，汽車的普及程度也在日益的擴大。依賴于科技的發展和進步，防盜系統的功能也在完善當中。現在的汽車防盜系統推出了更加強大的功能，可以通過按下遙控器中的上鎖鍵，這一簡單的舉動來啟動防盜系統。在一些突發的情況下，如車門被強行打開、進行點火或者尾箱被撬開時，這時汽車防盜器就會自動報警，并且主動發送報警短信或是撥打電話到車主預設的號碼，從而確保汽車在遭遇此類情況時的安全。車門是進入車輛的一道重要屏障，門鎖的安全是汽車防盜的關鍵一步。中央門鎖控制系統還可以實現其他的一些功能，在駕駛員鎖定自己一側的車門時其他的車門也會隨之被鎖定。同樣再打開時其他的車門也會與之一起打開，有效的幫助駕駛員來對所有的車門進行統一的管理。

2 汽車防盜系統常用檢修方案

2.1 檢修的基本實施思路

想要對汽車防盜系統進行良好且有效的檢修，就一定要先了解其基本的結構原理、電路走向以及了解常見的故障類型。只有對這些都有全面清晰的了解，才能在檢修的過程中做到有據可依，不至于無從入手利于節省時間和資源。

2.2 汽車防盜器電路故障一般規律

電子防盜系統是各種電路的高度集成，同樣主要的故障也發生在電器方面。防盜系統的電路檢查工作比較龐大，通常采用逐塊排查的檢查方法。把一個完整的系統分割成數個獨立的檢查對象，可減少許多工作量一般分為開關電路部分、電源電路部分、感應電路部分、繼電器電路部分等，遙控式的更為復雜一些還要加上發射器電路部分。

2.2.1 電源部分的檢查工作

電源部分可拆分為蓄電池、電源開關、電源電路部分等。對電源的檢查一般先從蓄電池查起，這是因為電子防盜系統的電源都是直接利用車輛的蓄電池提供電能，檢查蓄電池可用車上的喇叭、轉向燈等相關的用電器來進行檢測，通過對用電器是否可以正常的工作進而來判斷蓄電池有無故障。檢查電源開關可用萬用表來實施測量，從萬能表上得出的電阻數值可直觀的反映出開關的實際情況。在正常可以導通時電阻數值應該顯示為零，斷開狀態下應為無窮大，通過以上數值就可以有效的判斷有無故障。在這兩者檢查完畢后應檢查電源電路部分，這一部分的檢測可用測試燈連接在電源的正、負極處來進行測試，通過燈光亮度判斷電路是否有故障。之后將電源的引線斷開，使用測試燈直接對引線進行測試，通過對比兩者看有無區別。要是有區別則存在故障，反之則是電源部分電路有故障。

2.2.2 開關部分電路

在車子設計中開關必不可少，所有功能的實現也都離不開開關的存在。開關的電路是其作用的保障，在測量過程中證實電源部分并無故障，接下來就應對開關部分進行檢查。檢查時可通過對電子元器件的參數檢測，對其與標準值進行比較，從而判斷是否有故障存在。但在這一過程中應斷開元器件與電路之間的連接，確保測量結果的準確性。

2.2.3 繼電器電路部分

此部分的故障排除主要是在兩方面對繼電器進行檢查：第一，對繼電器鐵芯線圈進行檢查看是否發生斷路，并且檢查對外的連接電路是否脫落；第二，檢查開關處的觸點電路能否在吸片處于吸下狀態時連通，同樣針對其外接電路也要采取同樣的檢查，從而判斷其外接電路是否暢通。

2.2.4 感應電路部分

首先對其接觸感應電路進行檢查，事先可通過直觀方法對導線有無斷路、短路等情況進行檢查，另外對焊點的牢固、可靠等情況也要進行檢查。接通電源的同時注意觀察感應電路是否工作。由于通過以上的檢查已經確保開關電路和繼電器已無故障，因此可知感應電路部分如不存在故障的情況下，應該能夠帶動繼電器進行工作。也就是說在繼電器吸片處于吸下狀態時電路接通。

2.2.5 發射器電路部分

近些年汽車的防盜系統多是更為先進的遙控式，比較以往的汽車防盜系統，發射器是遙控式系統實現其功能的重要前提。遙控式系統無論是在信號的發射還是接收都會涉及到發射器。因而發射器電路的穩定也就不言而喻，發射器的檢測手段可利用場強計，場強計接收可有效地判斷發射器的實際工作情況。一旦發現發射器存在故障，應該先從電源部分開始進行檢查，之后在逐步的對各元件實施檢查。

3 結論

通過以上的對汽車防盜系統的安裝及檢修的研究，從結構原理到易發生故障的部位，全面的反映出汽車防盜系統存在的一系列相關的問題。在車子走入千家萬戶的當下，車子的安全問題亦尤為重要。本文旨在通過對相關問題的發現進而找出解決方案，希望對相關事業的發展起到一定的現實作用。也渴望能夠得到有關企業的重視。

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基金項目：《基于區域性汽車行業技術加強專業建設的實踐與研究》（編號2014GJZ183）

作者簡介：楊永貴（1985-），男，寧夏青銅峽人，本科，助理講師，研究方向：汽車電子技術。