關(guān)于車工加工方法的發(fā)展方向分析

摘 要：這些年，車工加工多以曲軸加工辦法為例而進(jìn)行研究，不只要對(duì)其加工辦法進(jìn)行改進(jìn)，更要對(duì)其發(fā)展方向進(jìn)行分析。首要要確保所加工零件的精度，這是車工加工的中心，也是零件質(zhì)量被認(rèn)可的前提。在車工加工的過(guò)程中，加工的零件精度受到很多要素的影響，為了非常好地生產(chǎn)出合格的零件，在車工加工過(guò)程中應(yīng)盡量減少各種不用要和晦氣的要素，以減少對(duì)車工加工精度的影響。那么這篇文章經(jīng)過(guò)探究曲軸的加工辦法，首要了解了車工加工的根本辦法，而且聯(lián)系國(guó)外領(lǐng)先的車工加工辦法進(jìn)行比照，同時(shí)也總結(jié)出了優(yōu)化車工加工辦法的完善辦法。最終，對(duì)中國(guó)車工加工辦法的發(fā)展方向進(jìn)行深入分析，以進(jìn)步本身的加工水平，能夠有效減少車工加工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，大大進(jìn)步生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：曲軸加工；車工加工；加工方法；發(fā)展方向

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.002

在參加世貿(mào)組織以后，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速開展，很多職業(yè)都得到了根本的開展，再加上新形勢(shì)下的方針準(zhǔn)則等因素，車工加工工藝也得到了空前的開展。車工加工生產(chǎn)是人類加工生產(chǎn)的新型模式，它也代表著當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)和制造的實(shí)際水平。

1 車工加工工藝的簡(jiǎn)單介紹

所謂車床加工技術(shù)就是在加工過(guò)程中，在根據(jù)所產(chǎn)生的變化的具體方法來(lái)實(shí)現(xiàn)具體的目標(biāo)是多大的形狀、規(guī)模、相對(duì)方向和性質(zhì)，才能使產(chǎn)品產(chǎn)生目標(biāo)產(chǎn)品。工藝過(guò)程指的是工藝的使用過(guò)程，這個(gè)過(guò)程主要是由產(chǎn)品的數(shù)量、設(shè)備條件、人的素質(zhì)等方面確定的。

1.1 車工加工工藝過(guò)程

車工加工工藝的過(guò)程比較豐富，比如，粗加工、零件制造、砂帶拋光等各個(gè)工作方面。 該過(guò)程也是車工加工中特別重要的環(huán)節(jié)，它可以直接改變?cè)牧系膸缀涡螤睢⒊叽绾托阅懿⑹蛊涑蔀樯a(chǎn)出的產(chǎn)品。

1.2 車工加工工藝路線的制定

車工加工是較對(duì)于傳統(tǒng)加工工藝的新型加工方式，要做好這項(xiàng)工作就必須事先明確車工加工的工藝規(guī)程：（1）事先正確無(wú)誤的確定零件加工的工藝路線；（2）精確測(cè)量各工序所需的加工尺寸；（3）確定各工序所需要的加工機(jī)械設(shè)備。制定工藝路線的原則就是：（1）優(yōu)先加工基準(zhǔn)面，在加工過(guò)程中，為了保證平面和孔的位置精度，優(yōu)先對(duì)平面進(jìn)行加工，然后在對(duì)孔進(jìn)行加工。（2）機(jī)械加工過(guò)程中同樣也存在著精粗加工之別，所以也需要按先后順序分別進(jìn)行加工，同時(shí)還應(yīng)該合理地選擇機(jī)械加工設(shè)備和熱處理工序的時(shí)間等。

2 車工加工的方法分析

2.1 粗加工

粗加工過(guò)程更為復(fù)雜，多采用單刀車、多刀車、車?yán)⑤d荷車削，并在處理過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)這個(gè)簡(jiǎn)單的誤差。首先是多刀片的交替加工，這個(gè)過(guò)程易產(chǎn)生向心力，使得曲軸出現(xiàn)嚴(yán)重變形的現(xiàn)象。其次，就是使用毛坯余量作為加工曲軸的主要依據(jù)，當(dāng)毛坯余量過(guò)多時(shí)，則需要使用內(nèi)銑或外銑，而當(dāng)毛坯余量太少時(shí)，就用車—車?yán)姆椒ǎ@樣可以有效地控制曲軸的成品率。

2.2 圓角滾壓

圓角滾壓的主要目的就是控制曲軸的外形，增加其抗疲勞能力，利用滾輪的壓力，能夠盡可能的對(duì)曲軸進(jìn)行塑形。但是我國(guó)的圓角滾壓技術(shù)并不成熟，只能向國(guó)外借鑒先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，如德國(guó)赫根賽特公司對(duì)球墨鑄鐵曲軸的進(jìn)行滾壓，使其壽命增加了一倍。

2.3 滾磨以及磨削

在曲軸的加工過(guò)程中，最重要的一點(diǎn)就是滾磨光整，可以提高曲軸的外觀形態(tài)。首要，使用磨料、磨液和水構(gòu)成一套磨具，然后將磨具放在料箱中，使其做自由運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行充沛的沖突、揉捏，終究進(jìn)步曲軸表面的潤(rùn)滑度。但是，若由人工進(jìn)行打磨，則容易損壞曲軸。我國(guó)的磨削方法主要有兩種，其中粗磨就是進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，而細(xì)磨則是利用更加細(xì)致的方法進(jìn)行打磨，力求曲軸的生產(chǎn)質(zhì)量。

2.4 砂帶拋光

砂帶拋光是曲軸加工中最雜亂的，要對(duì)曲軸的連桿軸頸、主軸頸等部位進(jìn)行砂帶拋光，然后再進(jìn)行精密查驗(yàn)。這個(gè)進(jìn)程需求運(yùn)用靠模油石超精加工機(jī)床，可是要嚴(yán)格地依照機(jī)器的運(yùn)用方法進(jìn)行，否則會(huì)致使曲軸發(fā)生變形。

3 車工加工方法的發(fā)展方向

我國(guó)車工加工工藝的現(xiàn)狀是一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的切削與磨削加工技術(shù)隨著現(xiàn)代科技加工精度水平也不斷地提高，而且生產(chǎn)技術(shù)也在不斷地發(fā)展；另一方面數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，加工技術(shù)也在全面的面向自動(dòng)化發(fā)展，許多加工工藝技術(shù)也不斷地成熟起來(lái)。但是在具體的生產(chǎn)實(shí)踐中，不同的車工加工工藝對(duì)零件加工的精度影響也是比較大的。

3.1 優(yōu)化車工加工方法

我們要想提升車工加工的精度，就必須要提升車工加工的方法，改進(jìn)車工加工的水平，并且要對(duì)車工加工的方法進(jìn)行全面的創(chuàng)新與發(fā)展。可以通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的車工加工設(shè)備以及聘請(qǐng)全能的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車工加工工藝以及方法的技術(shù)革新，這將會(huì)大大的提高車工加工的精度。

3.2 通過(guò)引進(jìn)車工加工數(shù)控機(jī)床以及優(yōu)化車工加工方法

隨著時(shí)代的發(fā)展，更多的企業(yè)選擇了更加系統(tǒng)規(guī)劃的生產(chǎn)模式，這也使得車工加工的方法趨向于統(tǒng)一化與信息化以及數(shù)字化。

科學(xué)技能的快速發(fā)展，曲軸加工必須在主動(dòng)和智能的方向發(fā)展。目前，我國(guó)已在車床加工中使用了一些進(jìn)口的高精度設(shè)備，目前的情況在短期內(nèi)不會(huì)攻擊大的變化。例如，在球墨鑄鐵曲軸的磨削過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了高速磨削和精磨加工，是曲軸加工精度和功率的有效發(fā)展。關(guān)于傳統(tǒng)的曲軸磨削功率和精度低的水平較低，加工過(guò)程中比較困難的問(wèn)題有助于處理。

所以車工加工數(shù)控機(jī)床成為了機(jī)械加工的主要工具，而這些技術(shù)在數(shù)控下達(dá)到了多信息混合進(jìn)行自動(dòng)的車工生產(chǎn)加工。在具體的加工過(guò)程中，應(yīng)關(guān)于加工機(jī)床的特性，以及差異性運(yùn)用抵償技術(shù)實(shí)現(xiàn)車工加工精度的完美操控。另外值得一提的是，應(yīng)設(shè)定專業(yè)的維修人員對(duì)機(jī)器設(shè)備做定期的檢修與維護(hù)，使設(shè)備保持最好的工作狀態(tài)。

4 總結(jié)

車工加工方法 的提升有助于加工精度的提高，當(dāng)前隨著科技技術(shù)的不斷提高，車工加工的工藝技術(shù)也在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，我們要在確保車工加工精度的同時(shí)也要使自己的車工加工的工藝系統(tǒng)追趕世界先進(jìn)水平。我們?nèi)稳恍枰ㄟ^(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`去改進(jìn)車工加工過(guò)程中存在的問(wèn)題，只有這樣我們才能得到更高精度的零件。

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作者簡(jiǎn)介：高峰（1984-），男，講師 。