自行車車把加熱裝置

文天津市靜海區第一中學2014級二班 張珈鳴

自行車車把加熱裝置

文天津市靜海區第一中學2014級二班 張珈鳴

冬季騎行時，騎行者的手暴露在外，加上手指活動少，極易凍僵。如果戴薄手套騎行，雖然可短時間保持對車輛的靈活操控，但時間稍長則與裸手騎行無異。若戴厚手套騎行，雖能在一定程度上解決騎行者手部的保暖問題，但影響對車輛的靈活操控。

如何在冬季也能愉快地騎行？

一、方案設計

在把套上加電熱絲，利用車載發電機為電熱絲供電、使其發熱，通過溫控開關及電源開關控制電熱絲工作，為騎行者的雙手供暖。

二、設計制作

1.制作準備

自行車用發電機、硅膠絕緣電熱絲、絕緣導線、電源開關、溫控開關、膠帶、剪刀、偏口鉗、扳手等。

2.發熱裝置制作

將發電機牢牢地安裝在自行車前叉上，要求運轉順暢且能與車輪同步，無卡死阻滯等現象。取1m長的加熱絲，均勻地纏繞在把套外面，并依次串聯溫控開關及電源開關，使溫控開關位于把套的中央位置，在把套的邊緣部分安裝開關，引出導線。

在把套外面均勻地纏繞電工膠帶，為使手感舒適，還可加一些薄海綿在里面。將兩個把套的兩個電極用絕緣導線并聯，并引至發電機的輸出端及搭鐵地線上。

若想增加加熱把套的功率，可選用低阻值的發熱絲、更大功率的發電機。加熱把套內的溫控開關可選用任意溫度，當溫度超過設定溫度時，電路斷開，停止加熱，當溫度低于設定溫度約5℃時，電路接通，繼續加熱。

三、改進

1.把套可用模具制作，直接將電熱絲、溫控開關、電源開關包埋在把套中，并標識出該裝置適用的外型尺寸及工作部分的電壓、溫度、電阻的大小，以便選配不同的發電機。在把套部分可提前預留電源接口以接插件。

2.導線一端可安裝公端子，便于與把套電源接口連接。導線的某些部分做成螺旋線，便于轉動部分的曲繞。導線的另一端打上Y型端子，便于與發電機連接。

3.增加防水功能，溫控開關選用可調節式的。（指導老師：吳鳳民）