PE+AGM雙層隔板在動力型VRLA電池中的應用

祁永軍，孟祥輝（河北奧冠電源有限公司，河北 衡水 053000）

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PE+AGM雙層隔板在動力型VRLA電池中的應用

祁永軍，孟祥輝
（河北奧冠電源有限公司，河北 衡水 053000）

摘要：本文根據動力型 VRLA 電池常見的單只落后現象，在原有 VRLA 動力型電池

使用的 AGM 隔板基礎上，在 AGM 和極板間加一層 PE 隔板用以避免極板間微短路的發生，同時觀察此 PE 隔板對電解液的含浸效果以及較相對常規的 AGM 電池在內阻、失水、循環壽命等方面的影響。試驗結果顯示，PE 隔板對電解液有更好的含浸能力，并且沒有使電池內阻明顯增加，也沒有使電池在循環使用過程中明顯失水，避免了微短路的同時改善了電池循環壽命的一致性，特別是對電池的負極具有明顯的改善作用。

關鍵詞：PE+AGM 雙層隔板；短路；失水；電解液含浸能力；電池內阻；動力型閥控蓄電池

0 前言

目前，動力型免維護鉛酸蓄電池遭遇顧客退貨的主要原因是單只落后，這種落后又表現在某一單格正負極容量同步衰減，出現短路的現象。動力型鉛酸蓄電池的特點主要是不斷地進行放電和再充電，輸出電流大，特別是車輛開始起動或加速時，這就要求電池具有極板較薄、極板間距較小、電解液密度較大等特點。較薄的極板和較小的極板間距容易使電池極板間發生微短路的現象。這類電池所用隔板主要是 AGM 隔板，其特點是孔率較高，孔徑較大（平均孔率在數微米，參見圖 1），這就使得 AGM 隔板很容易吸附稀硫酸電解液，而 AGM玻璃纖維本身所占用的體積較小，能保證電池極板間的含酸量，但其較大的孔徑也使電池間微短路的發生成為可能[1]。……