王 耀
(大冶有色金屬集團控股有限公司)
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大斷面進路充填法在某緩傾斜中厚銅礦床的應用
王耀
(大冶有色金屬集團控股有限公司)
摘要采用進路充填采礦法回采緩傾斜中厚礦體,在礦石回采過程中存在著貧化損失率高、回采效率低等問題。某緩傾斜中厚銅礦體在進路充填回采過程中,通過優化進路充填采場斷面,降低了貧化損失率,提高了采礦效率,取得了較好的技術經濟指標,可供類似礦山參考。
關鍵詞緩傾斜中厚礦體大斷面進路充填法貧化損失率
緩傾斜中厚礦體傾角一般為15°~30°,礦體水平厚4~15 m,由于緩傾斜中厚礦體特殊的地質構造特征,加大了開采難度,出現了如采場采切比大、礦石運搬困難、回采率低下、貧化損失率高等問題[1-3]。緩傾斜中厚礦體開采方法主要有房柱法[4]、上向進路充填法[5]等,房柱法主要用于開采石膏、鉀鹽等非金屬礦,上向進路充填法主要用于開采銅等貴重金屬礦床。本研究以某緩傾斜銅礦體為例,詳細介紹了大斷面進路充填法在該礦山的應用成果,為類似礦山提供借鑒。
1開采技術條件
某銅礦床為沉積巖型銅礦,巖體穩固性系數為6~8,礦體上盤巖體為板巖,巖體中等穩固以上,下盤巖體為變質花崗巖,中等穩固—穩固,礦體為板巖,層狀構造,屬中等穩固巖體,礦體傾角約25°,礦體水平厚8~10 m,礦體走向約1 500 m,銅礦石品位約2.0%。該銅礦床采用斜坡道和豎井聯合開拓方式,設計年生產能力100萬t,設計中段高度100 m,中段底柱高度20 m,每個中段劃分為5個分段,分段高度16 m,主運輸巷道有-200 m和-300 m 2個運輸水平,中段采用有軌運輸方式。
2大斷面進路充填法應用
2.1采礦工藝選擇
為降低礦石貧化率,減小采礦對周圍環境的破壞,確保資源安全高效開采,顧及礦體厚度,礦體回采設計采用機械化進路式上向水平分層充填法。由于中段高度較高且水平運輸距離遠,礦石搬運困難,在礦體下盤分段巷道布置5個斜長溜井,礦石通過斜溜井至主運輸水平,通過有軌運輸方式運至礦石卸載站。
2.2礦體采準切割回采
礦體采準切割如圖1所示。

圖1 礦體采準布置
(1)礦塊采準。礦體主斜坡道布置于礦體下盤,斜坡道與各分段平巷或中段運輸巷道相連。設計礦塊長60 m,礦塊寬為礦體厚度,各礦塊間預留3~4 m厚永久隔離柱。采場采準施工鑿巖臺車掘進施工,巷道斷面規格4 m×3.8 m,首先施工下盤分段平巷,然后施工垂直于下盤分段平巷的長45 m水平聯絡巷道,且穿過礦體。
(2)礦石回采、搬運與充填。待采場聯絡道穿過礦體后,采用鑿巖臺車在礦體內掘進斷面規格為4 m×4 m回采進路,采用鏟運機將礦石搬運至礦體下盤主溜井,進路掘進直至礦塊永久隔離柱停掘,如此完成1個分層的回采。礦石回采完畢后,聯絡道壓頂,隨后進行采場接頂充填,在接頂充填過程中,采用三通膠管充填,確保上盤接頂,充填完畢后,掘進回采上1個分層,實現循環連續上采。
(3)采場通風。采場各分層接頂充填,采場內無法自然通風,須采用局扇強制通風,采用局扇壓入-抽出式混合通風方式。
2.3大斷面充填進路設計
進路充填法在回采礦石的過程中,原小斷面進路(圖2)回采缺點有:①技術經濟指標差,小斷面巷道貧化率高(10%~15%),回采率低于50%,礦體上下盤貧化損較大;②生產效率低,每班每1個掘進面的生產效率約134.4 t,效率較低??梢姡擃愋嗝嫦锏理氝M行改進。經理論分析與現場試驗,確定了似五邊形的斷面布置方式(圖3),該型斷面可顯著降低礦石貧化率,且礦石回收率可提高至65%以上,每班采掘效率也可提高15%以上。

圖2 原進路采礦法斷面

圖3 似五邊形進路斷面
2.4試驗結果
為確定最適宜的斷面參數,根據現場地質條件,
試驗了2種斷面布置方案:①6 m(進路寬)×4 m(進路高);②8 m(進路寬)×4 m(進路高)。為確保試驗結果可靠,該2組試驗選在巖性中等穩固的采場進行。大斷面進路采場試驗結果表明:方案①在錨桿與4 m長錨索的輔助支護下,可實現安全高效回采,上盤巖石與頂板不垮落,下盤巖石穩定性較好;方案②盡管有錨桿與4 m長錨索的輔助支護,但上盤巖石與頂板有垮落,下盤巖石有溜幫現象,地壓難以控制。
3結語
針對采用進路充填采礦法回采緩傾斜中厚礦體時存在的問題,以某緩傾斜中厚銅礦體為例,對進路充填采場斷面進行了優化,試驗結果表明,優化后的大斷面進路(6 m(進路寬)×4 m(進路高))顯著降低了貧化率,礦石回采率提高了15個百分點以上,每班回采效率提高了15個百分點以上,成效顯著,有一定的推廣價值。
參考文獻
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[2]陳亦,姚華.緩傾斜中厚礦體盤區開拓系統的探索與實踐[J].現代礦業,2015(11):34-35.
[3]張志貴,陳星明,葉青,等.大結構參數無底柱分段崩落法在緩傾斜中厚礦體中的應用[J].金屬礦山,2015(8):1-5.
[4]高志榮,張睿.利用中深孔房柱法開采某鉛鋅礦緩傾斜厚礦體[J].現代礦業,2015(6):49-50.
[5]熊國雄,趙雄文,盧波,等.上向水平進路充填法在銅綠山礦的應用[J].現代礦業,2012(11):4-6.
(收稿日期2016-01-07)
王耀(1982—),男,工程師,435000 湖北省黃石市。