李文靜
(大同煤礦集團雁崖煤業(yè)公司)
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綜采工作面回撤通道支護設計與應用
李文靜
(大同煤礦集團雁崖煤業(yè)公司)
摘要雁崖煤業(yè)公司塔山礦區(qū)8104綜采工作面回撤時,針對工作面頂板空頂面積大、相對破碎、出現(xiàn)局部冒頂的問題,對該工作面回撤通道采用了錨索吊棚、錨栓、組合錨索聯(lián)合支護工藝,成效顯著。
關鍵詞綜采工作面回撤通道支護設計
雁崖煤業(yè)公司塔山礦區(qū)可采煤層為山2#、4#層,屬石炭二疊紀大同組,8104工作面位于礦區(qū)東翼,該工作面煤層平均厚度2.7 m,工作面頂板以深灰色砂質泥巖為主,局部賦存黑色炭質泥巖、灰褐色泥巖。8104工作面開采距停采線3 m處停止移架,機組繼續(xù)割煤施工回撤通道,由于在回撤通道處采用傳統(tǒng)的錨網聯(lián)合支護工藝無法滿足施工需求[1],經研究,在8104工作面回撤通道處采用錨索吊棚配合錨栓(索)網支護工藝以提高支護效果。
1回撤通道支護設計與應用
8104工作面傾向長205 m,走向長1 900 m,工作面共穩(wěn)裝ZTZ7990/17/28端頭支架2副,ZGF4400/17/26ZD型過渡支架4副,ZF2400/17/24ZD型常規(guī)支架106副。
1.1工作面回撤通道設計
為確保8104工作面停采后設備的安全撤退,根據工作面液壓支架、刮板輸送機等設備參數,設計回撤通道寬度為3 m,頂板上施工錨索吊棚、錨索,以維護回撤通道頂板。為確保起吊設備安全,在工作面機組、溜頭、溜尾以及轉載機、破碎機處施工錨索。為確保吊裝設備安全和運輸方便安全,在5104巷施工調車硐、吊裝盤及絞車硐,如圖1、圖2所示。
1.2回撤通道頂板支護工藝
(1)機組割……