窄軌電機車架空線路口自動對接系統的設計與應用

戴光緒　李永新　王延明　王文民

(赤峰山金紅嶺有色礦業有限責任公司)

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窄軌電機車架空線路口自動對接系統的設計與應用

戴光緒李永新王延明王文民

(赤峰山金紅嶺有色礦業有限責任公司)

摘要某金屬礦山采用窄軌電機車牽引轉運礦石，在運輸過程中，窄軌鐵道常與地面供行人、車輛使用的道路相交叉，由于架空線與地面軌道之間的距離較小，影響了行人、車輛的正常通過。為確保電機車方便、連貫地通過窄軌鐵路與道路平面的交叉路口，對架空線進行了改造設計，設計中運用了物理傳動和自動控制原理，采用電動絞車解決了電機車架線自動升降的問題，設計了一種窄軌電機車架空線路口自動對接系統，成效顯著，可供類似礦山參考。

關鍵詞窄軌電機車架空線自動升降物理傳動自動控制電動絞車

某金屬礦山采用豎井+平巷聯合開拓方式，井口標高+1 081 m，地處高寒地區，生產規模99萬t/a，礦石由主井采用箕斗提升至地表礦倉，副井供材料運輸、提升人員和提升廢石，廢石通過副井提升至地表井口，從井口至廢石場用架線式窄軌電機車牽引運輸。窄軌軌道線路橫穿礦區主要地表運輸道路，阻斷了車輛和人員的順利通過，對井下生產產生了一定程度的影響，有必要加以解決。

1問題分析

電機車牽引網絡由饋電線、架空線、軌道、回流線、分區開關、分段絕緣等組成，其中，架空線的作用是將牽引變流所中的直流電源引出，為電機車提供電源。……