交通違法何以達幾百次？

□量子

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交通違法何以達幾百次？

□量子

前不久，《中國青年報》曝光河北一機動車違法417次，扣812分。這一現象絕非個別，2013年，江蘇一轎車一年違法184次；去年，深圳一女司機違法占用高速公路應急車道23次，被罰6.9萬元，扣138分。

這類報道的文尾一般都要來一句：安全文明出行需自律。這話雖不咸不淡，倒也無可指摘。但我們忽略了另一個問題：行車違法固然要由當事司機擔責，但他們的違法何以會累積百余次，甚至幾百次？是他們屢教不改，還是交管部門沒有警示？為何不在這些司機違法5次、10次時，就對他們做出相應處理，反倒任由他們100次、幾百次地違法下去？

我之所以敢用“任由”二字，不是扣大帽子，依據在于，現在市區道路和高速路上下前后左右都布滿監控頭，發現違法車輛不是啥難事兒；任何人都能在網上查到任何車輛違法記錄，在后臺負責監控和錄入的交管部門相關人員會發現不了？真要發現不了，那這一監控系統的缺陷是不是太大了？要是能發現，那司機已違法幾十次了，交管部門為何還不發出警示，把違法趨勢攔腰斬斷？等違法司機破吉尼斯紀錄了才處理，交管部門是不是涉嫌失職？隱患如此之大的道路交通安全，民眾還敢指望嗎？

政府交通管理除了扣分和罰款，還應該在管理和服務整個過程中多用心，及時查出隱患，發出警示，盡最大可能給民眾營造一個安全環境。僅僅是事后罰款、扣分、行政拘留，不正是典型的以罰代管嗎？

圖/趙英烈鋼花火舞

圖/盧寶華冰舞

圖/鄭新民雪中山雀

看一個民族的信仰是什么，就看他們一生中重要的典禮是怎么進行的。基督徒出生、結婚、葬禮都與教堂和神父有關，讓上帝見證一生。我國個人重大典禮都與飯店和廚師有關。

——設計師蘇耷水感嘆，讓飯菜見證一生，我們是多么實在的民族啊！

●一個月工作就圍繞著救一只鳥。

——昆明官渡區農林局一下屬單位人浮于事，日前編制從195個減到70個。

●北京司機淹死在路上；上海過新年，人擠死在外灘；天津深夜，人被炸死在夢中；深圳渣土崩潰，活埋無辜者。

——十年砍柴說，一線城市三流管理。

●我第一次見他，一進雙規的房間，他就跪下了，求我放過他。

——調查組稱，臨汾市文物局原局長常引根在各大城市有11套房產。

●以前在北京拿地，喝了酒就敢去拿；現在拿地，得吃了藥才敢去。

——此一時彼一時，都病得不輕。

●我是副廳級干部，申請享受與級別對應的營養餐。

——看到生病的獄友每天能領兩根黃瓜、一個雞蛋，有罪犯向獄警打報告。

●馬云問：經濟學家能教你掙錢嗎？哪位是聽了經濟學家話去搞互聯網的？

——孫立平回應：經濟學家是研究原理的，沒這些原理，你在臺上連話都不會說。反智的特點是無論誰有了資本，都對知識奚落一番。

●丹麥高收入父親的孩子，比低收入父親的孩子平均多掙15%；中國達到60%。

——學者王軍撰文稱，難怪我們要拼爹。

●每次考歷史時，我都有一種莫名的沉重感：因為我就要改變歷史了。

——不敢信歷史，誰敢信現在和未來！

●大人真難教育!

——武漢某校小學生上街宣傳文明過馬路，很多人不買賬。一小學生感嘆。

●平時欠費一兩元錢就停機，為什么這次欠費23萬多元卻不停機？

——北京一女子出國丟失手機，欠費驚人，她對運營商未采取措施表示不滿。

●你就是嫉妒我炒股賺錢。

——重慶一老人每天吃牛肉面，禁止孫子與熊姓同學玩，與穿綠衣服的好友絕交。

●一個學生收1400塊錢，金子做的電表？

——河北一中學在各班安電表，向每位學生收取安裝費。千余名學生向縣政府討說法。

●很多文章都說：教育是中國計劃經濟最后一個堡壘。

——真的嗎？那行政管制和國企壟斷算什么？

●馬云稱：這個時代不需拼老爸老媽的關系，不需拼銀行貸款，拼的是真知才學。

——后半句說對了。前半句可理解為是馬云描繪未來。

●合肥警察王開滿患癌后寫下承諾書：如果我倒在崗位上，自己負全責。并勸妻簽字。

——生命為大，工作本不該這樣慷慨歌燕市。

●男孩哭訴：我把話撂這，媽你要敢生二孩，我就敢死！

——孩子本沒這種想法，都是大人亂說，孩子多心了。

●陳佩斯稱：我從不去開家長會。我告訴孩子，你考了100分我揍你，60分夠了。

——應試教育體制下，草民千萬別把這句話當真。

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