聯結智慧城市再造創新英國

●李雅筑

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聯結智慧城市再造創新英國

●李雅筑

因應逐漸上升的都市人口，英國各地的智慧城市計劃正如火如荼展開。過去五年，英國已投資五億英鎊在智慧城市項目，尤其在交通、供水、建筑、社區等領域。一系列作為讓英國在全球的智慧城市排名，幾乎名列前茅。

布里斯托的秋天

第一站倫敦

第一站是倫敦。從希斯羅機場一下飛機，旅客就可以率先體驗新科技。在第五航站樓和停車場間，使用無人駕駛車Ultra Pods運輸乘客。它有圓弧形車身，被當地人稱作“豆莢”。進入車子，按下按鈕后，“豆莢”便開始移動。時速25公里的它，雖然一臺只能承載四名乘客和行李，但小兵立大功，五年來已運送150萬人次的旅客，總里程300萬公里。

進入市區，一天車流量上千萬輛次，所以交通阻塞一向是倫敦最頭痛的問題。對此倫敦交通局建立智能型交通號志系統（SCOOT），不僅有效分散車流，最近還研發新技術，讓紅綠燈偵測行人多寡，自動調整秒數。

除了智慧交通，最近倫敦東南部的格林威治皇家自治區還被選為智慧城市系統的示范區。這里將建立300個智慧停車位、共享電動自行車，利用泰晤士河來提高住宅溫度，并安裝太陽能板，運用能源管理系統，減少碳排放量。

希斯羅機場的“豆莢”

第二站米爾頓凱恩斯

這是距離倫敦半小時車程的小鎮，僅有18萬人口、89平方公里大，但它卻是一座快速崛起的城市，包括人口和就業成長率都是英國最高，新創公司的成長數目排名第二，僅次于倫敦。這里也是英國的物聯網示范區。米爾頓凱恩斯市議會和英國電信、未來城市創新研究所等單位合作，正在進行一系列物聯網實驗，例如停車位、害蟲管制和廢棄物處理等。

英國公開大學的實驗室晚上七點，許多學生還在位子上研究，一旁的大型盆栽里，電線纏繞，也裝有感應器。原來正在測試一款澆花系統App。其構想人是一名大四學生。他說，未來只要打開手機App，就能了解一周的天氣、濕度和花圃植物的生長狀況，以此評估澆水量。對家家戶戶擁有花圃的歐美人來說，這是一大福音。

此外，紅遍全球的無人車實驗計劃也在米爾頓凱恩斯發跡。

倫敦研發智能紅綠燈技術

智慧城市指日可待

自行車越發流行

英國的無人駕駛車

第三站布里斯托

位于英國西南區域的布里斯托市是2015年的歐洲綠色首都，也是英國第一個獲選城市。

布里斯托創下多項紀錄：最低的人均廢棄物量、最高的資源回收率、最低的人均碳排放量、最高的自行車騎車率。近期，政府更在全市架設光纖網絡和傳感器，收集城市信息，企圖找尋下一個智慧創新解方。

來到這里，隨處可見公園與綠地，抬頭一望，無論公司或一般住宅，屋頂上均裝有太陽能板。低頭一看，路面上畫有自行車圖案，完善的自行車道讓這里每戶人家都擁有一輛以上的自行車。布里斯托是英國的首座“自行車城市”，多年前英國政府就資助當地增設自行車專用道和停車位，并提供淋浴梳洗和附鎖停車等服務。十多年來，這里舉辦單車界的盛事“布里斯托年度最大單車游行”，每年都吸引上萬名單車族參加。布里斯托更架設英國第一個模擬巴黎的自行車租車網，免費提供自行車供給資源匱乏的社區。不僅如此，由布里斯托大學和市議會合資的研究單位Bristol is Open，正和當地組織一起以大數據分析當地的空氣、交通阻塞等問題。

智慧城市會有智能交通

傳統大國尋找新出路

從大城市到小鎮，英國的智慧城市計劃正在各處上演。到底怎么做到的？

首先，根據全球開放資料研究報告，英國政府的開放資料執行及成效是世界第一。美國和瑞典緊接在后。在尊重個人隱私的前提下，英國積極提供多種城市數據，提供政府和民間使用。

第二，近年英國的新創團隊蓬勃發展，為智慧城市計劃注入新觀念。而英國政府投資1000萬英鎊，成立開放資料研究所，輔導新創團隊，2012年至今已幫助超過12個團隊，創造百萬英鎊的營收。

英國建立智慧城市的第三個秘訣，是強調從下而上、永續發展的理念。各城市正聯合公民力量，實現城市共造的愿景。例如，2012年成立的新創公司SpaceHive，是全球第一個專為民生項目進行群眾在線募資的平臺。目前已完成上百個項目，吸引世界各地的社區紛紛效法。米爾頓凱恩斯的物聯網計劃也特別架設“ourmk.org”網站，讓居民成為參與城市規劃的一份子。對此，政府也提供獎金，讓創意成真。

英國的智慧城市建設，腳步一直沒停下。現在更當起領頭羊，拉攏其他城市一起執行。傳統大國并不衰老，它正不斷創新，找尋出路。（摘自臺灣《天下》雜志））（編輯/唐馨）