基層書記的工作音符

謝永彬

他是基層一名黨務工作者，他的人生如同一輛列車，滿載著責任與希望，晝夜兼程地向著自己的目標飛奔。他就是現任中鐵五局機械化公司廈沙高速公路項目黨工委書記、紀檢組長兼工委主任的舒俊。他1997年參加工作，2000年6月擔任基層黨支部書記，16年來他扎根基層，先后在三個海拔4 000米以上的高原項目工作，帶領隊伍圍繞施工生產管理開展“保安全、控質量、搶工期、創工藝”為主題的黨建活動，為項目的生產管理打開了局面。他多次榮獲公司、局、總公司優秀共產黨員、優秀黨務工作者稱號。2016年，他被中國中鐵總公司黨委授予優秀黨務工作者標兵，并被國務院國資委授予優秀黨務工作者稱號。

善于協調的“好手”

“開工領先，全程領先，勇爭第一”是中鐵五局的項目建設理念。跑步進場，快速形成生產能力是提高項目效益的關鍵。2009—2011年，在衡茶吉鐵路擔任架子隊黨支部書記期間，為加快施工進度，他采用多種方式加強協調，消除拆遷障礙。管段內有一“釘子戶”，是八十歲高齡的離休干部，因拆遷問題多次阻工。舒俊先后20余次登門拜訪，還對老人家的左鄰右舍苦口婆心地講政策、說道理。看見老人家腿腳不好，舒俊就想辦法晾曬了一大包艾草，送到老人家中，并叮囑他泡腳的要點。在真情的溫暖下，老人家被感動了，拆遷工作順利完成。

2012年10月，舒俊被調到海拔4 000多米的青海省101省道項目部工作，為了解決因藏族同胞居住分散、語言不通帶來的巨大困難，他推遲下山冬休的時間，與縣、鄉政府領導溝通協調，得到了政府領導的大力支持和幫助，在一個月內他們就拿下了200畝的臨時用地，為項目快速推進打下了基礎。

2014年9月，廈沙高速公路項目部進場4個月，紅線用地僅拿到20%，公司主要領導急調舒俊“救場”。他從4 000多米的高原下來，顧不上調理身體，立即開展工作。他白天跑政府機關，與業主和地方領導耐心協調；晚上他就跑村組，挨家挨戶做群眾的思想工作。經過兩個多月的努力，項目部成功地拿到了余下80%的紅線用地，為項目部快速掀起施工高潮創造了必要條件。

勇于挑擔的“先鋒”

從2001到2006年，舒俊和他的伙伴們頑強地戰斗在青藏鐵路可可西里無人區的不凍泉和藏北大草原的當雄。這兩個地方海拔均在4 500米以上，空氣稀薄，含氧量低，生活條件十分惡劣。

2003年春節，舒俊第13次留守工地。他和留下來的幾名黨員，以學習、討論和鍛煉身體的方式來抵御高原的寒冷。正月初一至初四，突然的停電考驗著他們內心的定力，但更糟糕的是，驟然加大的狂風把新蓋的工地宿舍、辦公房和水泥庫屋頂全部掀掉。在如此嚴峻形勢下，舒俊沒有絲毫猶豫，他帶領幾名黨員和藏族民工立即轉移財產，在狂風暴雪中經過一夜的努力，將財產安全轉移，房頂及時修好。

2007年7月，舒俊在武廣鐵路擔任架子隊黨支部書記時，京廣鐵路宜章段路基被洪水沖毀，鐵軌懸空30多米。接到搶險命令后，他立即帶領兩支“黨員突擊隊”和兩支“青年突擊隊”共80多人，開展了3天3夜的連續搶險救災。他們忍受著炎熱和蚊蟲叮咬，最后成功地搶通了鐵路，贏得了鐵道部領導的高度贊揚。

勤于關愛的“好頭兒”

人們不會忘記，2003年的3月，當時“非典”肆虐全國，人們聞其色變。而舒俊卻承擔起了疾病預防的“醫生”角色。他在項目上舉辦了“非典”防治培訓班，張貼宣傳資料，購置和發放“防非”藥品和物品，每天兩次收集員工體溫測量結果，對職工和民工駐地進行消毒。當別人休息時，舒俊沒空休息，他總是干著那些婆婆媽媽的煩瑣事，一時間人們管他叫“舒媽媽”。項目上的煩心事時常發生，出現了就得及時解決，不然蟻穴也會毀堤。為此，舒俊總結了一套方法，那就是“三及時、四必談、四慰問，一祝福，一報告”，以此來開展黨建思想政治工作。在廈沙高速公路項目，他先后對12支協作隊伍的400多名勞務工進行了慰問，使農民工兄弟感受到大家庭的溫暖。

來到高原項目部，他常常會有頭暈、四肢麻木等高原反應，但他頑強地忍受著，并堅持上工地、進工班、入工棚，了解職工、民工的生活情況，幫助他們解決難題。他還十分重視職工、民工的心理情況，編印了500份《高原生活知識手冊》，適時開展心理疏導達1 620人次。他組織的工地醫務室行程1 400多千米，對330名一線施工的農民工進行免費體檢和治療，并對4名患有心臟病和高血壓的人員進行了妥善安置。

一枝一葉總關情，一點一滴都是愛。舒俊用自己的吃苦耐勞和勇于擔當，詮釋了一名基層黨務工作者的工作音符，這種音符是交響樂的振奮，是催人奮進的引導。

（責任編輯：李萬全）