鄒青峰
【摘要】由于山區的高速公路發展速度迅猛,出現許多橋梁邊坡施工的情況,在復雜的地質條件和施工中,需要我們更多的探討和深思。
【關鍵詞】橋梁工程;石質邊坡;施工方法
【Abstract】As the rapid development of mountain expressway, there are many bridge slope construction, in complex geological conditions and construction, we need more exploration and reflection.
【Key words】Bridge engineering;Stone slope;Construction method
1. 工程概況簡述
(1)某橋梁的7-13號墩和臺需要進行基礎的開挖左邊的山體的刷方的坡率運用0.8:0.4。進行刷方操作之后,坡面需要采用型號為25mm的砂漿錨桿做好防護,錨桿的長度是5m,錨桿之間的間距是2m。進行梅花型的構建,在表面噴灑10cm左右的水泥砂漿,在里面構建15cm的鋼筋網,并把鋼筋網和砂漿錨桿進行焊接。
(2)為了實現整個橋墩建設施工的安全,需要在進行開挖操作之前對已經建設好的橋墩左面進行必要的防護,可以采用堆碼沙袋的辦法進行適度的防護,這個沙袋的高度應該在2m,厚度的把握在1.5m左右。能夠對施工起到應有的防護作用。這個操作結束之后,就需要運用人工和挖掘機合作做好對承臺地基的挖掘。這個開挖的寬度的控制是承臺底部的寬度和兩則寬度的和,也就是0.8。對深度的控制需要達到承臺的底標的高度,還要做好對這個基坑的平整工作,基坑里面有水的情況,就需要采用抽水井進行排水操作。以此同時還需要做好防止坑基出現坍塌的情況。把多余的樁頭進行鑿除處理。
(3)這個施工的方法就是在一個平緩的橫坡上面,運用橫向臺階開挖的方式,對深的路溝進行分開的挖掘的辦法。對路塹的開挖工作以機械操作為主,在那些靠近基坑表面的地方和邊坡的地方需要進行人工挖掘的方式。對開挖的土石方的運輸可以運用挖掘機和自卸的汽車進行連接配合。
2. 石質邊坡施工方法
對那些不能夠采用挖掘機進行挖掘的石質邊坡,可以運用梯段松動控制爆破的辦法進行施工操作。對距離邊坡很近的地方可以使用預裂爆破的方法或者是進行預留光的爆層的方法,實現對光面爆破的目標。
整個施工工藝有一定的標準,需要遵循整個工藝標準進行操作。在一些硬質巖石的基床上,需要把路基面做成平面,這樣施工中就需要做到控制爆破,實現整個路基的平順,要讓肩棱規整,如果出現一些坑洼不平的地方,還需要用滲水土進行填平操作,然后進行碾壓。對于一些硬質的巖石邊坡需要采取預裂爆破或者是預留光爆層法,對光面爆破進行施工,這樣就可以實現邊坡的平順和美觀。
3. 對爆破方案的適當選擇
(1)對于一些沒辦法運用挖掘機和進行操作和開挖的一些石質的邊坡,可以使用梯段松動來控制爆破的方法進行施工。在進行光面或者預裂爆破的時候,需要按照設計線進行裝藥,把炸藥和電雷管運用細繩綁扎在竹片上,然后裝到孔中。還可以把竹片末尾捆綁的炸藥一邊放在保護巖層的一邊。針對那些需要開挖的深度超過5m的,而且石方的數量總體很大的工點地區,可以使用風槍進行鉆孔操作,實現對梯段的松動的控制進行爆破。當然,為了提高爆破的效果,降低大塊的出現率,并對爆破的震動采取適當的控制,就可以運用寬孔距或小排距梅花形布孔,并運用導爆管毫秒雷管進行逐排微差擠壓爆破。
(2)為了實現整個爆破的穩定和邊角棱的美觀,對邊坡的爆破可以使用光面爆破或者是采用預裂爆破。在使用潛孔鉆孔進行爆破的工點,就可以進行潛孔鉆機順著邊坡鉆孔實行光面爆破或者是預裂爆破,如果邊坡設計具有平臺,就可以分平臺進行光爆。如果設計的坡面沒有平臺時,就可以在地塹的頂部順著坡面進行鉆孔操作,可以采用一次性鉆到坡腳的辦法進行光爆或者是預裂爆破。運用風槍鉆孔的方式進行光面的爆破,受到鉆孔深度的影響,可以運用小臺階式的光面爆破技術。
(3)除了要實現邊坡的穩定和美觀之外,還需要確保地基既平整又結實。不管是運用潛孔鉆機還是進行風槍鉆孔去進行爆破工作,在操作到達底部2m的地方時,都需要進行風槍鉆孔的方式進行爆破操作,還要對鉆孔的深度和鉆孔的標準高度進行適當控制。需要適當的微調小孔距和排距,施行逐排微差起爆的方法進行爆破操作。
(4)對于一些路塹的需要開挖的邊坡較高的情況,一些臨近和已經存在的線,就要進行控制爆破開挖的辦法進行開挖。在整個控爆區在既有線界限的外部設置直立式的排架,在對有危石或者落石的地方需要設置攔石網。并進行一些草墊和竹腳板等覆蓋物的準備。
4. 施工中的防護問題
4.1覆蓋式防護
對爆破體和其他一些零星的建筑物的防護工作,需要依據不同的情況進行不同的覆蓋操作,還要對材料進行適當的選擇。例如在采用竹席或者草墊進行覆蓋操作時,需要準好好竹席、草墊和鋼絲繩等材料,如果采用輪胎片和沙袋壓孔的辦法進行覆蓋時,就需要準備一些舊輪胎和一些麻袋、砂或者是一些碎石屑等材料。
4.2對危石和落石的防護
對危石的防護是工程防護的重要內容,做好對危石的防護才能保證建設的安全的保證,才能讓相關的操作人員能夠安全有效的進行實際的操作,因此,要做好對其的重要防護工作。在存在危石和落石的塹坡路段,需要進行一些攔石網的設置,做好相應的防護工作,才能保證整個建設的安全和有序。
4.3保證邊坡成型的質量以及做好直立式排架防護工作
在進行開挖的工作時,需要對邊坡的成型質量進行良好的控制。運用預裂爆破的方式或者是進行光面爆破的方式進行爆破工作。在相關的爆破中需要做好對間距和線裝藥的密度等,依照孔徑和巖性的情況做好實際的工作。
排架一般由上下兩層。需要每隔2m埋設一根木立柱,上面的用型號是100mm×4.4m的原木,下面的使用型號為150mm×4.4m的原木。需要每隔4m的距離埋設一根,還要實現排架的橫向用的鋼管和木立柱一起加固。在排架的里面還需要設立和捆綁安全網,防治因為爆破的飛石等對線路和建筑物造成破壞,保障行車的安全。
5. 實現施工安排的合理和技術的有效保障
(1)對施工的安排需要做好對一些鉆、裝、運等設備的配齊。在進行爆破平面布置時嚴格遵照執行梯段爆破的要求。確保在打眼以及開挖和磚渣和爆破準備四個環節的工作是平行進行的,實現整個才做流程的安全保障,還要對鉆爆能力留一定的余地,這樣才能實現施工安排的合理,和整個施工的健康有序。
(2)對一些炮眼的位置和方向以及深度進行良好的控制。要實現爆破出現的飛石不會影響整個運行路段的車輛的安全。相關的爆破人員還要對爆眼的位置和方向以及深度等進行檢查,做好封鎖錢的一切準備工作,還要保障爆破點周圍的鋼軌枕木等進行適當的覆蓋防護。在進行裝藥時,組要技術優秀的人員對藥量等因素進行檢查,并及時做好匯報工作,如果出現藥裝配太多的情況,需要及時的給予糾正。保證爆破的質量和安全。
6. 結束語
橋梁的實質邊坡諸多的施工環節之中,怎樣做好規范的施工以及爆破相關工作會直接影響著工程的質量和操作人員的習慣,是實現安全生產和實現質量保障的重要部分。需要做好規范和有序。
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