輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)的輻射安全

趙琪

摘 要：應(yīng)用成像型綠色通道檢查系統(tǒng)的首要原則就是安全，只有在安全的基礎(chǔ)上，才能對其他外在因素加以考慮。為此，文章主要從輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)設(shè)備存在的問題及注意問題入手，重點對輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)的輻射安全要求進行了分析闡述，并列舉了一系列安全性較高的綠色通道檢查設(shè)備產(chǎn)品，希望給行業(yè)相關(guān)人士一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：輻射；綠色通道；檢查系統(tǒng)；安全

1 概述

輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)具有精準性高、檢測迅速的獨特優(yōu)勢，當前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)的公路領(lǐng)域普及應(yīng)用。該系統(tǒng)主要是利用射線輻射成像技術(shù)，以實現(xiàn)對車輛的透視成像檢查。通過大量實踐證明，該系統(tǒng)具有較高的安全性。文章針對綠色通道檢查系統(tǒng)的輻射安全等問題進行了較為詳細的介紹。

2 當前檢查設(shè)備存在的問題、局限性及注意問題

就目前而言，輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)雖然具有高的準確性，但如果在全國每個收費站都安裝該系統(tǒng)，將會耗費巨額資金。如果只是在部分收費站進行安裝，那么只能使得部分單位受益。同時，雖然運用X光機以及四類放射源透視檢查系統(tǒng)具有較低的價格，但是只能看到車輛的整體輪廓和貨物的局部，精準性較低，極易產(chǎn)生糾紛，同時降低了車輛的通行速度，無法滿足車流量大的主要線路收費站的具體需要，同時假冒綠色通道的現(xiàn)象也無法消除。因此，僅靠使用單一種類的設(shè)備，只能滿足局部運營需求，無法做到大面積推廣使用。

3 輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)的輻射安全要求

3.1 實踐能否達到預(yù)期效果

依據(jù)源強度大小，放射源可以分為五類，然而強度再弱的放射源也具有一定的風險，“絕對安全”是不存在的。所以，使用單位首先要對放射源收益和付出之比進行衡量，達到用戶應(yīng)用目的之后方可使用。如果只是一味使用強度較弱的放射源，其成本雖然較低，但是強度及性能也會大大降低，無法達到應(yīng)用單位對綠色通道車輛進行嚴格檢查的目的。所以，對于應(yīng)用單位而言，首先要對應(yīng)用綠色通道檢查系統(tǒng)性能能否滿足公路檢查的實際需求進行驗證，再對實踐的預(yù)期效果進行檢驗。

3.2 是否符合國家法規(guī)和標準要求

針對放射性項目，國家相繼出臺了GBZ18871-2002、GBZ143-2002、國家環(huán)保部第31號令以及國務(wù)院第449號令等法律法規(guī)，具體要求如下：

第一，依據(jù)國務(wù)院第449號令的規(guī)定，具有生產(chǎn)及銷售射線裝置以及放射性同位素的企業(yè)，應(yīng)獲得環(huán)保相關(guān)部門頒發(fā)的《輻射安全許可證》。所以，應(yīng)用單位首先應(yīng)對生產(chǎn)及銷售輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)單位的《輻射安全許可證》進行查看，其設(shè)備應(yīng)用放射源種類需要與《輻射安全許可證》批準的放射源種類一致。

第二，國家對放射源安全標準以及操作人員的輻射防護安全進行了統(tǒng)一的規(guī)定，所以應(yīng)用單位必須對綠色通道檢查系統(tǒng)的認證資格進行檢查，確保操作人員及群眾的人身安全。

第三，對綠色通道檢查系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)謹遵故障安全原則，對相關(guān)安全裝置的設(shè)置情況予以高度關(guān)注，并對安全聯(lián)鎖功能要求予以嚴格規(guī)定。所以，應(yīng)用單位應(yīng)對綠色通道檢查系統(tǒng)的資質(zhì)機構(gòu)檢測及認證情況予以嚴格檢查，確保對操作人員和公眾的保護。

第四，國家環(huán)保部第31號令規(guī)定，必須對應(yīng)用于綠色通道檢查系統(tǒng)的放射源進行相應(yīng)的環(huán)境影響評價，且其必須通過環(huán)保部門審批。所以，應(yīng)用單位必須對綠色通道檢查系統(tǒng)能否通過環(huán)保部門的審批進行檢查，確保使用項目與國家規(guī)定相符。

4 安全性較高的綠色通道檢查設(shè)備產(chǎn)品系列

2010年4月，全國第一臺TC-SCAN綠色通道檢查系統(tǒng)誕生，之后許多企業(yè)將其應(yīng)用于港口、海關(guān)等關(guān)口的檢測上。隨著技術(shù)的逐步成熟，相關(guān)部門針對高速公路的需要進行了一系列優(yōu)化和改善，進而形成了一套比較完整的綠色通道檢查系統(tǒng)，并在全國范圍內(nèi)普及使用。

4.1 高性能綠色通道檢查系列產(chǎn)品

在主線收費站使用靈敏度較高的陣列探測器及性能較高的射線源，實現(xiàn)對過往車輛的全成像檢測，不僅具有較高的檢查速度和精準性，還可避免許多糾紛，提升檢查速度。

4.2 局部成像輔助判別檢查系列產(chǎn)品

到目前為止，局部成像輔助判別檢查已經(jīng)獲取了十多萬幅鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的掃描圖和假冒綠色通道的檢測圖像，基于此建立了健全鮮活農(nóng)產(chǎn)品輻射掃描數(shù)據(jù)庫，并與車輛局部圖像予以結(jié)合分析，加以判斷。

4.3 車載移動式檢查系列產(chǎn)品

將車載移動式檢查系列產(chǎn)品集中于一輛車的底部，整輛車可以在公路上正常行駛，在車輛行駛到相關(guān)檢查場所后，二十分鐘內(nèi)可對車輛狀態(tài)進行檢查。該設(shè)備移動性較強的特點，主要適用于在多個收費站之間進行機動性檢查。

4.4 非成像輔助判別檢查系列產(chǎn)品

在建立并完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品圖像數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，輔助假冒綠色通道識別算法及相關(guān)射線透視成像原理，對滿載貨物的車輛進行不同位置的全方位探測，為車輛成像提供一定的輔助識別功用。

4.5 低端四類小源檢查系統(tǒng)產(chǎn)品

對整車輪廓進行粗略掃描時，可以使用固體探測器和四類射線源，其成本低的特點對匝線收費站比較適用。

5 安全聯(lián)鎖和輻射防護裝里可靠性驗證

眾所周知，檢查系統(tǒng)中的放射源裝置安全問題與其源強度的大小并無直接的聯(lián)系。即便是強度再微弱的放射源也具有一定的潛在危險。比如，一旦防護裝置出現(xiàn)異常，距離四類放射源四五米處的工作人員，在幾分鐘內(nèi)就能夠接受到遠超于國際標準要求的放射劑量。因此，輻射的防護裝置非常重要，其不僅能夠?qū)ι渚€起到防護、屏蔽的作用，還能明顯降低潛在風險，確保工作人員的人身安全。在綠色通道檢查系統(tǒng)中，整個過程都是全自動的，只有在檢測時，才會發(fā)出相應(yīng)的射線，這一過程操作起來比較簡單，但是工作原理非常復(fù)雜，涉及到電子傳感器部件、快門機械部件、通訊網(wǎng)絡(luò)、快門驅(qū)動機構(gòu)以及供配電設(shè)備等。其中任何一個部件出現(xiàn)異常，都會導致整個系統(tǒng)在非檢測狀態(tài)中發(fā)出射線，對工作人員的人身安全構(gòu)成嚴重威脅。所以，必須在系統(tǒng)中加裝穩(wěn)定性及可靠性比較高的安全聯(lián)鎖裝置。

所謂安全聯(lián)鎖指的是一種安全系數(shù)較高的控制方式，通過相關(guān)部件動作之間的關(guān)聯(lián)，使得每個部件處于正常的運行狀態(tài)，否則將無法打開快門，也無法發(fā)出射線。在輻射成像型綠色通道檢查系統(tǒng)中，輻射防護裝置和安全聯(lián)鎖裝置并非單一的防護設(shè)備，而是一套成熟的防護系統(tǒng)，其不僅包含軟件系統(tǒng)和相關(guān)硬件設(shè)備，還具有較高安全系數(shù)的可靠性設(shè)計、冗余設(shè)計以及經(jīng)驗設(shè)計等。所以，應(yīng)用單位在使用綠色通道檢查系統(tǒng)時，必須對其輻射防護裝置和安全聯(lián)鎖系統(tǒng)進行嚴格檢驗，從而為工作人員的人身安全提供強有力的系統(tǒng)保護。

6 結(jié)束語

總而言之，輻射成像型綠色通道檢測技術(shù)能夠?qū)Σ环ǚ肿蛹倜斑\輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的逃費行為予以嚴厲打擊，同時大大提升了高速公路綠色通道車輛的檢查深度，減輕了收費站檢測工作人員的工作壓力，較大幅度提升了工作效率。

參考文獻

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