淺談新光快速路全路段供電系統防盜監控應用

曹智華

摘 要：隨著電力應用越來越廣，對人們的生產生活的影響也越來越大，但近年來，電力設備被偷、電力線被人盜割或被意外事故切斷的現象卻時有發生，造成很多安全事故，也給供電部門、用電單位和人民群眾的生活帶來巨大損失和影響。文章中介紹了新光快速路全路段供電系統防盜監控系統的構成，以及系統各部分的功能應用。

關鍵詞：防盜監測；照明；監控；節能

引言

本次新光快速路全路段供電系統防盜升級改造項目建設的總目標是在本路段的8個照明控制點安裝節能自動化及線路防盜監測控制裝置，在節能的前提下同時實現燈光系統的合理控制和遠程監控。將新光快線的路燈控制點與自動化監測控制管理系統結合起來，組成自動化的集中智能照明監控系統；通過GPRS/GSM無線通信網絡、計算機控制系統對路燈和夜景燈光實現遠程控制、監控運行狀況、檢測和故障報告等功能。

新光快速供電防盜監控系統是以計算機技術為基礎，將路燈控制和管理系統節能化、程序化、模塊化、網絡化，使城市照明形成了一個統一的智能化整體系統。

基于新光快速的路燈分布及地區的環境因素以及城市照明基本要求，按照先進、適用、安全可靠及經濟實用的原則來設計新光快線城市防盜監控系統。

1 系統構成

新光快線城市照明節能自動化監控及防盜監測管理系統由前臺的智能照明節能自動化監測控制及防盜測裝置、通訊網絡、后臺計算機管理系統（預留接口）三部分組成。（如圖1示）

圖1 照明智能節能自動化監控及防盜監測管理系統圖

1.1 前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置

前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置是由各類電氣開關、節能模塊、自動化監控管理終端、防盜監測終端、通訊模塊、保護部分組成。主要是進行節能控制、自動化四遙控制和線路及設備防盜監測和執行后臺監控系統的各項指令，沒有指令時按已設指令獨立工作。

1.2 通訊網絡

通訊網絡主要作用是用于后臺管理系統與前臺控制系統的通訊，通訊網絡主要分成三大類：一是公用有線電話網（固話通訊網）；二是公用無線數字移動通訊網GPRS或GSM；三是自建的無線通訊網。這三類通訊網絡各有長短之處，考慮到公用無線數字通訊網的可靠、穩定、不受距離限至和新光快線的實際情況，建議使用公用無線通訊網GPRS/GSM。

1.3 預留后臺計算機管理系統接口

本項目只含軟件調試、測試，不提供系統應用軟件，考慮到用戶在今后如果需要在后臺增加防盜監控系統管理軟件，方便管理的話，系統已預留軟件通訊接口，可擴展系統功能。

預留的后臺系統配有專用系統軟件，采用數據庫系統。并安裝有監控及防盜軟件系統。實現數據采集、處理，對控制終端實行各種控制和接受遠程訪問，并有良好的人機界面。

2 前臺智能照明節能自動化控制及防盜監測裝置各部分功能

2.1 智能照明節能控制裝置

2.1.1 裝置設計原理

采用全電磁感應疊加原理，如圖2所示：

2.1.2 裝置結構

節能設備由各類電氣開關、節能模塊、控制部分、保護部分組成。

2.1.3 設計效果及效果圖

達到自動降壓、自動限壓、自動穩壓；避免燈具長時間超壓工作而縮短使用壽命所產生的維修問題，可節省照明系統20%-40%耗電量和延長燈具使用壽命2-5倍。

2.1.4 節能裝置功能

全電磁疊加原理；正弦波輸出；節能20%～45%，平均達25%以上；延長燈具的使用壽命2～5倍；自動穩壓功能，穩壓值設定后不變，可根據實際情況選擇（設定）輸出電壓值；分相獨立調節功能，每相電壓獨立調整及設定；且每相、每路獨立實現平穩、無級、連續地調整電壓；照度可調，可根據用戶要求調整道路照度；軟啟動功能；自投備用回路；保護功能：具備防盜保護、過載保護、短路保護、短時滅燈保護功能；允許三相不平衡100%；帶全年每天等亮度時鐘控制器。

2.2 四遙自動化控制終端

2.2.1 自動化控制終端功能

對路燈運行進行合理、可靠運行控制：達到節省用照明系統5%-10%用電量；對路燈全年開關時間進行系統的等亮度設計和分析；對路燈開關燈控制可按設計的時間進行合理控制：實現全年365天每天不同時間的等亮度開關燈時間控制，使城市照明更具人性化；對路燈運行狀態進行全自動的監控；遙控功能：遙控全市各路段路燈的開關；遙測功能：遙測各控制點的各項工作參數；遙調功能：遙控調整路燈的供電參數；遙訊功能：運行狀態非正常時可向主控室或其它站報警；數據處理和分析，對路燈運行情況作評價；系統及各控制點可以靠GPS核時；路燈相關資料存檔及系統整理；良好的人機界面和向領導和來訪者演示；具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；路燈的控制要裝準確的等亮度時間依據。正常情況下自行完成控制工作；等亮度時間設計功能：可對全年開關燈時間進行設計、分析、顯示、打印和系統管理；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計；全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

2.3 線路及設備防盜監測終端

2.3.1 城市路燈線路及設備防盜檢測示意圖（見圖3）

2.3.2 線路及設備防盜監測終端功能

全天候電纜防盜監測器提供24小時（開關燈均可）實時電纜防盜監測。

具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；線路設備防盜監測：線路在工作狀態下或非工作狀態下均可進行監測，具防盜保護功能；自動實現對線路的盜割和損壞報警。

除能對線路的盜割和壞損報警外，還能對箱體的非正常開門或破壞有報警功能；在線路監測中，尾端的監測器設置不采用電容與電子器件耦合信號方式，以便提高其抗雷擊水平和抗過電壓能力，并有長的和線路相等的使用壽命；該系統應在一個點能對2-16條以上的供電線路進行監測，當任何一條線路出現問題時能及時報警；在尾端的監測器不用采用電池來解決線路不帶電的監測問題；監測器采用無源化設計；監測的路燈照明線路不受距離限制（供電允許的范圍內均可）；防盜監測的路燈照明線路有分支時，不影響防盜監測的正常運行；線路防盜、防損的報警應與路燈的控制一體化設計和使用；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計。

全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

3 通訊系統功能

通訊系統主要作用是用于前臺系統的通訊，一般采用現成的公共通訊系統來實現遙測、遙信和遙控，通訊系統采用中國電信電話網、無線手機GPRS網、自建的無線通訊網等，這類通訊網有著可靠性高、免維護等優點，前臺系統的通訊暢通無阻。

4 后臺監控系統

4.1 監控系統后臺處理

本系統的后臺主要由網絡設備、通訊設備、值班人員手機等組成，后臺對路燈控制終端進行管理和調度作業，是整個系統中的各種功能的實施完成者。它通過數據庫讀取相關的路燈控制終端的詳細信息，如果發現前臺報警后實時發送相關信息到指定的值班人員手機上，指令給終端完成相應的操作，同時接受終端的數據。

4.2 可擴展的實施模式

日后可擴展功能：可用一臺連接廣域網的電腦作為監控主機（監控主機需上寬帶），通過路由器及GPRS網絡，連接路燈控制終端，實現監控效果。

參考文獻

[1]王崇林，鄒有明.供電技術[M].煤炭工業出版社，2001（5）.

[2]劉寶林.電氣設備應用手冊[M].中國水利水電出版社，2000.endprint

摘 要：隨著電力應用越來越廣，對人們的生產生活的影響也越來越大，但近年來，電力設備被偷、電力線被人盜割或被意外事故切斷的現象卻時有發生，造成很多安全事故，也給供電部門、用電單位和人民群眾的生活帶來巨大損失和影響。文章中介紹了新光快速路全路段供電系統防盜監控系統的構成，以及系統各部分的功能應用。

關鍵詞：防盜監測；照明；監控；節能

引言

本次新光快速路全路段供電系統防盜升級改造項目建設的總目標是在本路段的8個照明控制點安裝節能自動化及線路防盜監測控制裝置，在節能的前提下同時實現燈光系統的合理控制和遠程監控。將新光快線的路燈控制點與自動化監測控制管理系統結合起來，組成自動化的集中智能照明監控系統；通過GPRS/GSM無線通信網絡、計算機控制系統對路燈和夜景燈光實現遠程控制、監控運行狀況、檢測和故障報告等功能。

新光快速供電防盜監控系統是以計算機技術為基礎，將路燈控制和管理系統節能化、程序化、模塊化、網絡化，使城市照明形成了一個統一的智能化整體系統。

基于新光快速的路燈分布及地區的環境因素以及城市照明基本要求，按照先進、適用、安全可靠及經濟實用的原則來設計新光快線城市防盜監控系統。

1 系統構成

新光快線城市照明節能自動化監控及防盜監測管理系統由前臺的智能照明節能自動化監測控制及防盜測裝置、通訊網絡、后臺計算機管理系統（預留接口）三部分組成。（如圖1示）

圖1 照明智能節能自動化監控及防盜監測管理系統圖

1.1 前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置

前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置是由各類電氣開關、節能模塊、自動化監控管理終端、防盜監測終端、通訊模塊、保護部分組成。主要是進行節能控制、自動化四遙控制和線路及設備防盜監測和執行后臺監控系統的各項指令，沒有指令時按已設指令獨立工作。

1.2 通訊網絡

通訊網絡主要作用是用于后臺管理系統與前臺控制系統的通訊，通訊網絡主要分成三大類：一是公用有線電話網（固話通訊網）；二是公用無線數字移動通訊網GPRS或GSM；三是自建的無線通訊網。這三類通訊網絡各有長短之處，考慮到公用無線數字通訊網的可靠、穩定、不受距離限至和新光快線的實際情況，建議使用公用無線通訊網GPRS/GSM。

1.3 預留后臺計算機管理系統接口

本項目只含軟件調試、測試，不提供系統應用軟件，考慮到用戶在今后如果需要在后臺增加防盜監控系統管理軟件，方便管理的話，系統已預留軟件通訊接口，可擴展系統功能。

預留的后臺系統配有專用系統軟件，采用數據庫系統。并安裝有監控及防盜軟件系統。實現數據采集、處理，對控制終端實行各種控制和接受遠程訪問，并有良好的人機界面。

2 前臺智能照明節能自動化控制及防盜監測裝置各部分功能

2.1 智能照明節能控制裝置

2.1.1 裝置設計原理

采用全電磁感應疊加原理，如圖2所示：

2.1.2 裝置結構

節能設備由各類電氣開關、節能模塊、控制部分、保護部分組成。

2.1.3 設計效果及效果圖

達到自動降壓、自動限壓、自動穩壓；避免燈具長時間超壓工作而縮短使用壽命所產生的維修問題，可節省照明系統20%-40%耗電量和延長燈具使用壽命2-5倍。

2.1.4 節能裝置功能

全電磁疊加原理；正弦波輸出；節能20%～45%，平均達25%以上；延長燈具的使用壽命2～5倍；自動穩壓功能，穩壓值設定后不變，可根據實際情況選擇（設定）輸出電壓值；分相獨立調節功能，每相電壓獨立調整及設定；且每相、每路獨立實現平穩、無級、連續地調整電壓；照度可調，可根據用戶要求調整道路照度；軟啟動功能；自投備用回路；保護功能：具備防盜保護、過載保護、短路保護、短時滅燈保護功能；允許三相不平衡100%；帶全年每天等亮度時鐘控制器。

2.2 四遙自動化控制終端

2.2.1 自動化控制終端功能

對路燈運行進行合理、可靠運行控制：達到節省用照明系統5%-10%用電量；對路燈全年開關時間進行系統的等亮度設計和分析；對路燈開關燈控制可按設計的時間進行合理控制：實現全年365天每天不同時間的等亮度開關燈時間控制，使城市照明更具人性化；對路燈運行狀態進行全自動的監控；遙控功能：遙控全市各路段路燈的開關；遙測功能：遙測各控制點的各項工作參數；遙調功能：遙控調整路燈的供電參數；遙訊功能：運行狀態非正常時可向主控室或其它站報警；數據處理和分析，對路燈運行情況作評價；系統及各控制點可以靠GPS核時；路燈相關資料存檔及系統整理；良好的人機界面和向領導和來訪者演示；具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；路燈的控制要裝準確的等亮度時間依據。正常情況下自行完成控制工作；等亮度時間設計功能：可對全年開關燈時間進行設計、分析、顯示、打印和系統管理；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計；全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

2.3 線路及設備防盜監測終端

2.3.1 城市路燈線路及設備防盜檢測示意圖（見圖3）

2.3.2 線路及設備防盜監測終端功能

全天候電纜防盜監測器提供24小時（開關燈均可）實時電纜防盜監測。

具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；線路設備防盜監測：線路在工作狀態下或非工作狀態下均可進行監測，具防盜保護功能；自動實現對線路的盜割和損壞報警。

除能對線路的盜割和壞損報警外，還能對箱體的非正常開門或破壞有報警功能；在線路監測中，尾端的監測器設置不采用電容與電子器件耦合信號方式，以便提高其抗雷擊水平和抗過電壓能力，并有長的和線路相等的使用壽命；該系統應在一個點能對2-16條以上的供電線路進行監測，當任何一條線路出現問題時能及時報警；在尾端的監測器不用采用電池來解決線路不帶電的監測問題；監測器采用無源化設計；監測的路燈照明線路不受距離限制（供電允許的范圍內均可）；防盜監測的路燈照明線路有分支時，不影響防盜監測的正常運行；線路防盜、防損的報警應與路燈的控制一體化設計和使用；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計。

全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

3 通訊系統功能

通訊系統主要作用是用于前臺系統的通訊，一般采用現成的公共通訊系統來實現遙測、遙信和遙控，通訊系統采用中國電信電話網、無線手機GPRS網、自建的無線通訊網等，這類通訊網有著可靠性高、免維護等優點，前臺系統的通訊暢通無阻。

4 后臺監控系統

4.1 監控系統后臺處理

本系統的后臺主要由網絡設備、通訊設備、值班人員手機等組成，后臺對路燈控制終端進行管理和調度作業，是整個系統中的各種功能的實施完成者。它通過數據庫讀取相關的路燈控制終端的詳細信息，如果發現前臺報警后實時發送相關信息到指定的值班人員手機上，指令給終端完成相應的操作，同時接受終端的數據。

4.2 可擴展的實施模式

日后可擴展功能：可用一臺連接廣域網的電腦作為監控主機（監控主機需上寬帶），通過路由器及GPRS網絡，連接路燈控制終端，實現監控效果。

參考文獻

[1]王崇林，鄒有明.供電技術[M].煤炭工業出版社，2001（5）.

[2]劉寶林.電氣設備應用手冊[M].中國水利水電出版社，2000.endprint

摘 要：隨著電力應用越來越廣，對人們的生產生活的影響也越來越大，但近年來，電力設備被偷、電力線被人盜割或被意外事故切斷的現象卻時有發生，造成很多安全事故，也給供電部門、用電單位和人民群眾的生活帶來巨大損失和影響。文章中介紹了新光快速路全路段供電系統防盜監控系統的構成，以及系統各部分的功能應用。

關鍵詞：防盜監測；照明；監控；節能

引言

本次新光快速路全路段供電系統防盜升級改造項目建設的總目標是在本路段的8個照明控制點安裝節能自動化及線路防盜監測控制裝置，在節能的前提下同時實現燈光系統的合理控制和遠程監控。將新光快線的路燈控制點與自動化監測控制管理系統結合起來，組成自動化的集中智能照明監控系統；通過GPRS/GSM無線通信網絡、計算機控制系統對路燈和夜景燈光實現遠程控制、監控運行狀況、檢測和故障報告等功能。

新光快速供電防盜監控系統是以計算機技術為基礎，將路燈控制和管理系統節能化、程序化、模塊化、網絡化，使城市照明形成了一個統一的智能化整體系統。

基于新光快速的路燈分布及地區的環境因素以及城市照明基本要求，按照先進、適用、安全可靠及經濟實用的原則來設計新光快線城市防盜監控系統。

1 系統構成

新光快線城市照明節能自動化監控及防盜監測管理系統由前臺的智能照明節能自動化監測控制及防盜測裝置、通訊網絡、后臺計算機管理系統（預留接口）三部分組成。（如圖1示）

圖1 照明智能節能自動化監控及防盜監測管理系統圖

1.1 前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置

前臺智能照明節能自動化監控及防盜監測裝置是由各類電氣開關、節能模塊、自動化監控管理終端、防盜監測終端、通訊模塊、保護部分組成。主要是進行節能控制、自動化四遙控制和線路及設備防盜監測和執行后臺監控系統的各項指令，沒有指令時按已設指令獨立工作。

1.2 通訊網絡

通訊網絡主要作用是用于后臺管理系統與前臺控制系統的通訊，通訊網絡主要分成三大類：一是公用有線電話網（固話通訊網）；二是公用無線數字移動通訊網GPRS或GSM；三是自建的無線通訊網。這三類通訊網絡各有長短之處，考慮到公用無線數字通訊網的可靠、穩定、不受距離限至和新光快線的實際情況，建議使用公用無線通訊網GPRS/GSM。

1.3 預留后臺計算機管理系統接口

本項目只含軟件調試、測試，不提供系統應用軟件，考慮到用戶在今后如果需要在后臺增加防盜監控系統管理軟件，方便管理的話，系統已預留軟件通訊接口，可擴展系統功能。

預留的后臺系統配有專用系統軟件，采用數據庫系統。并安裝有監控及防盜軟件系統。實現數據采集、處理，對控制終端實行各種控制和接受遠程訪問，并有良好的人機界面。

2 前臺智能照明節能自動化控制及防盜監測裝置各部分功能

2.1 智能照明節能控制裝置

2.1.1 裝置設計原理

采用全電磁感應疊加原理，如圖2所示：

2.1.2 裝置結構

節能設備由各類電氣開關、節能模塊、控制部分、保護部分組成。

2.1.3 設計效果及效果圖

達到自動降壓、自動限壓、自動穩壓；避免燈具長時間超壓工作而縮短使用壽命所產生的維修問題，可節省照明系統20%-40%耗電量和延長燈具使用壽命2-5倍。

2.1.4 節能裝置功能

全電磁疊加原理；正弦波輸出；節能20%～45%，平均達25%以上；延長燈具的使用壽命2～5倍；自動穩壓功能，穩壓值設定后不變，可根據實際情況選擇（設定）輸出電壓值；分相獨立調節功能，每相電壓獨立調整及設定；且每相、每路獨立實現平穩、無級、連續地調整電壓；照度可調，可根據用戶要求調整道路照度；軟啟動功能；自投備用回路；保護功能：具備防盜保護、過載保護、短路保護、短時滅燈保護功能；允許三相不平衡100%；帶全年每天等亮度時鐘控制器。

2.2 四遙自動化控制終端

2.2.1 自動化控制終端功能

對路燈運行進行合理、可靠運行控制：達到節省用照明系統5%-10%用電量；對路燈全年開關時間進行系統的等亮度設計和分析；對路燈開關燈控制可按設計的時間進行合理控制：實現全年365天每天不同時間的等亮度開關燈時間控制，使城市照明更具人性化；對路燈運行狀態進行全自動的監控；遙控功能：遙控全市各路段路燈的開關；遙測功能：遙測各控制點的各項工作參數；遙調功能：遙控調整路燈的供電參數；遙訊功能：運行狀態非正常時可向主控室或其它站報警；數據處理和分析，對路燈運行情況作評價；系統及各控制點可以靠GPS核時；路燈相關資料存檔及系統整理；良好的人機界面和向領導和來訪者演示；具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；路燈的控制要裝準確的等亮度時間依據。正常情況下自行完成控制工作；等亮度時間設計功能：可對全年開關燈時間進行設計、分析、顯示、打印和系統管理；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計；全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

2.3 線路及設備防盜監測終端

2.3.1 城市路燈線路及設備防盜檢測示意圖（見圖3）

2.3.2 線路及設備防盜監測終端功能

全天候電纜防盜監測器提供24小時（開關燈均可）實時電纜防盜監測。

具有信息反饋功能：將監測到信息直接同時反饋到后臺系統和值班人員手機；信息反饋形式多樣：可通過手機短信或按用戶要求的形式將監測到的信息反饋到后臺系統和值班人員手機；線路設備防盜監測：線路在工作狀態下或非工作狀態下均可進行監測，具防盜保護功能；自動實現對線路的盜割和損壞報警。

除能對線路的盜割和壞損報警外，還能對箱體的非正常開門或破壞有報警功能；在線路監測中，尾端的監測器設置不采用電容與電子器件耦合信號方式，以便提高其抗雷擊水平和抗過電壓能力，并有長的和線路相等的使用壽命；該系統應在一個點能對2-16條以上的供電線路進行監測，當任何一條線路出現問題時能及時報警；在尾端的監測器不用采用電池來解決線路不帶電的監測問題；監測器采用無源化設計；監測的路燈照明線路不受距離限制（供電允許的范圍內均可）；防盜監測的路燈照明線路有分支時，不影響防盜監測的正常運行；線路防盜、防損的報警應與路燈的控制一體化設計和使用；整個系統具有特殊的防雷擊和現場抗雷擊功能設計。

全天候設備在有電情況下，具有抗干擾和抗沖擊能力，保證監測的可靠性和實時性。

3 通訊系統功能

通訊系統主要作用是用于前臺系統的通訊，一般采用現成的公共通訊系統來實現遙測、遙信和遙控，通訊系統采用中國電信電話網、無線手機GPRS網、自建的無線通訊網等，這類通訊網有著可靠性高、免維護等優點，前臺系統的通訊暢通無阻。

4 后臺監控系統

4.1 監控系統后臺處理

本系統的后臺主要由網絡設備、通訊設備、值班人員手機等組成，后臺對路燈控制終端進行管理和調度作業，是整個系統中的各種功能的實施完成者。它通過數據庫讀取相關的路燈控制終端的詳細信息，如果發現前臺報警后實時發送相關信息到指定的值班人員手機上，指令給終端完成相應的操作，同時接受終端的數據。

4.2 可擴展的實施模式

日后可擴展功能：可用一臺連接廣域網的電腦作為監控主機（監控主機需上寬帶），通過路由器及GPRS網絡，連接路燈控制終端，實現監控效果。

參考文獻

[1]王崇林，鄒有明.供電技術[M].煤炭工業出版社，2001（5）.

[2]劉寶林.電氣設備應用手冊[M].中國水利水電出版社，2000.endprint