2016年6月17日
【問:目前,深港通的最新進展情況如何?】
答:今年《政府工作報告》提出“適時啟動‘深港通”。滬港通試點已取得成功,實踐證明境內交易所與香港交易所之間建立連接機制,有利于投資者更好地共享內地與香港經濟發展成果;有利于促進內地資本市場開放和改革;有利于深化內地與香港金融合作。
目前,兩地證券監管部門以及深交所與港交所之間,正在密切合作,推進“深港通”各項準備工作,待相關監管規則與技術準備就緒后,今年將擇機開通。
【問:此次《證券公司風險控制指標管理辦法》修訂,增加了債券投資集中度控制指標,要求公司持有一種債券規模不得超過其總規模的20%,請問此類情況占多大比例,是否會對行業造成影響?】
答:《辦法》要求證券公司持有單一債券規模不得超過該債券總規模的20%,目前,僅有個別證券公司在超比例持有單一債券的情況,相關債券規模不足全行業債券投資總規模的2%,需要進行結構調整的債券規模很小。雖然如此,為避免相關公司調整持有債券品種結構對債券市場可能造成的沖擊和影響,對超比例持有的債券等非權益類證券,將在《辦法》正式實施后再給予半年過渡期,允許在2017年3月31日前達到監管要求。我會已要求相關證券公司在過度期內通過合理調整持倉結構,平穩處置超比例持有的債券。