公路瀝青路面施工技術探討

郝志磊

摘 要：公路運輸是我國群眾出行的主要方式，經濟的發(fā)展也帶動著公路遍布生活的每一個角落。我國的公路大多是采用瀝青路面，因為其耐用性、防滲透性強而廣泛被使用。但是今天運輸量的顯著提升也給瀝青公路造成了損壞，對瀝青路面的性能提出了更高的要求，需要進一步的改善和優(yōu)化路面質量來適應今天運輸業(yè)的發(fā)展和車流量的不斷提升。本文對公路瀝青路面施工技術進行探討，來闡明完善施工技術、提升施工質量的具體措施。

關鍵詞：公路；瀝青路面；施工技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A

一直到今天，瀝青路面一直是被公路施工中廣泛認可的。但是在經濟的蓬勃發(fā)展下人們的出行方式逐漸轉變成小汽車，貨物的運輸量也更加的多，這些都造成了對公路的壓力。一些運輸貨物車輛的嚴重超載更是使公路的負荷量達到了極限，降低了公路瀝青路面的使用壽命，但是在社會的發(fā)展下瀝青路面的原材料也得到了優(yōu)化和提升，所以為了使其材料更合理的利用就要進一步完善對公路瀝青路面的施工技術，這樣在硬件和軟件一同優(yōu)化支持的前提下，才可以使瀝青路面的公路質量得到提升。

一、公路瀝青路面存在的問題

1 路面裂縫嚴重

開裂、車轍、泛油是今天瀝青公路存在的很普遍的現(xiàn)象。由于車輛的增多，公路負荷量的超載嚴重，使這些瀝青路面遭受了嚴重的損害。據(jù)調查，隨機選取不同路段的瀝青表面公路20段，其中有12段都存在開裂的現(xiàn)象，開裂率占了50%以上，雖談開裂的原因和公路的使用年限，車流量狀況等都有關系，但是開裂與自身的質量因素和施工中的技術處理手段也是分不開的。瀝青路面的裂縫會給公路的壽命嚴重的打折，從而降低了公路的使用性能。

2 水積造成的瀝青路面損害

降水是一種自然因素，認為是無法避免的，雨水的長期堆積會對公路造成嚴重的損害。一方面雨水會對瀝青路面的表面造成腐蝕，另一方面雨水的堆積會滲入到瀝青的界面上，破環(huán)瀝青的粘合力，造成瀝青路面表面的脫落。良好的排水系統(tǒng)可以有效的避免水量的堆積，減少水積對路面的損害，所以，在公路施工設計的時候要把排水系統(tǒng)作為施工的重點之一來對待，以保證公路的后續(xù)壽命長度。

二、公路瀝青路面施工技術分析

1 施工材料的篩選

對材料進行合理的篩選和應用也是一項技術，瀝青混凝土的制作中瀝青的材料有很多樣，這就要求施工技術人員根據(jù)具體的施工情況對瀝青種類進行合理的選擇，一般要根據(jù)地形、道路要求等級等考慮，例如煤瀝青就不能作為公路面層的材料使用，對于一些材料的選擇具體分析、具體對待。另外在選擇填嵌料時還應注意材料的粗細，保證材料中間沒有其他的雜質。在瀝青路面抗滑層的施工時不能選擇一些堅硬棱角分明的石頭，應該選擇一些無風化石。這些都是在材料的選擇中應該注意的問題，和瀝青公路的質量有著密切的聯(lián)系。

2 瀝青混凝土的拌合

拌合的過程要進行嚴格的管理控制，需要在正規(guī)的拌合廠進行拌合工作。瀝青混凝土的拌合需要按照合適的比例來進行，不是隨機配量的。另外要進行試拌，在試拌中控制合適的溫度、時間和瀝青的用量，在保證這些因素的前提下，如果試拌成功的話再按照這樣的方法進行大批量瀝青混凝土的拌合，如果試拌結果表示不合理的話就需要對其進行相應的修改，增減瀝青用量，改變時間和溫度等因素，修改之后再次進行實驗，數(shù)據(jù)顯示合理之后將其再次應用到生產中去。所以應該逐步提升技術水平，應用一些新的設備到生產中去，使檢測的結果更加的合理，精確。另外在生產中，對于每組產品都要進行批次的檢驗，以確保每批產品質量的合格。

3 公路瀝青混合料的攤鋪

攤鋪是公路在施工中最重要的環(huán)節(jié)之一，提升攤鋪技術會使瀝青公路質量更加的有保證。在進行瀝青混合料的攤鋪之間要對路基層上面的雜物清除干凈，保證路基層面的整潔。檢查路基層是否平坦，對于不平的路面給予適當?shù)男拚ＷC整體上路基層面的平整。在施工前4個小時左右要對路面灑布透層瀝青，這樣會更好的增加其在攤鋪過程中瀝青混合料的粘合度。如果是在舊的瀝青公路上進行再次修路的時候，就要在原本的瀝青表面灑上一層粘層瀝青。在攤鋪機攤鋪工作之時，要保證攤鋪機器速度的穩(wěn)定，這樣可以使攤鋪的厚度做到大致的統(tǒng)一。另外如果是使用多種的混合料來施工，那么攤鋪的過程中要保證縱向的縫隙在14cm左右，橫向的縫隙保持在1m左右。在攤鋪過程中要時刻做到技術的高要求，高水準，以此來提升施工的質量。

4 公路瀝青路面的碾壓

碾壓工作需在攤鋪工作完成之后立即進行，采用二輪壓路機初壓兩次，壓路方向必須保持一致，這些都是在施工中具體的要求。對于碾壓中發(fā)現(xiàn)不合格的路段要立刻進行維修處理，技術人員要時刻的跟隨在壓路機附近進行觀察、指導。初壓之后開始進行復壓，先使用振動壓路機，后使用輪胎壓路機，前后進行多次的碾壓。在終壓得時候使用雙輪鋼筒壓路機，這種壓路機會使路面變得更加的平整。技術人員在壓路的過程中要時刻的注意著路面出現(xiàn)的情況和每次的碾壓質量，保證每次的碾壓都是有效的和高質量的。也許有的作業(yè)人員會省時省力減少碾壓的次數(shù)，這從很大程度上降低了公路的使用性能，所以技術人員要嚴格的控制好這方面出現(xiàn)的缺失，保證碾壓的次數(shù)和質量，并且在碾壓的過程中給予全程的技術指導和支持，使瀝青公路的質量得到充分的保障。

結語

瀝青公路的質量和修建時作業(yè)人員的素質以及技術水平息息相關，雖然瀝青公路的損壞存在很多的外部因素，但是對其質量的保證將會使這些外部因素的作用力降低，從而使瀝青公路的性能和使用壽命大大增加。在今后瀝青公路的施工中，要逐步提升技術水平，嚴格控制施工原材料的檢測、混凝土的拌合、攤鋪階段、壓路階段等這些環(huán)節(jié)，并在這些環(huán)節(jié)中全面給予技術的支持，做到在施工中技術的逐步提升，使瀝青公路的施工更加的高水平、高質量。

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