擦亮中國品牌的名片

高峰

近幾年來，核電已經成為“中國品牌”里的一張耀眼的“名片”。憑借自主創新和全產業鏈發展，中國核電技術已經躋身世界第一方陣。

以秦山核電站的建設為基礎，我國核電開始經歷了從起步到國產化新的跨越再到與國際接軌，實現了核電設計建造、設備制造、燃料配套、調試運行和安全管理的全面提高和創新發展。

中國的核電技術長期處于國產率低，受制于人的困局。由于核心技術掌握在其他國家手中，我國不得不高價從海外進口核電裝備。比如近幾年來，我國就從美國西屋公司和法國進口第3代技術。然而，引進過程并非一帆風順，許多進口設備需要通過外貿協商來解決，還不時遇到訂貨短缺，坐地起價的問題。同時，一些外國企業在出售設備時往往附加苛刻條件，如中國國產的核電堆型不能在國外市場與該公司競爭等，這讓很多核電人“如鯁在喉”。

作為能源消費大國，減少對化石能源的依賴，中國發展核電是必然選擇。核電能源具有高效性的特點。同樣是100萬千瓦的裝機容量，火電廠需要的燃料每天都要一列40節車廂的火車運送，而核電廠所需要的燃料一年只需要一輛重卡即可。兩者相差10萬倍。

然而，核電的安全問題卻屢屢挑戰著民眾脆弱的神經，更加成為政治、經濟因素之外，阻擋核電出口的最大障礙。那么，中國的核電站安全嗎？

“華龍一號”作為中國首個自主研發的三代壓水堆核電技術，廠房可以抵御商用大飛機的撞擊，也可抵御福島核事故中的地震震級。

“華龍一號”創新性地采用了“能動與非能動相結合的安全設計理念”，以非能動作為能動的補充，增強了安全性，非能動系統的優點就是不依賴電源，而是利用重力、溫差、蒸發等自然驅動力帶走堆芯預熱和安全殼的熱量，而不需要依靠外部能源。

核電和原子彈雖然都以鈾-235或钚-239為燃料，但含量有天壤之別，這決定了核電站不可能發生核爆。“原子彈的鈾-235含量要達到90%以上，而核電站的含量還不到5%。

競爭激烈的國際核電市場，早有美國、法國、俄羅斯、日本等國家的龍頭企業盤踞多年。近年來，在“一帶一路”戰略構想的刺激下，世界核電版圖上的中國“坐標”越來越清晰，中國核電的海外出口也開始持續發力。

對于核電出口來說，一個重大機遇就是“一帶一路”戰略的提出。核能在一個國家不僅僅是能源，還代表一個國家的綜合國力。所以“一帶一路”的很多沿線國家都希望發展核能。核電出口帶來的產值是巨大的，每一臺核電機組直接帶動的產值大概在300億元人民幣左右，相當于30萬輛汽車的出口價值。

近年來，我國核電已經成為與高鐵并駕齊驅的拳頭產品，中國陸續與阿根廷、英國、羅馬尼亞、肯尼亞、捷克等國簽署了核電合作協議或備忘錄。目前中核集團已累計向7個國家出口6臺核電機組、5座微型反應堆、2個核研究設施及1座研究堆。現在正與英國、法國、埃及等近20個國家商談核電及核工業產業鏈合作。

核電“走出去”，目前大勢非常好。現在世界上有意發展核能的國家大概有70多個，在“一帶一路”上有40多個。

中國核電在未來發展上所面臨的挑戰是，國內市場競爭激烈、國際市場核電自主品牌優勢尚未建立、國外市場開發經營的經驗不足以及缺乏與海外開發相對應的組織機構。