秦皇島港口未來發展方向分析

李金澎

摘要：秦皇島作為中國最早的沿海開放城市，主要是運輸煤炭，石油等能源。在發展上有著自己的優勢.但隨著國內能源需求的改變，能源產出的減少，秦皇島港近幾年在港口運輸上收入逐漸減少。雖然秦皇島港努力改變自身的運輸模式，但是由于能源運輸本身就是技術含量較低的產業，所以不改變產業模式，秦皇島港在發展上始終無法有效的前進。

關鍵字：秦皇島港；港口；發展方向；經濟；人才

即使沒有學過經濟學的人，也有很多人知道，港口的發展離不開經濟腹地。秦皇島港的能源運輸主要依靠著的就是南方對煤炭的大力需求。可以說，在能源運輸上，南方各個能源需求城市就是秦皇島的經濟腹地。南方能源需求少了，經濟腹地的作用自然下滑。所以，秦皇島港的發展，需要找到一塊新的經濟腹地。如天津港、營口港、日照港，大連港也都在發展，他們的經濟腹地是他們周圍的轄區。通過工業企業的建設和其需求，帶動港口的發展，再通過港口的發展帶動當地的工業企業，從而形成良性循環。然而秦皇島港在之前的發展模式上由于沒有進行經濟腹地的建設，而目前經濟帶被渤海灣的各個港口搶占，所以秦皇島港要想進行發展就必須先開發經濟腹地。

經濟腹地的開發不是一蹴而就的，經濟腹地開發首先是要有購物需求。一般來講，購物需求有兩個方面，一方面是外來人口的購買，主要是購買本地特色的產品，另外一個方面就是本地購買，購買的主要是生活日用品。相比其他幾個港口，秦皇島港人口少，旅游經濟季節性較強，且旅游產業很難帶動一個城市經濟持續快速發展，所以秦皇島要想依靠港口，建立經濟腹地，單獨發展旅游產業是不行的。秦皇島產業的發展要依靠經濟的發展，經濟的發展要依靠人。所以秦皇島首先需要做的就是擴大產業規模，吸引外來人口進入秦皇島。那么如何吸引呢？

北京、上海、廣州之所以能夠吸引大量人員務工和生活，主要是由于資源優勢。一方面人員集中的地方，產生利益的可能性就大，另外一方面北上廣也有著優勢的教育、醫療資源。所以秦皇島要想發展必須從兩個方面進行著手，一方面是資源建設，另外一方面是發揮自身城市特色。進行區域的規劃建設。這就要港口與政府一條心，統一發展。政府的發展符合港口發展的利益，港口的發展符合政府發展的利益。秦皇島地域面積小，所以每一份土地都需要有效的使用，秦皇島相比北上廣的優勢就是城市節奏慢，城市環境相比北方其他地區具有冬暖夏涼，空氣質量較好的優勢。而又離北京較近，同時具有海陸空多種運輸方式。所以在建設上也要發揮這些優勢，才能形成競爭力。

城市的發展離不開人，人的發展離不開吃、穿、住、行。規劃秦皇島，使其中的企業形成產業鏈，從而吸引優質的人才，這些是城市發展的必須的步驟，而發揮秦皇島的地域優勢，則是吸引這些人才的關鍵。吸引人才首先需要吸引教育、醫療人才，因為這些是吸引城市其他高級人才繼續進入的關鍵。

吸引人才的第二點，就是住宿條件，秦皇島的尼特公司主要從事智能家居建設，在世界智能家居行業比較靠前，經營時間也較長，但是問題在于智能家居本身，由于之前市場一直較少，所以產品的種類也不夠全面，城市居民對智能家居產品的認識也較少。這就需要秦皇島市政府進行智能家居的推廣，使智能家居理念深入秦皇島市民的心中，從而推廣城市以小區單位的智能化建設。另外一方面，尼特這樣的公司也需要政府提供的居民對生活的智能化需求，從而形成共贏的局面。

吸引人才的第三點就是購物，隨著居民的消費水平的不斷增長，單純的吃飽穿暖已經不再是目標，更多的居民希望吃的更好，用的更好。這些就需要秦皇島市港口不僅要利用自己優勢的內地資源，另外一方面還有利用自己的沿海開放城市這個優勢資源。充分發揮海陸空多種物流運輸的優勢。但是單獨有運輸優勢還不夠，另外一方面還需要有優質的資源。同時資源的消耗也要進行充分的考慮。目前由于各種各樣的原因，秦皇島市市民對打著進口牌子的貨物也不是十分相信，這就需要秦皇島市政府出面。一方面開展引導秦皇島港偶與國外各個港口的合作，運輸內地比較需要的如乳制品、電器、手機等產品。而這些產品需要在對城市居民需求的充分調查上獲取的，這些調查可以來源于秦皇島市的各大超市、商場，也就是秦皇島市政府需要把國外港口、秦皇島港口、秦皇島商場、秦皇島居民消費三者進行有效的結合，使之提高相互之間的合作，使企業有錢賺，居民消費有去處的局面。這樣才能形成良性的經濟循環。推動秦皇島港口發展。另一方面，秦皇島發展需要秦皇島港的多種業務開展，需要秦皇島港與國外的物流公司進行合作，發揮自身優勢，吸引物流公司的合作，秦皇島港相比其他北方港口來講具有港闊水深，風浪較小的特點，這個可以吸引其他物流公司進行持久的物流運輸而不中斷，這樣秦皇島港在物流吸引上需要吸引那些物流時效性較強的企業進行合作。同時秦皇島市政府也需要協調海關部門與秦皇島港合作，開展智能倉儲管理，加強秦皇島港的物流運輸效率，提高秦皇島港的物流運輸能力。

吸引人才另外一個重要因素就是企業的發展。從今年居民的消費趨勢來看，居民主要消費是生活用品，在資金使用上，生活娛樂開始加大比重。秦皇島市的平均工資已經超過了2000元/月。而城市的平均工資則更高，秦皇島的房子價格雖然在二線城市排行較靠前，但是相比一線城市仍有較大差距。秦皇島的商場分布較為分散，但是對于目前主要的從事網購的消費主力--80后來講未必不是一件好事。秦皇島想要吸引人員，首先就需要吸引優質的科技型人才，也就是需要在教育、醫療上進行人才建設。集中優勢將一線城市的人吸引到秦皇島就業。就近幾年秦皇島發展的形式來開，秦皇島存在著后續資金無法跟上的問題。同時秦皇島房地產價格較貴，所以新開發較為困難。秦皇島要想進行大面積的房地產開發，就需要將現有的秦皇島市政府的用地進行遷移，集中優勢地段進行開展，同時需要進行道路的拓寬，使居民生活更加方便，這就需要秦皇島調動本地的市屬企業進行時間上的調整，使秦皇島市出行更為流暢。另一方面秦皇島需要加強智慧城市建設，加快城市的道路發展智能化。除此之外，秦皇島還需要將二者進行結合，使高薪優質人才在秦皇島能夠安定生活，這就要秦皇島出臺一系列有效的優質政策進行吸引。除此之外，秦皇島還需要進行本地企業的建設發展扶持，秦皇島本地有許多優秀的高科技企業，如"多特"、"尼特"、"戴卡"等公司，主要是和這些公司主動進行磋商，用資金扶持這些企業的科技研發，同時要努力進行產學研結合，使這些公司發展上有據可依。形成政府主導，學校提供研發和支持，企業發展這樣一個有效的鏈路。這些發展都需要城市建設者一步一個腳印的去做，認真的把每一項工作去落實好。才能持續進行。

之前秦皇島市政府提到過秦皇島港和周邊港口合作的項目，秦皇島港不同意的原意也很顯而易見，因為與周邊港口的合作，公用一塊經濟腹地，在發展上是競爭關系，如果合作了，那只能是弱勢企業通過與強勢企業合作而展優，而強勢企業將已有的經濟腹地與弱勢企業分享，所以秦皇島港不同意這個建議。所以秦皇島港的發展還是要依靠自身的發展，通過吸引人才--吸引人--提高內需來實現經濟的良性發展來實現。所以說秦皇島港的發展，關鍵還是在人的吸引和吸引人的消費。而這些不僅需要秦皇島市政府去協調爭取，還需要其他秦皇島本地企業的去爭取。

參考文獻

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