維思達公務機跨越第 1 0 0 架飛機里程碑

公務航空領域的全球領導者維思達公務機近日宣布，機隊迎來了第 100 架飛機。公司在過去十年里已向機隊投入了數十億美元的資金，2006 年僅有 5 架飛機的機隊發展到如今擁有超過 60 架飛機的規模。

2006 年，維思達公務機的飛行目的地只有 233 個，載客量不足 5，000 人。如今，維思達公務機已在全球 1，489 個機場降落，僅 2015 年一年，就已滿足超過37，000 名旅客的飛行需求，且歷史載客量超 21 萬。

公務航空市場在過去十年里也發生了巨大的變化。2006 年，歐洲是維思達公務機最受歡迎的目的地，但現在這一地位已被美國和亞洲所取代。自從去年在中國引進國內飛行的中國注冊飛機，維思達公務機的亞洲航班流量已經增長了30%。2015 年，維思達公務機的美國航班流量增長了139%。對于私人飛機的需求不僅呈數量級增長，也呈地域性增長。2006 年，維思達公務機主要服務范圍僅覆蓋全球 30% 的地域?，F在，維思達公務機常規服務范圍已覆蓋全球超過 90% 的國家和地區，每36分鐘就有一架飛機起飛。

目前，10個維思達公務機的客戶中9個客戶會在合同期滿后續約或在合同中增加額外的飛行時間。憑借其無資產負擔的模式，維思達公務機率先開創了經濟共享的概念，與如今全球貿易的根本保持一致。任何飛行時間超過 500 小時或少于一年的公司或個人都能夠因選擇維思達公務機而受益。維思達公務機會向每年飛行時間超過 500 小時的客戶提供在世界各地同步使用多架飛機的服務，為商務飛機需求量巨大的用戶提供了一個重要選擇。

為了讓機隊盡可能地擁有現代化的新型飛機，維思達公務機會定期用新的飛機替換舊的飛機。公司已更換了近 40 架飛機，以確?？蛻粼诔藱C時能夠獲得最佳體驗。記錄表明，持續地投資機隊讓維思達公務機成為市場上全資擁有規模最大、機隊最年輕的公司之一。它擁有超過 60 架現役飛機，平均機齡僅為兩年。

公司主席和創始人 Thomas Flohr 說道：“沒有任何運營商可以像我們公司一樣，按照固定費用為客戶提供全球統一、保證運力、覆蓋全球的飛行，而客戶只需提前 24 小時通知我們即可。但我們不會原地踏步、故步自封。為進一步擴大我們的客戶群、提高我們服務的客戶目標人數，我們制定了明確的執行計劃，在未來的歲月中，我們將繼續增加我們飛機的數量?！?/p>