文:火養
殷書華:面向未來成就未來
文:火養

正如偉大的畫家才能產生偉大的作品。同樣,只有一流企業,才能誕生一流的項目。
自2013年中國交建提出打造“五商中交”戰略定位以來,3年時間營業收入增長超過200億美元,居世界500強的排名上升100多位,2016年已位列第110位。中國交建創造諸多“世界之最”工程,聞名世界的港珠澳大橋就是其中之一。為推進“五商中交”戰略,中國交建整合城市綜合開發運營領域優勢資源,組建中交城市投資控股有限公司(以下簡稱“中交城投”),打造千億級的城市綜合開發運營投資平臺。位于珠海橫琴自貿區的“中交匯通橫琴廣場”就是由“中交城投”旗下中交南方投資發展有限公司開發,該項目立足橫琴國際金融島,將以300米高商務寫字樓俯瞰濠江兩岸,地標性建筑風范筑就粵澳港商務中心,項目初露崢嶸,即在珠澳兩地引起巨大反響。
我們慕名前往,中交南方投資發展有限公司副總經理殷書華在項目展廳接待了我們。提起項目,他娓娓道來,“中交提出要作‘百年老店’,我們對于項目工程質量的把關近乎苛刻。家喻戶曉的港珠澳大橋是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,受到海內外廣泛關注,其實際施工難度和要求遠超我們想象,在央視多次報道之后,大家才得以知曉。事實上,中交每一個工程背后都有類似的故事。我們在中交匯通橫琴廣場從設計到施工的每一個細節上也嚴格把關,中交匯通橫琴廣場由國際知名設計單位GENSLER規劃設計,這里聚集了為數眾多的知名設計顧問和建設單位。為什么把關這么嚴謹呢?作為未來珠澳的國際商務中心,本項目不只是地標性建筑,我們也希望將其建成屹立百年的‘老店’。”

“中交匯通·橫琴廣場項目是金融島上最大的綜合體項目。”殷書華語氣中不乏自豪,“除卻項目本身卓越的設計和優秀的立面效果,這個項目的價值和定位,更多的是承載了金融島關于整合商務、金融、經濟和高端企業、人才為一體的圈層標桿的意義!”
橫琴自貿區既然承載了“先行先試”的重任,且作為唯一連接香港和澳門的自貿區要與港澳共融發展,那么,金融島區域就勢必會成為特色型的自貿區CBD結構。殷書華提到,隨著珠海橫琴經濟發展,橫琴十字門商務區必將與澳門兩岸組成爭輝相映的CBD中心。展望未來,這里將形成媲美香港維多利亞港的濱海商務CBD。未來金融島將聚合國際金融創新產業,將成為珠澳兩地金融高地。中國交建瞄準了這一趨勢,早在2012年就布局橫琴,與橫琴新區簽署了380億的橫琴綜合開發項目,為橫琴自貿區的開發建設拓展新空間。中交匯通·橫琴廣場項目正是在此背景下應運而生,該項目既有香港澳門與內地接壤的地利優勢,又逢橫琴自貿區發展歷史機遇。作為城市綜合體項目往往是一個區域經濟共同體,只有面向未來才能成就未來。中交匯通橫琴廣場項目定位上,我們以未來進行定義:
中交匯通·橫琴廣場項目位處橫琴金融島綠色中軸,比鄰市政中央公園,雄踞金融島生態中心,俯瞰濠江兩岸,運籌粵港澳國際商務。該項目首創WorkingPark綠色商務理念,將商務、商業、配套、公寓等有機結合,項目由美國GENSLER公司設計規劃,榮獲LEED國際銀級認證。地面車位設置兩排共15組環保充電樁,地下車位預留20%充電樁線巢,滿足未來新能源汽車充電需求。更有超大型綜合會議層、V IP智能會客廳、豪華行政私享休閑區、創新金融層及預留地下金庫空間。與綜合體配套的兩棟商務公寓,是橫琴金融島不多的70年產權公寓,兩棟公寓圍合社區花園,在高樓林立的金融島可謂稀罕難得。港式輕奢裝修凸顯品味,首層6米挑高入戶大堂氣度不凡;橫琴物業面向未來面向港澳,全球資產。
提到項目建設的難度時,殷書華十分感慨,“項目立足于橫琴自貿區及國際金融島定位之上,以中國交建實力和信心作為背書,以面向世界和面向未來的商務需求去打造。整個項目投資數十億元,多少人為此付出心血,每一步我們都很用心。這么多人一起做了一件事,最終這建筑將屹立在自貿區核心,成為一座城市名片,成為促進區域經濟發展珠澳商務平臺。我認為只有這樣,也才是這個項目應有的社會使命。如果粗制濫造,那就對不起這座城市;如果將寫字樓分散小單元銷售(成為投資品),最終因為寫字樓商務代際更新淪落,就對不起項目應有的定位,那肯定不算成功。”
的確,只有對項目滿懷敬意,才能用心去做好項目。一個時代,一個區域,一個建筑者,都要有對未來的思考。作為橫琴的地標性建筑,既要高瞻遠矚,又要心系天下,唯此,才能把一區域的基建建設得更好,也才能讓更多人的夢想在此實現。