萬馬升級之路

葛雯斐

在升級道路上，萬馬股份不斷孵化出新的發展需求和目標，這為科技城打造“云制造小鎮”不斷注入勃勃生機。同時，云制造小鎮內集聚的科研力量和高新技術企業也為萬馬的升級提供了豐沃的土壤。

一方面是消費者擔心電動車無處充電，一方面是大量建成的充電樁無人問津。新能源汽車推廣所面臨的窘境，怎么破？近日，萬馬聯合控股集團有限公司旗下子公司浙江萬馬新能源有限公司線下推出了行業首創智能充電樁、緊湊小巧的壁掛直流樁、拉桿箱式直流機、MCharge魔充、家用簡易充電盒等產品，浙江愛充網絡科技有限公司則在線上提供充電樁地圖和APP應用，O2O模式初具雛形，為新能源汽車推廣應用打開了更廣闊的道路。

政策扶持，傳統企業積極轉型升級

企業的升級轉型，離不開政府的扶持。“十二五”以來，我國充電基礎設施取得了突破性發展，截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供了充換電服務。2015年，我國政府相關部門更是積極完善了電動汽車充電基礎設施的相關政策：2015年10月初，國務院發布了《加快充電基礎設施建設指導意見》；11月，《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020）》出臺；從2016年1月1日起，由國家質檢總局、國家標準化管理委員會聯合國家能源局、工信部、科技部聯合制訂修改的五項電動汽車充電接口及通信協議國家標準將正式實施。

相關業內人士表示，新國標的出臺為充電基礎設施之間實現互聯互通打下非常好的基礎。充電樁新國標，實際上解決了充電接口標準化、上傳數據標準化、結算體系標準化的問題，可以讓老百姓在充電時有多種選擇，不管是誰布的充電樁，都能夠在充電樁上面充電。同時，解決了充電樁標準問題，對于今后大規模推廣新能源汽車也將起到非常重要的作用。

作為一家1989年創立的傳統電纜制造企業，萬馬股份在2010年開始聚焦新能源汽車產業，經過五年努力，公司已成為國內產品最全、兼容性最強、國網中標批次最多、產品最智能的電動汽車充電樁領軍智造品牌，并且建立了浙江省重點企業研究院，開展產品開發與技術儲備，通過國際合作，產品技術水平達到國際領先水平。

專注充電領域，建充電領域的“生態圈”

一直以來，萬馬股份專注于充電領域，致力于建立充電領域的“生態圈”。在近期的發布會上，萬馬新能源展示了其最新研發的充電樁產品和暢銷的拳頭產品，包括便攜式直流充電機、MCharger魔充、智能充電樁等。常言道，兵馬未動，糧草先行。充電樁、充電站的建設相當于新能源汽車的糧草，為其提供充足的電能供給，也直接影響著純電動汽車大規模商業化的推廣。

目前，在杭州等全國25個新能源汽車推廣應用城市中，新能源汽車的發展正面臨著“有車無處充電，有站無人問津”的問題。這一現象不僅反映出充電設施數量不足，故而不能滿足車主對充電樁充電黏度的保持；同時也暴露出市場信息不對等的問題，電動汽車車主和潛在消費者因為不知道已布樁的具體位置，而感到充電樁數量少，充電不便。這讓密切關注新能源汽車產業發展的萬馬股份意識到，僅僅增加充電設施的布局是不夠的，還需建設高效完善的充電服務網絡。

在這一背景下，浙江愛充網絡科技有限公司應運而生，致力于打造全球最便利的電動汽車服務平臺。目前，愛充智能充電云平臺已發展出模塊化功能，企業可在平臺上選購需要的功能模塊，將第三方的管理系統和愛充平臺進行無縫對接。

此外，愛充網絡還在線上提供充電樁地圖和APP應用，通過互聯網將線上的需求和線下實際的充電樁連接起來。該APP支持對充電樁的手機查詢與導航、遠程預約、掃碼充電、無卡支付等功能。當電動車主要充電時，可先通過APP就近查找充電樁，找到當前狀態為空閑的充電樁，用手機掃描充電樁屏幕上生成的專屬二維碼，就可以充電了。2015年12月，愛充又針對杭州地區的充電樁做了智能升級改造，新接入微信和支付寶，希望逐步培養用戶的消費習慣，最終，用戶手中只需擁有一張卡就能無障礙使用所有愛充平臺上的充電樁。今年3月7日，愛充App2.0安卓版正式上線，新版App支持充電車位遠程管理，線上預約充電樁的同時，還能鎖定充電車位，此外，還新增了屏幕閃爍、電樁報警等貼心功能，方便車主在夜晚或一排充電樁中快速找到預約的電樁。

升級之路，小鎮相伴左右

萬馬股份董事長何若虛在采訪中表示：“萬馬股份的升級之路離不開小鎮經濟所帶來的人文關懷和生態圈效應。”萬馬股份總部位于浙江杭州青山湖科技城，這里是杭州城西科創產業集聚區的核心。在這座被稱為“年輕硅谷”的云制造小鎮，有大批研發人才、年輕創客，也有研發院所、高端產業、高新企業，同時還擁有便利的交通和服務設施、休閑旅游和綜合生活配套區。

在升級道路上，萬馬股份不斷孵化出新的發展需求和目標，這為科技城打造“云制造小鎮”不斷注入勃勃生機。同時，云制造小鎮內集聚的科研力量和高新技術企業也為萬馬的升級提供了豐沃的土壤。雖然萬馬股份致力于充電基礎設施領域，但同時也關注新能源汽車產業鏈上其他領域內技術的發展和創新，例如動力電池、通信、創新材料等。小鎮內不同領域企業互相整合形成生態圈，在商業模式、技術、資源、研發上互相碰撞產生創新的火花，這在一定程度上，也成為萬馬升級創新的源泉和動力。