2016年度C—NCAP第一批車型評價結果發布

邱洪濤

2016年4月25日，中國汽車技術研究中心在北京車展發布了2016年度C-NCAP第一批7款車型的評價結果，受到媒體和各方面的關注。

本次發布結果的7款車型中，包括2款A類車，2款B類車，2款SUV車型和1款MPV車型，試驗車輛全部由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買。其中3款車型為企業自愿申請評價。該批7款車型涉及1個自主品牌、6個合資品牌。本批7款車型均按車輛購買前所獲得的較大銷量配置選取，嚴格按照C-NCAP 2015年版規則進行試驗及評價。試驗于2016年1月11日開始，至4月15日結束。至此，C-NCAP評價車型總數累計已達319款。

本批評價的車型中，大多數獲得了較好的評價結果。經過多年的努力，以及車輛生產企業安全技術水平和認知度的提高，國內新上市的車型大多將車輛安全設計放在非常重要的地位，不僅車輛乘員保護性能不斷提高，各種主動安全裝備也越來越多地在車型的主流配置上體現。除前排雙氣囊、前排安全帶預張緊器和限力器之外，前排乘員側安全帶提醒裝置、側面氣囊、頭部氣簾、車輛穩定控制系統（ESC）等越來越多地成為全系車型的標配。為了獲得后排乘員的良好評價效果，后排乘員安全帶限力器的應用也越來越多。但同時我們也注意到，目前也仍有個別車型并沒有配備這些安全裝置，雖然評價結果不甚理想，但這些車型也是達到了國家對于車輛的基本法規要求的，需要正確認識。

另外，原計劃還有一款車型在本批次進行評價并發布結果，即第4號車型廣州汽車集團乘用車有限公司生產的傳祺牌/Trumpchi GAC6450A2C5A型多用途乘用車（傳祺GS4 200T 手自一體豪華版），因在碰撞測試過程中，在場的企業技術人員發現試驗車輛與出廠車配置有差異，C-NCAP管理中心要求廠商提供相關證據和說明材料后，再做出最終評價，結果延至下批次一同發布。

《C-NCAP管理規則（2015年版）》自2015年7月1日實施后，C-NCAP試驗頻次趨于穩定，全年預計評價數量在40款車型左右。本年度第二批評價試驗已于4月26日繼續進行，試驗安排和試驗進行情況請關注C-NCAP官方網站。

與此同時，為了適應安全技術的發展和順應社會的需求，C-NCAP管理中心繼續深入研究汽車安全評價新技術，制定了下一階段規則研究目標。管理中心歡迎更多汽車行業專家共同參與研究和交流，多提合理化建議，力爭將C-NCAP做成既能夠充分適應中國道路交通特點、又與國際協調發展的新車評價規程。

C-NCAP既是汽車專業人士的關注重點，同樣也是廣大汽車消費者的關注焦點，汽車安全知識及安全理念的傳播則是C-NCAP年度工作的重要內容。2016年度，以傳播汽車及駕駛安全知識為核心內容的中國汽車安全主題巡展活動繼續啟動。與此同時，新的2016年《C-NCAP年鑒》也即將出版，請大家關注。