■ 劉 嘯
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大型油品儲罐區運行安全探析
■ 劉嘯
近年來,隨著國內油品需求增大,大型油品儲罐建設的步伐越來越快,僅日照港嵐山港區域內就有中石化32座10萬m3儲罐、中石油4座10萬m3儲罐。日照港自己也建設有12座5萬m3以上儲罐,后續在建的有4座10萬m3儲罐、4座5萬m3儲罐。隨著這些儲罐的多年運行,安全風險也越來越大。特別是近期出現的石大科技“7·16”安全事故,給整個嵐山區域內的危化品企業帶來很大震動。安全是危化品行業不可逾越的紅線,本文結合工作實際,從以下5個方面探究分析保障大型油品儲罐區安全運行。
設備設施是油品儲罐區最重要的組成部分,其安全狀態直接關系到油品儲罐區的安全。根據設備設施功能的不同,大型油品儲罐區設備設施可以分為兩大類,一類是生產設備設施,一類是消防設備設施,因其功能的不同,對其本質安全的保障手段也有所差距。
1.1生產設備設施
大型油品儲罐區作業不同于港口其他作業方式,具有集成度高、流程化要求嚴格的特點,這就對設備設施本質安全具有很高的要求,凸顯了設備設施在油品作業中的關鍵性。而落實到具體上來說,設備設施是否是本安型,是否進行運行過程及故障監護,是否進行定期的潤滑保養等。在現場的實際工作中,需要技術人員關注和監護。
如日照港油品公司最早期建成的一批5萬m3儲罐,一次密封為機械密封,在實際的運行過程中發現機械密封的密封面與油液面會存在一段油氣空間,在靜電導出不及時或受到雷擊時,在油氣空間內容易發電產生火花,引起火災爆炸。現在已經陸續開始進行密封改裝,將一次密封更換為提填料式密封,杜絕了油氣空間的形成,從根本上保障了油罐的安全。
在設備設施運行過程中,要做到人員監護的不間斷。譬如在輸油泵的運轉過程中,要實行專人司泵,司泵包括輸油泵組的溫度情況、震動清理以及進出口壓力情況等,做到及時的反饋。在實際運行過程取得很好的效果,現場人員及時發現了諸如輸油泵齒輪箱斷齒、電機與輸油泵同軸度差距大等問題。
1.2消防設備設施
消防設備設施在大型油品儲罐區屬于不常用設備設施,這里所說的不常用并不是指其沒用,而是說在儲罐區日常運行中,消防屬于罐區安全的最后一道防線,而日常罐區運行的主要是以生產為主,更多地集中關注在生產設備設施上。因此,在日常工作中,針對消防設備設施,要進行不同類別的運轉與維護,特別是消防電動閥門的遠程操作,消防手動閥門的現場操作,消防管線的沖水打壓,冬季消防管線防凍,滅火器、水龍帶等日常消防器材的檢查等,都需要制定詳細規定,定期進行試運行及檢查。在現場的實際工作中,對罐區消防進行每月一次的打水試驗,對消防閥門、管線均在打水測試中運轉,出現問題及時進行解決。在冬天季節,地上管線容易出現凍凝要進行清理,對管線進行放水作業,保障地下管線充水,以備應急使用,對其余消防器材如滅火器箱進行每半月檢查一次,消防鐵锨、消防桶都由區域班組檢查,定點到人,做到消防設備設施的完好。
油品儲罐區的高集成化,必然對作業的工藝流程提出很高的要求,這既是油品儲罐區的特點,也是油品儲罐區安全的核心部分。工藝流程是指導儲罐區作業的主線,對其的準確性有著嚴苛的要求,不能出現任何問題。在現場的實際作業中,有正確的工藝流程,才能有安全高效的生產。在工藝流程中需要做到的重點是對閥門狀態的確認、對管線狀態的確認、對儲罐狀態的確認以及工藝流程的正確。
2.1閥門的狀態
閥門作業的控制節點,直接影響儲罐作業的通暢性。只有合適的閥門在合適的狀態,才能做到儲罐區作業的順暢。現場的閥門分為兩類,一類是電動閥門,還有一類是手動閥門。電動閥門的操作均由控制室操作人員遠程操作,現場作業人員現場核對,通過共同的確認,保障該開的開到位,該關的關到位;手動閥門的狀態均由兩人同時作業,做到一人操作、一人確認。
2.2管線的狀態
管線是油品儲罐區作業的載體,對其狀態的掌握至關重要,主要從是否存油品、存何種油品,管線溫度、壓力如何、是否是封閉段等幾個方面來考慮。是否存油涉及管線放氣問題,從管線設計上來說,管線高處均存在排氣閥,但在實際使用中,考慮到管線在一般情況下是充滿油品的,且排氣閥處容易出現滲油,一般情況下關閉儲罐高處排氣閥。為記錄好管線存油統計情況,我們采用儲罐及管線存油統計表的形式,每班次都會對管線存油進行統計,防止出現大量混油情況。溫度和壓力是管線油品流動的重要指標,在確認好管線內油品后,同時對油品的進管線溫度進行統計,在下次使用管線伴熱時作為參考值。對壓力值的規范,按照油泵的進出口壓力進行要求。在伴熱過程中需要監控伴熱壓力,防止出現局部封閉伴熱而引發安全事故。
2.3流程先后
對作業流程的先后操作,要做到先開后關、緩開緩關進行操作,保障作業過程不出現超壓等安全隱患。
人員永遠是安全最基本的部分,對人員的素質要求是安全最基本的保證。根據石化企業安全事故的分析,人員因素是所有造成安全事故的第一因素。要做到人員的安全,主要從人員培訓、人員考核兩個方面入手。
3.1人員培訓
從員工新進到員工上崗,首先是進行公司、庫隊、班組的三級安全教育,然后是在班組內部采取“以師帶徒”方式,對新員工進行為期三個月的一對一現場培訓,在這些過程結束后,由班長進行評定,是否能獨立上崗。在油庫內部定期進行技術知識培訓,由技術人員對班組員工進行設備設施講解,如儲罐的結構、泵體構造及消防設備設施使用等。在日常培訓中,還有一項重要的培訓是思想教育培訓,對人員要進行安全及職業道德方面的培訓,讓員工樹立起“安全為自己、安全為家人”的理念,使員工保持良好的精神面貌。
3.2人員考核
考核是一種方法,是為保障儲罐區安全的重要步驟。結合儲罐區的實際情況,要從現場巡檢電子巡更點情況、發現安全隱患次數、人員職業技能考試、人員勞動紀律等幾方面進行綜合評價,按照考核辦法實行分數制,直接與工資掛鉤,讓在儲罐區日常工作中認真、勤思考、勤動手的人員得到正面鼓勵,帶動整個團隊素質的提升。

按使用目的來說,貨物安全是儲罐區運行的最直觀表現。貨物安全主要包括保證貨物理化指標達標,防止油品的混、跑、漏、滴及次生的火災事故。目前,就保障貨物安全來說,主要采取以下措施:
1)建立貨物指標檔案,包括對油品入罐前的理化指標如含水量、溫度等。
2)對放置時間超過半月的油品定期開啟攪拌器,對放置時間超過三個月的油品進行檢測,并與原始理化指標核對,在征得貨主許可情況下,對貨物進行伴熱,保證其理化指標。
3)防混、跑、漏。在發車前理清管線油品,提前進行頂油作業,對作業閥門進行巡視,對作業管線沿途進行查看,防止出現異常情況。
地下管網是儲油罐區安全控制中易忽略點,特別是在儲罐區運行一段時間后,容易出現中央排水管滲油等情況,造成油污污染地下管線。如任由油污流淌到庫區外的非防爆區域,很容易遇見明火引發事故。在現場操作中,最容易出現地下油管線污染的情況是中央排水管滲漏,需要采取作業看板的形式,規范對中央排水閥門的操作,對開啟的中央排水閥門需要觀測2 min左右,待出水正常后再離去。如有油污管線與雨水管線互聯的儲罐區域,對連接閥門要重點進行監控,防止出現油污管線內含油污水串到雨水管線內。對區域內的地下管線需要制作簡易的管線布置圖,讓作業人員掌握。