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地鐵工程施工中的造價與控制策略探究

2016-05-28 16:53:36崔睿
科技與創新 2016年9期
關鍵詞:圖紙工程施工

崔睿

摘 要:由于地鐵建設工序較復雜、建設時間較長、投入資金較大,所以對地鐵項目資金的控制顯得尤為重要。通過分析地鐵建設項目中的造價控制,在了解地鐵建設重點之后,有針對性地提出了一些建議,希望可以為我國地鐵施工造價控制提供參考。

關鍵詞:地鐵工程;施工造價;造價控制;預算

中圖分類號:TU723.31 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.09.048

在經濟發展的帶動下,城市人口不斷增加,導致交通經常出現擁堵的現象。為了快速緩解此種狀況,很多城市開始建設地鐵,以保證人們的出行安全。但是,由于地鐵建設項目投入資金非常大,給我國相關部門造成了很大困擾。為了保證地鐵建設項目的順利進行,必須在安全、經濟的基礎上,對地鐵建設項目進行分析,合理設計施工圖紙,有效規劃地鐵施工,將地鐵建設成本控制在一定范圍內,提高地鐵施工質量。

1 建設地鐵的重要性

1.1 地鐵的成功建立

在社會經濟發展的帶動下,很多城市都得到了快速發展。隨著人口數量的增加,地鐵已經成為城市發展必不可缺的一部分,因為地鐵不僅可以體現出城市的發展特色,還可以給人們的出行帶來很大的便捷,帶動城市的發展,滿足人們的出行需求。隨著地鐵工程的發展,地鐵建設更加重視經濟和質量的結合,在給人們提供方便的基礎上,還需要展現城市化建立特色。由于地鐵建立在地下隧道中,不僅隔絕了城市的繁華街道,還可以緩解交通產生的擁堵現象,給城市交通帶來了很大的便捷。在城市發展中,地鐵已經成為人們出行的主要選擇。地鐵在地下建立,所以,會對地下土壤造成影響,也不存在旅客滯留現象——準時、快捷已經成為地鐵的主要特點。它在一定程度上減少了地面壓力,保證了市民的安全出行。但是經過研究發現,目前很多地鐵由于建設時間較長、技術要求比較高,花費了較多的費用,所以必須及時對地鐵工程造價進行分析。

1.2 地鐵已是人們出行的主要工具

目前,地鐵已經成為人們出行的主要交通方式。由于地鐵建設具有項目大、技術要求較高、施工時間長等特點,所以,經常存在“邊設計邊施工”的現象,而且很多已經完成的施工項目,由于技術不達標,必須重新修建和整改,造成了嚴重的資金浪費,增加了地鐵的建設成本,給地鐵正常建設造成了不同程度的影響。如果建設地鐵時,適當地避免地鐵修補等不必要損失,就可以在保證成本的基礎上減少地鐵建設項目開支。這對地鐵工程建立具有重要作用。由于地鐵還具有承載人數多、運行速度高和安全等特點,所以有效地緩解了地面交通,縮短了人們的出行時間,方便了出行。隨著城市的發展,地鐵對城市布局、規劃和交通和城市美化也產生了很大作用,所以,成功建設地鐵,不僅可以改善環境,還可以提升人們的生活水平。

1.3 地鐵建設美化了城市環境

現階段,地鐵已經不再是單一的交通工具,它還實現了地下空間的有效利用,美化了城市化發展環境,體現了地鐵建立的使用價值和鑒賞價值。地鐵最早建設在巴黎,巴黎的著名設計師設計了具有特色的地鐵月臺,而且還將羅浮宮設計為精美的博物館。這在展現地鐵價值的同時,還體現了地鐵的藝術價值。現代化地鐵建設已經成為城市中比較靚麗的風景——站臺的合理規劃展現出了城市的整體美觀效果,美觀、得體、大方、實用已經成為地鐵建設的宗旨。

2 地鐵建設的造價管理

地鐵建設造價的管理可以從地鐵預算、修建地鐵程序分析和施工前期設計等三方面進行。

2.1 了解地鐵預算

進行地鐵施工前,必須根據施工圖紙和方案,制定出合同內容,對工程中容易出現的問題做好防范措施,制定施工方案,將施工風險控制在可預知范圍內,盡量減少資金浪費。進行地鐵預算時,可以從工程現場進展情況、工程預算和工期等三方面進行預算。要嚴格篩選工程圖紙,利用先進技術實施工程建設,不斷引進技術性人才,將施工成本控制在一定范圍內,從而提高地鐵施工安全,保證施工質量。地鐵的成功建設,需要從地鐵建設圖紙審查、施工時間控制、工程驗收等環節分析。只有加強施工各階段質量控制,才能將施工成本控制在預算內。可以利用網絡規劃,編制出地鐵建設計劃;設計圖紙前,可以利用制定地鐵報告分析,重點分析地鐵建設狀況、施工方法、人員等方面內容;完成分析后,將報表交給相關機關部門進行審查,審查成功并獲得建筑許可證之后,再進行地鐵施工。進行施工準備時,還可以按照施工圖紙和施工方案,預算出施工設施占地面積,保證工程的順利進展。

2.2 修建地鐵程序分析

由于地鐵建設程序的主要特點是流程多、專業性強,所以分析地鐵修建程序時,可以從施工人員、施工設備、施工材料、施工造價等方面進行控制。確定施工方案時,從經濟、實用目的出發,避免只重視技術而忽略經濟,只看中當前利益,不考慮經濟負擔等現象;還可以從美觀實用原則出發,將施工造價控制貫穿于施工的整個過程,展現出產品的經濟效益,實現社會經濟共同發展。

2.3 施工前期設計

施工前期設計是施工順利進行的保證。設計前期設計,可以體現出設計整體構建思想,保證施工人員和施工材料可以得到有效利用,體現出人員和設備對地鐵施工的作用。所以,進行施工前設計時,應該從經濟實用角度出發,保證施工前期設計滿足施工要求。地鐵施工款結算也是建筑工程尤為重要的程序。其結算水平的高低,對施工造價的控制具有重要影響,所以,必須控制好工程款,將地鐵項目造價控制在一定范圍內。

3 控制好地鐵施工造價

地鐵施工造價控制可以保證地鐵的順利進展。控制地鐵造價的時候,可以從城市發展規劃、各界人士的關注和地鐵建設項目各方面預算等三方面進行控制,具體如下。

3.1 城市發展規劃

有效的城市規劃,不僅可以降低地鐵建設成本,還可以體現城市地鐵建設風貌。所以,進行城市規劃時,必須根據建設標準進行規劃。在保證建設標準具有領先性和使用性的基礎上,降低地鐵投資。由于地鐵施工在地下隧道建設,在建設前期,必須對很多地下管道進行處理,此項處理會浪費大量資金,給地鐵建設成本造成了巨大浪費。所以為了減少資金浪費,控制占用面積,可以在地面采用高架線路延伸的方法,減少地鐵造價。在地鐵建設前期,還應該多考慮地鐵經濟承受范圍,可以將地鐵出入口建設和地面融合,減少地鐵出入口占用面積,控制地鐵造價。經過研究發現,地鐵出入口平均耗費資金在1 000萬左右,為了建設經濟環保的地鐵,進行城市規劃前,可以從地鐵出入口著手,在實現經濟環保的基礎上控制造價。這樣,既可以減短工程建設周期,也可以降低施工成本。

3.2 地鐵建設需引起社會各界關注

控制地鐵工程造價,需要社會各界的共同關注。由于地鐵屬于城市建設的基礎性設施,對人們的出行帶來了很大便捷,建設地鐵時,需要政府和相關部門的普遍關注。在施工中,盡量減少不必要浪費,在實現安全、高效、環保的基礎上,將地鐵建設成本控制在最低。建筑地鐵時,政府和相關部門可以適當給予地鐵建設一定的人力和物力支持,體現出相關部門和領導的重視,將工程造價控制在最低;還可以根據實際建設狀況采取限額設計,將施工項目控制在建設內容內,降低無效支出,落實資金的使用用途。除此之外,還可以從地鐵總工程預算控制和設計圖紙兩方面加強對設計圖紙的評估,將資金控制在有效范圍內;同時,對已經形成的資金方式進行改革,在設計圖紙和總工程資金控制方面減少造價。進行設計圖紙圖示評估時,可以從地鐵建設標準和國家相關規定出發,將地鐵建設項目控制在有效范圍內,實現經濟、環保、安全的地鐵項目。

3.3 做好地鐵建設各方面預算

前期預算是保證地鐵項目資金控制的有效方法。在地鐵建設前期,積極做好建設項目各方面預算,可以從房屋拆遷、改簽、地鐵地下隧道建設等方面出發,有效進行工程項目預算及評估,盡量不拆除或者在保證建筑物的基礎上,將工程資金控制在一定范圍內,這種方式,不僅能夠保證建筑項目的有效進展,還可以將工程資金控制在一定范圍內,促進地鐵施工的進展。與此同時,為了保證廠家和個人的利益,盡量在繁華的地下商圈開展工程,減少地面建筑大量拆除給人們造成的不便,將環境污染控制在最低,實現城市美化。這樣,在充分利用地下空間的同時,還可以降低造價成本,建設經濟、環保、安全、高效的地鐵工程,滿足人們出行。

4 地鐵項目驗收

地鐵項目驗收時地鐵工程安全運行的前提。對地鐵項目進行驗收時,必須由地鐵建設負責單位進行,只有驗收得到保證后,才能正常通行。地鐵施工項目非常大,為了避免建設項目造成的施工問題。在建設時,可以從施工圖紙、施工材料和施工方法出發,保證工程完美竣工,降低返修造成的項目資金損失。工程完成驗收后,就可以順利運行。相關部門必須積極做好工程驗收,在工程施工范圍內嚴格做好施工風險防范,保證人們的出行安全。

5 結束語

地鐵工程成功建設,給人們的出行帶來了很多方便,緩解了交通擁堵,體現了城市化建設水平。本文主要從建設地鐵的重要性、地鐵建設造價管理、控制好地鐵施工造價和地鐵項目驗收等方面分析了造價控制。進行地鐵造價管理的時候,可以從修建地鐵預算、地鐵程序、地鐵施工前期設計等方面管理;控制地鐵施工造價時,可以從城市發展規劃、社會各界的普遍關注、施工各方面因素進行控制;最后,進行地鐵項目驗收,在驗收合格后,正式投入使用。地鐵工程的成功建設,不僅體現了城市化建設水平,還給人們出行帶來了方便。社會各界應該提高對地鐵建設的關注,建設人們滿意的地鐵工程。

參考文獻

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[5]張柯.風險管理在地鐵工程造價控制中的應用研究[J].西安科技大學,2013(09).

〔編輯:胡雪飛〕

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