本刊記者 李 丹

卿新林 Qing Xinlin
國家“千人計劃”專家
Expert of Thousand Talents Plan
廈門大學航空航天學院教授
Professor of Aerospace Engineering,Xiamen University
清華大學航空航天學院(原工程力學系)博士,美國斯坦福大學航空航天系博士后,第六批中央“千人計劃”國家特聘專家,國家外專局高端外專項目《大型客機項目》入選者。現(xiàn)任廈門大學航空航天學院特聘教授、博士生導師、飛行器健康管理研究團隊負責人;曾任中國商飛公司特聘研究員、北京研究中心民機健康管理研究部負責人。主要學術兼職有結構健康監(jiān)測國際航空工業(yè)指導委員會技術委員會理事,中國儀器儀表學會設備結構健康監(jiān)測與預警分會副理事長,民機結構與復合材料北京市重點實驗室學術委員會委員,上海民用飛機健康監(jiān)控工程技術中心技術委員會委員,西北工業(yè)大學講座教授、博士生導師。發(fā)表論文130多篇,獲得美國授權發(fā)明專利16項。
:您是結構健康監(jiān)測技術領域的專家,尤其是復合材料結構健康監(jiān)測,請為我們簡要地介紹一下結構健康監(jiān)測技術在先進復合材料中應用的重要性和前景。
卿新林:飛行器結構正朝著大型化與智能化方向發(fā)展,結構的大型化與智能化對材料性能提出了更為嚴格的要求,不僅要求材料具有更高的強度和剛度以減輕結構重量,同時要求材料在特殊服役條件下具有特殊的性能。先進復合材料具有比強度和比剛度高、材料力學性能可設計、易于整體成型等優(yōu)點,是輕質高效結構設計的最理想材料,在飛行器結構中得到越來越廣泛的應用。……