基于裝配過程的關鍵特性識別與控制方法研究*

趙 爽，謝石林，鄧正平，黃 翔

（1.中航工業洪都航空工業集團有限責任公司，南昌 330024；2.南京航空航天大學，南京 210016）

趙 爽

高級工程師，研究方向：制造業信息化。

在制造過程中，零部件質量特性的波動都會不同程度地影響產品的最終質量，而且導致生產效率下降、成本增加。基于關鍵特性的質量穩定性控制技術通過選擇那些對產品質量影響嚴重的特性進行監控，間接地保證產品質量，從而達到以有限的資源最大地提高產品質量的目的。

國外對關鍵特性的研究比較早，現已形成成熟的理論和整套的識別控制方法，如波音公司的先進質量體系（AQS）和通用公司的關鍵特性制定系統（KCDS）。這些系統的使用不僅大大提高了產品質量，而且還提高了生產效率，節約了生產成本。

國內對關鍵特性的研究起步雖晚，但也做了大量工作。魏麗[1]提出在產品概要工藝規劃階段對關鍵特性進行研究，并采用風險分析法識別關鍵特性。唐文斌等[2]基于質量損失函數引入損失靈敏度，定義了備選特性對上層關鍵特性的影響度，最終依據影響度的大小定量識別關鍵特性。國內的研究主要集中在關鍵特性的分解傳遞和識別兩方面，缺乏統一的關鍵特性識別和控制平臺，影響基于關鍵特性質量控制技術的實施和推廣。

本文在研究關鍵特性識別方法的基礎上，結合統計過程控制法，開發了關鍵特性識別與控制系統軟件。該系統軟件能夠實現關鍵特性的可視化創建和識別、測量數據的管理和分析，為基于關鍵特性的質量控制技術提供一個統一的實現平臺。……