傳奇將軍林遵與收復南海諸島始末

7月12日，應菲律賓單方面提出設立的南海仲裁案仲裁庭罔顧事實，肆意踐踏國際法和國際關系基本準則，作出并公布嚴重損害中國領土主權和海洋權益的所謂“裁決”，上演了一出披著法律外衣的政治鬧劇。

然而，歷史是不容篡改的，中國在南海的領土主權和海洋權益擁有堅實的歷史和法律根基。就在70年前——1946年12月，中國海軍上校林遵率4艘軍艦駛抵南海，登上南海諸島，勘界立碑，向世界宣告中國政府從日本帝國主義手中收復南海，并恢復行使主權。

作為連接歐、亞、非三大洲的咽喉要道，南海地區具有極其重要的戰略地位，加之其蘊藏著極為豐富的資源，因而近代以來屢遭帝國主義列強的侵略。

1939年3月，日本帝國主義為推行南進戰略，大舉南侵，相繼占領西沙、南沙群島，并將其命名為新南列島，受日本殖民統治下的臺灣高雄管轄。

抗戰勝利后，國民黨政府在收復臺灣后，決定收復南海諸島，并最終確定由驅逐艦“太平”號、坦克登陸艦“中業”號和“中建”號、掃雷艦“永興”號組成“前進”艦隊，執行此項任務。

經海軍總司令桂永清提名，曾任國民黨政府駐美國大使館海軍武官的林遵擔任艦隊指揮官。林遵，字遵之，1905年生于福建閩侯（今福州）的一個海軍世家。父親林朝曦曾供職于北洋海軍，參加過中日甲午海戰，舅父也在海軍供職。此外，他還有一個鮮為人知的身份——民族英雄林則徐的侄孫。

1946年10月上旬，“前進”艦隊在上海高昌廟海軍基地成立。此時，四大難題擺在面前：缺少航海資料；航行海域氣候惡劣；氣象預報不準；航行途中缺少避風錨地。經反復研究論證，林遵決定將艦隊兵分兩路，由他親率“太平”“中業”兩艦進駐南沙群島的最大島嶼——長島，姚汝鈺率“中建”“永興”兩艦進駐西沙群島的最大島嶼——林島。10月29日，艦隊從吳淞口拔錨起航，前往南海遂行接收任務。按林遵事先設定的航行計劃，艦隊第一目的地是廣州，第二目的地是海南島，然后兵分兩路，前往西沙、南沙群島。

艦隊于11月8日順利到達海南島榆林港，此后因海上氣候惡劣，艦隊先后兩次返航。11月23日趁風浪稍減之機，“永興”“中建”兩艦先行出航，于次日凌晨抵達林島。官兵們登島后，發現原有建筑盡被破壞，即搭建營房，構筑工事，修建炮位，豎起收復西沙群島紀念碑。碑正面刻有“海軍收復西沙群島紀念碑”，落款為“中華民國三十五年十一月二十四日 張君然立”，背面刻有“衛我南疆”四個字。同時將島名改為永興島，以示紀念。隨后“永興”“中建”兩艦又完成了西沙群島地圖測繪工作。至此，收復西沙群島的任務初告成功。

12月9日，天朗氣清，風平浪靜，正是出海遠航的最佳時機，林遵決定由李敦謙艦長率“中業”艦為艦隊先導，自己坐鎮“太平”艦隨后，目標直抵南沙群島的主島——長島。是日晨8時，艦隊滿載國人的期待，緩緩駛離榆林港。

這次航行格外順利。12日11時左右，“中業”“太平”兩艦先后在長島西南岸外下錨。上島后，林遵、李敦謙及政府接收代表舉行了隆重的進駐儀式，并拍照留念，宣布將長島改稱太平島。官兵們發現島上西南部有座日軍修建的紀念石碑，上方繪著太陽旗，下方刻有“大日本帝國”。林遵立即下令將侵略者宣揚戰功的石碑毀掉，在原址上筑起一塊高約1米的水泥石碑——正面刻有“太平島”3個字，背面刻有“中華民國三十五年十二月十二日重立”，左右兩面分刻“太平艦到此”“中業艦到此”。

12月15日，林遵率艦隊官兵和政府代表，與駐島官兵依依話別后離開太平島，先后巡視了南沙群島北部的南鑰、中業、雙子島等島嶼，然后返航駛回榆林港。就這樣，南海主權收復與進駐任務宣告順利完成，曾被法國殖民者和日本侵略者先后侵占的南海諸島，再次回到了祖國的懷抱。

值得一提的是，當時國際社會包括南海周邊國家，對中國擁有南海諸島主權都不持異議。中國軍隊甚至是乘著美國的軍艦收復南海一些島礁的。