別克凱越轉向燈故障分析劉賢金

劉賢金

摘 要：轉向燈在汽車燈具起著非常重要的作用，很多事故都是由于轉向燈失效而引起的。本文以 2012年款別克凱越車為例，列出汽車轉向燈常見的故障問題，重點闡述故障檢測診斷的思路、關鍵部件的檢測以及維修等操作技能。

關鍵詞：2012年別克凱越車；轉向燈；電路

轉向燈在汽車燈具中地位非常重要，起著轉向提示和危險警告的作用。很多交通事故都是由于它不正常工作引起的。別克凱越是美系里常見的車型，下面對 2012年別克凱越車轉向燈容易出現的故障現象進行分析進而排除故障，使汽車愛好者都能夠自己解覺汽車別克凱越轎車轉向燈線路出現的故障問題。

1 轉向燈電路分析

1.1 左轉向燈線路

如果將轉向信號開關向活動觸點“ LH”扳動，接通左轉向燈。開啟“運行/起動”（點火）開關，電流通過 F22保險絲，流經危險警告燈開關開關（ 10 → 7），通過閃光器（ 6 → 8），經過轉向信號開關（2 → 1）然后分為四路

組合儀表內轉向指示燈（ B11 → B1）

→搭鐵 G201左前轉向燈→搭鐵 G101左后轉向燈→搭鐵 G401左側轉向燈→搭鐵 G303

1.2 右轉向燈線路

電流路徑是：“運行 /起動”開關→熔斷絲 F22→危險警告燈開關（ 10 → 7）→閃光器→轉向信號開關（2 → 3）

組合儀表內轉向指示燈→搭鐵 G201 右前轉向燈→搭鐵 G102

右后轉向燈→搭鐵 G401

右側轉向燈→搭鐵 G301

1.3 危險警告燈線路

電流路徑：電源→ EF1保險絲→危險警告燈開關 （8 → 7） →閃光器 ，然后分為六路，分別到達 6個轉向燈，然后搭鐵。

2 轉向燈易出現的故障

2.1

所有轉向燈都不工作

2.1.1

撥動轉向開關，所有轉向燈都不亮，而按下危險警告燈開關時，所有轉向燈都亮。

說明燈泡和閃光器沒有問題，懷疑保險絲 F22損壞。若保險絲無故障，可能轉向開關損壞。轉向開關的檢測：拆下轉向開關，若撥到左轉向時端子 1和端子 2電阻為 0，撥到右轉向時端子 1和端子 3電阻為 0，轉向開關是好的，否則轉向開關已壞。若轉向開關沒問題，則可能轉向開關插接器損壞。

2.1.2

按下危險警告燈開關和撥動轉向開關，轉向燈都不亮。

首先懷疑保險絲 F22和 EF1是否損壞。檢測保險絲 F22和 EF1上電壓，若無電壓，則電源線斷路。保險絲良好，保險絲 F22和 EF11電壓正常，檢查閃光器，檢查閃光器端子 6電壓值是否在規定的范圍內，若是，測量搭鐵和閃光器端子 4之間電阻，電阻值為 0，更換閃光器，否則修理閃光器搭鐵線。若閃光器正常，檢查轉向開關和危險警告燈開關。檢測危險警告燈開關的好壞：斷開危險警告燈插接器，檢測端子 10和端子 7 是否導通，按下開關，檢測端子 7和端子 8是否導通，若都導通則危險警告燈開關是好的。若開關和閃光器都正常，懷疑線路開路或線路短路，用分段測電壓的方法檢查排除故障。

2.2 一側轉向燈不工作

檢測燈泡或者插接器是否損壞，若正常。檢測轉向開關，若有故障，更換轉向開關。若無故障，則檢測那一側燈的搭鐵線。若搭鐵線損壞，修復，若搭鐵線完好，線路短路用分段測量電壓的方法檢測。

2.3 單個轉向燈不工作

可能燈泡損壞或者插接器、線路問題，這里不再詳細說明，參照前例。

2.4 轉向燈頻閃，工作不正常

檢查閃光器、轉向信號燈開關接線柱上的接線是否松動，燈泡功率是否與規定相符，左右燈泡功率是否相同，若燈泡功率符合規定，則應檢查是否有某一燈泡燒壞。若左右轉向燈的閃光頻率都不符合規定，一般認為閃光繼電器失調，若調整無效應更換新件。

3 結束語

隨著科學技術的發展，新能源混合動力汽車的出現，及越來越多的電子裝置都應用到汽車上，底盤系統電子控制、車身電子控制、智能汽車與智能交通技術，要求我們汽車維修人員不斷的學習，才能使汽車行業發展的更快更好。

參考文獻：

[1]《汽車電器構造與維修》許楠，機械工業

出版社，出版日期：2011-06-01.[2]《汽車電子技術的現狀和發展》張孟俊、

孫鴻航，《電子產品世界》2004.6.