傅學坤
“堅持開放發展理念,著力實現合作共贏,全方位提升開放型經濟水平”,是省委十屆七次全會的明確要求。青白江區依托成都國際鐵路港建設,深入實施“蓉歐+”戰略,帶動區域發展贏得了主動、贏得了優勢。
“一帶一路”建設的基礎與優勢
近年來,成都鐵路口岸已獲批國家對外開放口岸、肉類進境指定口岸、整車進境指定口岸、保稅物流中心(B型)和多式聯運海關監管中心,并先后獲得“一帶一路建設突出貢獻獎”“中國最佳物流園區”等多項殊榮。
港區配套服務能力實現立體覆蓋。搭建口岸場站運營服務平臺和多式聯運公共平臺,實現集中辦公、一站式服務。在全省率先啟動關檢合作“三個一”試點,與長江流域12個關區實現“多點報關、多點驗放、自主運輸”全域通關。
國際國內物流通道實現互聯互通?!叭貧W快鐵”和“中亞班列”成為新絲綢之路經濟帶的黃金干線組合,廈蓉歐、深蓉歐、昆蓉歐、甬蓉歐等班列相繼開通。截至2015年,累計實現吞吐量201.04萬標箱。
現代物流商貿產業實現集聚發展。已入駐中國中鐵等世界500強企業以及中國物流等中國物流100強企業45家,初步構建起以現代物流為龍頭,以跨境貿易、商貿流通、電子商務等為重點的現代服務業體系。
區域開放合作交流實現互利共贏。青白江區先后在德國、波蘭等地成功舉辦宣傳推廣活動,吸引10余個國家和地區政府官員、企業家、學者前來投資考察。2015年以來,先后接待“新西蘭副總理高訪團”“波蘭前總統考察團”等11批次涉外考察團?!?br>