方志鵬
摘要:文章以相控陣天線測試系統為研究主題,探討了與其相關的實時校準方法構架和分析問題,首先結合當今雷達發展的情況對其進行了概述,主要介紹了相控陣天線測試技術方面的原理、系統構架、多探頭測試技術、OSM校準方法與測試驗證;其次闡述了OSM實時校準方法的應用。
關鍵詞:相控陣天線測試系統;實時校準方法;雷達;多探頭測試技術;OSM校準方法 文獻標識碼:A
中圖分類號:TN965 文章編號:1009-2374(2016)25-0079-03 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.25.038
在現代雷達發展方面,主要以相控陣雷達作為主流,這是由它獨特的優勢所決定,比如對于高速運動目標的觀測、將多種雷達功能加以實現或者對多個目標進行跟蹤以及在雷達作用距離方面加以推遠等。所謂的相控陣雷達主要還是以多功能電掃描雷達為主,屬于新體制型的雷達掃描技術。從目前來看,它的技術含量依然非常高,而且在資金投入方面占比相當大,而其中比較重要的就是相控陣天線分系統,它是決定該雷達進行系統實施的主要推動因素與實施方案的基礎。
1 相控陣天線測試系統
1.1 相控陣天線測試技術
相控陣天線測試包括天線輻射特性、電路特性兩個方面的測試,從測試項目看,主要是方向圖、增益。具體是對方向特性的符合性進行檢測,目的在于通過校標使其光軸、電軸、機械軸達到重合。由于天線輻射場區可以劃分為電抗近場、輻射近場、輻射遠場,所以有對應于這三個區域的測量技術,比如在近場測量法方面就包括平面近場掃描、柱面近場掃描、球面近場掃描,而在遠場測量方面則主要集中于高架場法、斜矩場法、反射場法等。……