汽車儀表板前圍結構與附件設計研究

梁三龍 孫保佳

摘 要：在汽車的設計中，其內飾是直接與人體接觸的部分。對于汽車而言，其外觀美感是吸引顧客注意力的，而真正能打動顧客，讓顧客產生購買欲望的是汽車的內飾。在車的內飾中，儀表板是對客戶購買欲望影響最大的部分，所以在汽車設計中有重要地位。本文將以實際操作為基礎，對汽車儀表板前圍及其附件的設計進行研究。

關鍵詞：汽車儀表板；結構；附件；設計

汽車的儀表板上，前圍結構主要包含儀表板的殼體和一些安裝在上面的附件，具體的有煙灰缸、自然通風口、儀表盤和雜物箱等。根據汽車生產廠商和車型的不同，收音機、煙灰缸和導航器等安裝的位置會有所不同。本文將對采用整體式構造的儀表板的設計進行分析，因為儀表板的前部被做成一個整體，所以其結構會相對簡單。

1 汽車儀表板前圍結構設計

當儀表板造型設計的模型被規劃出來的時候，首先需要在進行曲面重構之前對儀表板的拔模方向進行定義。在完成拔模方向的定義之后，可以根據實際情況開始創建數模，其中首先要根據整體造型的設計情況完成對基本面的創建。為了保證儀表板具有較好的整體性和美觀性，在進行基本曲面創建的時候要時刻注意曲面的統一性和對稱性。在完成對基本曲面的創建后，為了讓曲面設計更加完善，可以對一些細節進行必要的調整。為了保證整個儀表板創建部分和為創建部分之間的連續性，不能在此時完成所有的部分。其中主要是儀表板的棱角需要倒圓的時候不能立即倒圓，要在副儀表板創建完成后才能進行處理，從而保證儀表板的整體性和連續性。

2 儀表板附件的設計

2.1 雜物箱的設計 不同的顧客對雜物箱的需求存在差異，理論上雜物箱是用于存放一些較小的或是可折疊的物品，但其中不乏有顧客需要很大的雜物箱。所以在設計雜物箱的時候可以適當擴大其容量。雜物箱的類型主要是框架和箱體整體成型外另加箱蓋，箱體和箱蓋的內側整體成型，以及箱體和箱蓋分開安裝等三種結構不同的類型。為了防止汽車發生碰撞時雜物箱對前排人員造成傷害，所以將其位置放在儀表板的下部。

2.2 自然通風口 自然通風口的主要作用是讓車內的空氣保持流通，從而避免出現氧氣不足的現象發生。通風口的數量一般為4-6個，呈圓形或格柵，通過對通風口的調節可以完成進風方向的改變。在設計過程中，除了要保證通風口的設計符合安全性，還要對整個儀表板的協調性進行考慮。

2.3 導航器與收音機 為了適應人們出行的需要，現代的轎車中一般都會安裝導航系統，這讓儀表板的功能性更加全面。在實際的導航控制按鈕設計中，可以使用分割曲面的制作方法，但必須要在設計的過程中保證等參數分割的曲面邊界有參數，這樣才能完成對曲面的分割。收音機是轎車中的基礎性物件，在設計的過程中不需要對其進行改變，只需要根據一般情況下的收音機設置進行設計。

2.4 煙灰盒 煙灰盒主要是讓車內人員在乘車過程中吸煙使用，避免煙灰及煙蒂弄臟車內物件。因為煙灰盒的結構十分簡單，所以設計操作很容易進行，但在設計的過程中需要對其位置進行合理安排，避免因布局不合理導致煙灰從盒中飛出造成火災。具體設計是要讓煙灰盒的使用不會對駕駛員造成影響，并且乘員能夠方便使用。為了避免通風口進入的風將煙灰吹向車內其它地方，所以煙灰盒不能設置在通風口附近。

在完成以上基本構件的設計后，可以得出儀表板的最終成圖，根據成圖可以對儀表板進行細節上的微調，從而保證儀表板的整體美觀，其中儀表板的成圖如圖1所示。

3 汽車儀表板副儀表板的結構設計

汽車儀表板副儀表板主要是用于對司機旁側通道上的換擋桿和制動手柄進行遮擋，位于副儀表板兩側的護板主要是對換擋桿和制動手柄起保護作用。同時，在副儀表板上還會有后出風口和空調等，最末端是一個可以用作扶手用的帶蓋雜物箱，副儀表板的三維數模。

4 儀表板色彩設計

對于儀表板的色彩設計而言，要將統一跟對比并存。其中統一是指要保證大體色調相同，而對比則是指在統一上進行細節上的微調，是細節上存在對比性，從而讓色彩的搭配更加完善。在設計儀表板的色彩時，一般使用的顏色不能超過三種，因為色彩的種類越少越能讓儀表板的整體性得到體現。同時使用的色彩對比不能過于強烈，只需要保證在色彩純度和明度上保持對比即可。

汽車內飾可以讓駕駛室內的環境得到改善，色彩的對比性能夠讓駕駛員輕松辨認出操縱裝置的位置。當車輛處于較為嘈雜或過于復雜的環境中時，駕駛員的注意力會被分散，對色彩的感知也會發生變化，這樣會導致駕駛員對車內操縱裝置的辨別能力降低，所以對車內儀表板的色彩搭配就顯得格外重要。在儀表板色彩的搭配上一般采用總體色和焦點色配合使用的方法，這樣能讓整體色調和諧而不失其變化，總體色能夠營造舒適的環境，而焦點色能夠便于駕駛員的識別，這樣能讓駕駛員在生理和心理上都得到較好的調節，避免長時間駕駛引起的疲勞。

5 總結

本文根據汽車儀表板前圍結構的實際情況，對其設計進行了分析，并根據儀表板的設計對附件的設計中應該注意的問題進行了分析。對于汽車儀表板前圍結構及其附件而言，其對駕駛員而言有很多作用，所以在實際設計的過程中要仔細謹慎對待，尤其是在色彩搭配上要尤其重視。

參考文獻：

[1]郭超，徐家川.汽車儀表板前圍結構及附件的設計[J].科學之友，2010，04：121-122.

[2]李亮.人機工程在轎車儀表板設計中的應用研究[D].吉林大學，2014.

[3]戰仕海.汽車儀表板的設計與分析研究[D].大連理工大學，2013.

作者簡介：梁三龍，1984.2，畢業院校：南昌工程學院，專業：模具設計與制造。