石化行業(yè)鐵路罐車清洗方法綜述

關(guān)景芳

摘 要：鐵路罐車洗滌作為企業(yè)運(yùn)輸過程中是不可缺少的，主要是在三種情況下需要進(jìn)行，第一種情況是這些鐵路罐車按照規(guī)定，需要定期進(jìn)行段修和廠修，在檢修過程中需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，因此在檢修之前需要對(duì)這些鐵路罐車內(nèi)部進(jìn)行清洗作業(yè)；第二種情況是這些鐵路罐車長期運(yùn)送一種化工原料，在使用一段時(shí)間后，裝載的化工產(chǎn)品會(huì)發(fā)生一些變化而影響產(chǎn)品質(zhì)量，需要進(jìn)行內(nèi)部清洗作業(yè)；第三種情況是在化工生產(chǎn)過程中由于生產(chǎn)工藝發(fā)生變化，原來運(yùn)送的化工產(chǎn)品不用了，這些鐵路罐車需要換裝其他產(chǎn)品，需要進(jìn)行內(nèi)部清洗作業(yè)。

關(guān)鍵詞：風(fēng)洗；普洗；特洗；化學(xué)方法清洗；低壓水洗；高壓水洗

鐵路罐車主要應(yīng)用于石油、化工、民用等液體產(chǎn)品的運(yùn)輸，石化行業(yè)的液體原料及成品基本上都是采用鐵路罐車運(yùn)送的，而這些液體原料大部分都是易燃易爆、有毒，難溶于水的，有的兩種原料混合到一起就會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，甚至?xí)l(fā)生化學(xué)爆炸。

鐵路罐車洗滌作為企業(yè)運(yùn)輸過程中是不可缺少的，主要是在三種情況下需要進(jìn)行，第一種情況是這些鐵路罐車按照規(guī)定，需要定期進(jìn)行段修和廠修，在檢修過程中需要進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，因此在檢修之前需要對(duì)這些鐵路罐車內(nèi)部進(jìn)行清洗作業(yè)；第二種情況是這些鐵路罐車長期運(yùn)送一種化工原料，在使用一段時(shí)間后，裝載的化工產(chǎn)品會(huì)發(fā)生一些變化而影響產(chǎn)品質(zhì)量，需要進(jìn)行內(nèi)部清洗作業(yè)；第三種情況是在化工生產(chǎn)過程中由于生產(chǎn)工藝發(fā)生變化，原來運(yùn)送的化工產(chǎn)品不用了，這些鐵路罐車需要換裝其他產(chǎn)品，需要進(jìn)行內(nèi)部清洗作業(yè)。

綜上所述，鐵路罐車清洗工作是鐵路運(yùn)輸企業(yè)繞不開的一項(xiàng)工作，迄今為止，在我國石化鐵路罐車清洗行業(yè)的發(fā)展上，經(jīng)歷了六十年的風(fēng)雨，洗滌方法也經(jīng)歷了從原來的風(fēng)洗、普洗、特洗等簡單的物理清洗方法向化學(xué)方法清洗，低壓水清洗，高壓水清洗方法的轉(zhuǎn)變。鐵路罐車清洗的主要過程如下：鐵路罐車對(duì)位，員工上車檢查車內(nèi)情況，進(jìn)行必要的殘液處理，選擇洗滌方法進(jìn)行洗車作業(yè)，人工進(jìn)入鐵路罐車內(nèi)清理殘?jiān)㈦s物，吹風(fēng)干燥，檢查驗(yàn)收，牽出。基本上所有的鐵路罐車清洗都需要這些過程，同時(shí)每一種洗滌方法都有相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)。

風(fēng)洗：就是采用吹風(fēng)的方法對(duì)鐵路罐車內(nèi)部進(jìn)行清洗的過程，這種方法一般用于鐵路罐車不動(dòng)火的臨時(shí)性檢修

普洗：通過采用常溫清水、熱水清水浸泡、洗滌的方法，將鐵路罐車內(nèi)殘夜、油泥、雜物清除等清除出去的洗滌方法，這種方法浪費(fèi)能源，有大量污水產(chǎn)生，生產(chǎn)效率低下。

特洗：通過向鐵路罐車內(nèi)通入低壓蒸汽的方法，將鐵路罐車內(nèi)的化工產(chǎn)品揮發(fā)出去，達(dá)到鐵路罐車內(nèi)不含有化工產(chǎn)品的過程，這種方法造成易燃易爆氣體無序排放，存在安全隱患，員工直接接觸這些化工產(chǎn)品，對(duì)身體造成危害，并且“三廢”排放不達(dá)標(biāo)，環(huán)境污染嚴(yán)重，這種方法在上世紀(jì)八十年代以前作為主要的洗車方法，被廣泛應(yīng)用于鐵路罐車的洗滌上，現(xiàn)在主要作為一種輔助的洗車方法應(yīng)用于鐵路罐車洗滌上。

化學(xué)方法清洗：針對(duì)某一化工產(chǎn)品，利用化學(xué)清洗劑進(jìn)行溶解、化學(xué)反應(yīng)過程，達(dá)到對(duì)這一品種鐵路罐車內(nèi)部進(jìn)行清洗的方法，這種方法主要應(yīng)用于個(gè)別化工產(chǎn)品鐵路罐車的洗滌，如甲基丙烯酸酯類，三氯硅烷，乙烯焦油類鐵路罐車的洗滌。

低壓水清洗：低壓水射流洗罐工藝是洗罐機(jī)將三維清洗噴頭送至待洗罐車內(nèi)一點(diǎn)，通過液體壓力和變化的特殊方位力矩噴射達(dá)到自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使得被清洗的罐車內(nèi)壁在水射流沖擊下，產(chǎn)生均勻的能覆蓋各個(gè)角度的高效清洗，由于采用本源液體驅(qū)動(dòng)，所以無須外部電動(dòng)或者氣動(dòng)馬達(dá)。

低壓水射流主要原理是清洗液的流動(dòng)驅(qū)動(dòng)噴嘴產(chǎn)生橫向和縱向轉(zhuǎn)動(dòng)，清洗第一個(gè)周期時(shí)在容器的內(nèi)表面形成粗線條網(wǎng)格，隨著清洗進(jìn)程的不斷推進(jìn)網(wǎng)格逐漸變密直到完全清洗。

低壓洗罐機(jī)利用機(jī)械臂定位清洗機(jī)構(gòu)，將噴頭送到鐵路罐車中預(yù)定的位置，進(jìn)行罐車清洗；清洗機(jī)構(gòu)包括排水管和進(jìn)水管機(jī)構(gòu)，應(yīng)用熱水可清洗粘度大渣滓多，以及容易產(chǎn)生結(jié)晶、結(jié)凍的化工介質(zhì)，從根本上改善了工人的勞動(dòng)條件，保護(hù)了工人健康，提高了洗車效率和質(zhì)量。由于整個(gè)清洗過程達(dá)到供水、清洗、排水、污水處理閉路循環(huán)，因此大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。低壓水清洗壓力范圍一般為0.8-1.5MPa，這種洗車方法主要應(yīng)用于酸、堿類，低級(jí)醇類鐵路罐車。

高壓水清洗：高壓水射流洗罐工藝是利用液壓吊車起重臂上的進(jìn)給機(jī)構(gòu)將三維清洗噴頭送至待洗罐車內(nèi)部，用旋轉(zhuǎn)機(jī)將進(jìn)給機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)90度，用進(jìn)給機(jī)的伸縮部分將三維清洗噴頭送到鐵路罐車一側(cè)的里面，選擇2-4個(gè)駐留點(diǎn)，通過液體壓力和變化的特殊方位力矩噴射達(dá)到自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使得被清洗的罐車內(nèi)壁在水射流沖擊下，產(chǎn)生均勻的能覆蓋各個(gè)角度的高效清洗，當(dāng)鐵路罐車一側(cè)洗滌結(jié)束后，再用旋轉(zhuǎn)機(jī)將進(jìn)給機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)180度，用進(jìn)給機(jī)的伸縮部分將三維清洗噴頭送到鐵路罐車另一側(cè)的里面，選擇2-4個(gè)駐留點(diǎn)，由于采用本源液體驅(qū)動(dòng)，所以無須外部電動(dòng)或者氣動(dòng)馬達(dá)。

高壓水射流主要原理是利用清洗液的流動(dòng)驅(qū)動(dòng)三維清洗噴頭自轉(zhuǎn)，同時(shí)三維清洗噴頭圍繞進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行公轉(zhuǎn)，噴嘴自轉(zhuǎn)一周，在鐵路罐車內(nèi)壁上形成噴射打擊線條，慢慢的在鐵路罐車的內(nèi)表面形成網(wǎng)格狀清洗痕跡，隨著清洗進(jìn)程的不斷推進(jìn)網(wǎng)格逐漸變密直到完全清洗。

高壓水清洗的作用機(jī)理：高壓水從細(xì)小的噴嘴中高速噴出，形成一個(gè)有效距離為2-3米的水柱，水柱擊打到鐵路罐車的內(nèi)壁上，形成一個(gè)個(gè)的沖擊點(diǎn)，猶如一顆顆的液體炸彈，在液體破碎時(shí)產(chǎn)生的壓力作用下，附著在罐車內(nèi)壁上的化工產(chǎn)品被沖擊打掉，完成鐵路罐車清洗過程。

高壓水清洗壓力范圍一般為32-45MPa，特殊情況下可以為60-80MPa。

今后的發(fā)展方向：一是向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，借助移動(dòng)設(shè)備，成立專業(yè)清洗隊(duì)伍，完成一些檢維修過程的清洗工作，比如大型集中空調(diào)設(shè)備清洗。各種化工反應(yīng)設(shè)備檢修前的清洗工作；二是向自動(dòng)化方向發(fā)展，利用人工智能機(jī)器人，進(jìn)入一些長輸管道中清洗；三是物理方法和化學(xué)方法相結(jié)合，分別采用高壓水、低壓水清洗方式的方式進(jìn)行清洗作業(yè)。