梁沫
【摘要】本文依據(jù)時(shí)速200km客貨鐵路線巖溶路基注漿加固施工具體情況,簡(jiǎn)要說(shuō)明巖溶路基注漿加固原則,重點(diǎn)介紹巖溶路基注漿加固施工實(shí)施過(guò)程,并針對(duì)注漿加固施工中應(yīng)注意的相關(guān)事宜作以簡(jiǎn)要總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】巖溶路基注漿
一、巖溶路基注漿加固及其加固原則
巖溶路基注漿加固處理分鉆孔施工、注漿施工和檢測(cè)三個(gè)環(huán)節(jié),包括原地面處理及選取先導(dǎo)孔、布孔放樣、鉆機(jī)與注漿設(shè)備就位、下套管固結(jié)、鉆孔、基巖鉆進(jìn)、終孔、安裝孔口蓋或混合器、漿液制備、壓力注漿、壓漿結(jié)束、檢測(cè)等12道工序,其中,鉆孔、漿液制備和壓力注漿為關(guān)鍵工序。依據(jù)地形地貌、地層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶發(fā)育特征及地下水動(dòng)力條件,對(duì)易引起路基變形的巖溶不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定區(qū)進(jìn)行巖溶注漿加固處理。堅(jiān)持“先探后灌,探灌結(jié)合”及“跳孔施鉆,同步注漿”原則,先行探明巖溶發(fā)育、分布等情況,再進(jìn)行相應(yīng)處理,注漿孔應(yīng)跳孔施鉆,同步注漿。對(duì)空洞部分先采用中粗砂或粉煤灰等進(jìn)行填充后,再行注漿。
二、具體施工實(shí)施
1、原地面處理及選取先導(dǎo)孔
清除表面30-50cm雜草、腐殖土,進(jìn)行場(chǎng)地整平。施工場(chǎng)坪標(biāo)高原則上不得低于側(cè)溝平臺(tái)標(biāo)高。施工前向有關(guān)部門(mén)收集和調(diào)查地下設(shè)施、地下管線的具體位置情況。選取先導(dǎo)孔。
2、布孔放樣
首先采用全站儀逐段放出路堤坡腳線,然后依據(jù)設(shè)計(jì)將各段坡腳線向外側(cè)延伸,作為巖溶注漿的施工范圍。并根據(jù)設(shè)計(jì)要求將孔位逐一施放。……