淺談高速公路調頻同步網的站點維護心得

韋繼德

摘 要：有效的落地覆蓋是廣播節目的生命，對廣播系統進行優質高效的技術維護則是廣播節目有效落地覆蓋的保障。對于高速公路調頻同步網的站點，因其所具有的實際情況，對技術維護的要求更高。因此熟悉和掌握高速公路調頻同步網的系統原理和維護流程，對廣播節目在高速公路上的良好覆蓋具有重要意義。

關鍵詞：高速公路調頻同步網 系統原理 站點維護流程

中圖分類號：G22 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（c）-0023-02

隨著汽車保有量的日益增多和高速公路網絡的逐步擴大，對高速公路進行廣播覆蓋就是廣播發展的一個必然趨勢。高速公路的廣播覆蓋主要采用調頻同步廣播技術來實現。沿高速公路以小功率多布點的方式，采用同一頻率、同一節目源“同步”工作，實現高速公路上的“無縫”覆蓋和收聽（見圖1）。

高速公路調頻同步網由沿高速路的多個發射站點組成，其單一發射站點的技術系統結構如圖所示，同步TS流解碼器通過衛星接收天線及高頻頭接收衛星下行信號進行解碼及傳輸延時的測量和調整，并向FM同步數字激勵器輸出數字音頻信號，激勵器將信號進行調制，并補償射頻延時，然后送入發射機將信號進行功率放大，最后通過天線發射出去，從而實現廣播節目信號的落地覆蓋；同時，同步設備的時鐘校準由GPS高穩頻標時標發生器統一提供，系統電源由UPS穩壓電源統一提供。GPS、解碼器、激勵器和發射機通過自身通訊接口與串口服務器進行雙向通信，設備信息通過串口服務器與GPRS無線路由器進行雙向通信，UPS穩壓電源則直接與路由器進行雙向通信，監控軟件通過路由器與系統設備進行通信和控制。

高速公路調頻同步網的站點主要依托公路沿線的通信基站進行建設，站點都是野外無人值守基站，多處于高山頂上，環境復雜惡劣，因此，對于高速公路調頻同步網站點的日常維護，具有難度大、效率低和成本高的特點。熟悉并掌握規范的維護流程和注意事項，能有效的降低維護難度，提高維護效率，節約維護成本，從而保障廣播節目對高速公路的良好覆蓋。

高速公路調頻同步網的維護流程和注意事項大致如下。

（1）通過監控軟件及時查看站點工作的情況，根據軟件上的站點報警信息判斷系統的故障，如有不確定的，可向通信基站的管理公司詢問，確認站點有無外電故障、偷盜或人為破壞等情況。

（2）統計需要維護的站點，規劃合理行程，協調好車輛。根據維護站點故障的初步判斷，準備備用設備、備件和工具等。

（3）提前和基站管理公司的相關人員取得聯系，以便及時借取基站鑰匙。

（4）因站點多處野外高山，車輛只能到達站點附近，需徒步爬山上站。上站前可用帶場強測試的收音機收聽，根據收聽和場強情況判斷站點的故障。根據站點故障，帶齊工具和備件。一般情況下，電工膠布、保險管、通信芯片、螺絲刀、萬用表和尋星儀是必帶的東西。避免因少帶或漏帶東西而上下往返。也不宜帶用不上的東西，輕裝簡行。維護工作屬野外作業，一定要注意安全，包括行車安全，爬山安全，高空作業安全、用電安全等，防止高空跌落或蛇蟲叮咬等，做好安全防護措施，確保人身安全。

（5）到站后先檢查機房環境有無異常情況，包括房門、天饋線、衛星接收天線和設備等是否正常。如發現有被偷盜、破壞的情況，需及時報案并告知基站管理公司知曉。

（6）進站后對照系統參數配置表，檢查各設備的參數是否正常。測試基站市電、衛星信號、音頻信號、輸出功率和遠程監控通信等相關參數，并作好記錄，判斷系統故障，進行維護。

（7）若基站市電電壓過低或過高，需檢查三相市電是否缺相、零火線是否接錯或基站的變壓器是否正常等，同時告知基站管理公司進行處理。

（8）使用尋星儀或小電視檢測衛星信號的信號場強和信號質量。確定衛星接收天線無故障后，再接入解碼器，并檢查避雷器、F頭是否接觸良好，開機按參數表設置好解碼器的參數后看是否正常。若不正常則需更換解碼器。

（9）若激勵器音頻故障，需檢查音頻信號線及卡龍頭有無脫焊或虛焊，線序是否正確等，并查看激勵器音頻設置是否和輸入端口對應。如無上述情況，則是激勵器的音頻板故障，進行備件或設備的更換即可。

（10）若系統無功率輸出，需查看激勵器的激勵功率設置是否正常，有無駐波保護。如激勵功率輸出正常，則需查看發射機的工作電壓和電流是否正常，測量功放管是否損壞。功放管或功放模塊損壞需更換時，涂好導熱硅脂，斷電焊接防止靜電損壞功放管，完成更換后，將激勵功率由低到高逐步增加，慢慢升功率看工作是否正常。

（11）若設備的遠程監控通信不正常，可檢查設備的遠程監控設置是否打開，其到串口服務器或路由器之間的連接線是否正常，串口服務器和路由器的參數設置是否正常。如都正常，需使用網絡調試助手進行通訊測試，若測試不正常，則可判斷為設備的通信模塊故障。對于GPS和解碼器，多為其使用的232通信芯片損壞，更換后正常。對于激勵器和發射機，則多為其使用的485通信芯片、時鐘存儲芯片或主控板損壞，更換后正常。

（12）完成故障處理后，還需對設備進行除塵維護，清理干凈散熱片和防塵網等。記錄系統的輸出功率、反射功率、工作電壓、電流、音頻大小和衛星信號質量等，以便下次維護時能察驗參照。離站之前，清點齊工具及備件，防止工具和設備遺落在機房。

以上就是筆者從事高速公路調頻同步網維護工作多年，在走了不少彎路，得到不少教訓后，得出的一點心得體會，希望能對各位從事廣播落地覆蓋維護工作的同仁有所幫助。根據覆蓋站點的實際情況，實行相對應的日常維護流程，能有效的提高維護效率，節約維護成本，保障廣播節目的優質落地覆蓋。

參考文獻

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[2] 陳楊.調頻同步廣播（一期）技術改造—相干區同步效果實測調試分析[J].東南傳播，2010（6）：157-159.