軌道電路在無砟軌道條件下的傳輸特性分析

徐振東

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.14.008

摘 要：鋼軌電流和無砟軌道鋼筋網(wǎng)之間會產(chǎn)生互感作用，軌道電路的一次會參數(shù)會因此發(fā)生一定改變，影響軌道電路的傳輸特性，導致其實際使用長度縮短。為了保證電路傳輸性能穩(wěn)定，需要對無砟軌道的電氣參數(shù)進行優(yōu)化，通過絕緣化單元處理，最大限度消除軌道內(nèi)部鋼筋閉合回路。該文筆者就無砟軌道對軌道電路的傳輸特性作出簡要分析。

關(guān)鍵詞：無砟軌道 軌道電路 傳輸特性

中圖分類號：U284 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（b）-0008-02

1 無砟軌道電路傳輸特性影響分析

1.1 無砟軌道對軌道電路線路的影響

軌道電路的一次參數(shù)與線路損耗之間有直接關(guān)系。在無砟軌道背景下，軌道電路的線路損耗標準比會有所增加，即使對補償電容進行了優(yōu)化處理，也難以消除對電路線路帶來的消極影響，與標準的軌道電路相比，其消耗量仍然比較大，因此，通過對一次參數(shù)進行優(yōu)化。以實現(xiàn)電路線路優(yōu)化，延長其使用壽命，進而保證軌道穩(wěn)定。

1.2 無砟軌道對絕緣節(jié)的影響

在無絕緣性軌道電路中，由于電氣絕緣節(jié)的并聯(lián)阻抗不高，發(fā)送器所發(fā)送的輸出功率被分為兩部分，一部分被軌道電路自身以及其連接設(shè)備所用，另一部門在發(fā)送過程中被端口設(shè)備消耗，端口設(shè)備包括：發(fā)送端和接收端，被消耗的電氣也被分隔在接頭回路之中，形成絕緣節(jié)的分流消耗。分流消耗會影響電氣絕緣節(jié)的并聯(lián)阻抗值的大小，因為軌道電路的參數(shù)值在發(fā)生改變以后，會影響電氣絕緣節(jié)并聯(lián)阻抗，導致分流消耗發(fā)生變化?！?br>